Ladaboard

Otsikon mukaista asiaa on tullut ihmeteltyä.

Täällähän on ollut tarinaa liian kellastuneista vilkuista. Siis sellaisista, jotka ovat alunperin olleet selvästi oranssit, mutta ne ovat haalistuneet tai lauhtuneet.

Pressa muistaakseni linkitti ihan Trafin katsastusohjeista säännön, jossa määriteltiin vilkkujen väri.

Miten siis on mahdollista että uusissa autoissa saa olla lähes valkoinen vilkkuvalo jossa on vain hivähdys keltaista mukana? Tässä siis tarkoitan sitä valoa, joka näkyy muille tienkäyttäjille.

Onhan sillä suuren ja komean vaalealasisen ja valkoheijastinpintaisen vilkun sisällä se oranssi polttimo, mutta ei se kyllä oranssia vilkuta.

Vieläpä kun esim. ne muut takakynttilät ovat niin saamarin kirkaat ja jarruvalo suorastaan räjähtää silmille niin sitten siellä seassa on vilkkuvinaan jotain vaalean kusenkeltaista.

Onko jollain tästä tietoa tai näkemyksiä asian oikeasta laadusta?

Uusissa monesti on nuo takavalot jo led-mallisia niin sellaista kunnollista oranssia lediä ei oikein taida olla. Joskus ite ettiny oransseja ledejä vaan ovat hyvin lähellä keltaista.

Etuvilkuissa enemmän häiritsee se että ne vilkut ei näy kunnolla kun ovat umpion kanssa yhtä pakettia kuin tuo vaaleampi väri. Tosin tuo vaaleus varmasti on yksi syy siihen miksi se vilkku ei erotu kunnolla.

Vaan se kun autotehtaat ne tuommoisenaan on saanu hyväksytettyä niin eipä niille paljon mitään mahda kun täyttävät hyväksynnän takia lain puitteet. Vaan uskallappa mennä muuttaa turvallisempaan suuntaan niin sanomista tulee.

Ei ole vastausta kysymykseen, Mutta monissa autoissa ei etuvilkkua kirkkaitten valojen sejasta tahdonäkyä noin päiväs aikaan ainakaan.. Nivassa näkyvät hyvin etuvilkut. pitää varmaan laittaa värillinen kortsu lampun ympärille niin saa sopivat värit katsureille ja muille joita häiritsee vähän vaaleat sävyt. taisitten ostella oikeanlaiset lasit, joskus kaverit maalaili lyhtyjä sopiviksi..

Itse olen huomannut että varsinkin WV konsernin tuotteissa ei ole kunnollisia etu/sivuvilkkuja laisinkaan.

toktornivako kirjoitti:Itse olen huomannut että varsinkin WV konsernin tuotteissa ei ole kunnollisia etu/sivuvilkkuja laisinkaan.

maailman huonoin auto,mitä nyt 200 000 000 on rakennettu ja menee kaupaksi edelleen

Laitetaan tähän samaan toinen ihmettelyn aihe:

Miksi ihmeessä joissain uusissa autoissa on niin kirkkaat rekisterikilven valot ettei rekisterinumeroa näe millään?

En minä ole kiinnostunut kenenkään rekisteritunnuksista, mutta eikö niiden valojen tarkoitus ole tehdä rekisteritunnus näkyväksi? Nyt nämä ledspotit valaisevat vain rekisterikilven alueen.

Kaikkea hemmettiä sitä voidaan viritellä ja värkätä välittämättä siitä tarkoituksesta, johon kyseinen laite on alumperin tehty. Tämä koskee "kusivilkkuja" sekä näitä rekkarikilpispottitykkejä. Niin ja montaa muutakin "herkkua" autoissa.

Ainakin ennen auto pomppasi katsastuksesa jos rekisterikilven valot oli liian kirkkaat.Entä nämä jatkuvasti palavat ledivalot,ne häikäisevät yhtä paljon kuin sumuvalot ennen,niinpä olen alkanut käyttää sumuvaloja pimeän aikana koko ajan

Saksassa ajovaloja käytetään vain pimeällä, joten valkoinenkin vilkku näkyy silloin kun viitsii käyttää.

Eu-säännöt eivät sovi suomeen.

Lisäksi se keltaiseksi maalattu polttimo pitäisi vaihtaa ennen kuin maali häipyy siitä esim.kosteuden vuoksi. (kosteus kiehuu pois ja maali myös) Kuka vaihtaa, kuka ei..