Kytkinremontin yhteydessä irroitin vaihdekepin kokonaan laatikosta (virhe, tiedän nyt jälkikäteen...), oli vaikeaa saada takaisin paikalleen. Toimi remontin jälkeen noin 200km ja nyt kävi niin että mikään pykälä ei ole päällä eikä myöskään mene päälle. Viimeisin käytetty vaihde oli pakki, keppi palautui normaaliin vapaa-asentoon mutta pykäliä ei löydy. Kytkintä nostettaessa kuuluu pieni rattaiden rallatus. Keppi siis tuntuu normaalilta, painuu alas ja liikkuu sivuttain ok.
Uusi laatikko, vai keppi vielä irti ja sörkkimään?
1200L vaihteisto meni jumiin
Re: 1200L vaihteisto meni jumiin
Oletko ihan varma, ettei nestekytkimen välys oo päässyt pitenemään ja haarukka ei irroita? Silloin "katoaa" vaihteetkin.
21013 -88, 21023 -84, Dodge Coronet 440 -66 & Chrysler 300 -62
-
ladakawa
Re: 1200L vaihteisto meni jumiin
Osta minulta moottori ja vaihdelaatikko, ajettu vain 4000 km, vuosimallista 1200 L-1988.
Reino Paananen. Kankaanpää. puh 050-3630441
Reino Paananen. Kankaanpää. puh 050-3630441
-
Rohinaa
Re: 1200L vaihteisto meni jumiin
Nyt löytyy taas 4 eteen ja 1 taakse. Irrotin kepin ja kampesin siirtohaarukoita meisselillä liikkeelle; alkoi toimimaan. Se pieni jousi, joka vetää keppiä vasemmalle, puuttuu (tai siis on pudonnut laatikon sisään). Lienee ollut jossain väärässä välissä ja aiheuttanut aloitusviestin mukaisen jumiutumisen.
Joutuu varmaan avaamaan laatikon öljypohjan ja toivomaan että jousi löytyy...
Joutuu varmaan avaamaan laatikon öljypohjan ja toivomaan että jousi löytyy...