Ladaboard

Elikä kyseessä 1990vm 2104 1.5 kaasari malli.
Onhelma on auton nykivässä käynnissä.Kaasariin on aiemmin asennettu korjaussarja elikä tiivisteet ja kalvot uusittu.Nykiminen esiintyy ainoastaan kiihdyttäessä sekä kyläkäynnistyksessä,jopa kesällä pitää käyttää ryyppyä kylmiltään startatessa.Lisäksi kiihdyttäessä autoon leviää ikävä bensiinin haju aivan kuin se vuotaisi jostain yli tms.
Missä siis mahtaa vika piillä?

Vaikuttaisi kaasarin tulvimiselta?

Ryypyn käyttö kesäkeleilläkin takaveto Ladassa on ominaisuus. 3 kaasarimallia omistaneena, joista yksi vielä pihassa, kaikissa on jopa helteellä pitänyt käynnistää ryypyn kanssa.

Ennenvanhaan lussutettiin kaasupoljinta 20-30 kertaa ni, lähti hyvin käymään..

Ei mua se ryypytys haittaa.Ongelma on se kiihdytyksissä tuleva nykiminen ja bensankatku.
Tähän ongelmaan jos ratkaisu löytyisi niin varmaan helpottaisi.Eräs mainitsi jonkun kalvon,oliko se nyt kiihdytyspumpussa,alipaineisiin liittyi..en vain muista että miten.

Kiihdytydpumpun kalvo jos on rikki niin kaasua painettaessa ei ruiskaakkaan lisärikastusta kurkkuun vaan vuotaa ulkopuolelle vivun välistä. Onneksi kaasutin on lämpöisessä paikassa pakosarjan päällä eli höyrystyneellä bensiinillä on mahdollisuus jopa syttyä. Tiedät varmaan mitä tapahtuu kun moottoritilassa bensa syttyy palamaan (muualla kuin männän päällä), eli pidä sammutin mukana.

Täytyy tehdä laipat palamattomasta aineesta, josko tippa vaikka eksyisi paksarjalle.
Ja moottoritilaan tuuletin höyryjä varten! Ja sammutin F1 tyyliin: vedä kahvasta, niin pilvi pöllähtää.

Laitoin muuten sammuttimen auton takaloosteriin varoiksi!