
Mikä on tämä kaasari..?
Mikä on tämä kaasari..?
Kyseinen kaasari ollu vm -90 lada 1200 l mutta mikä kaasari tämä on?
ja miten tänne saa kuvan siitä? ps olen uusi.

- PöyhöinKuusaalt
- Viestit: 7252
- Liittynyt: 12.3.2007 0:05
- Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala
Re: Mikä on tämä kaasari..?
Kaasuttimenrungossa pitäisi olla metallilätkä, jossa pitäisi olla sen tunniste/varaosanumero.
Koskaanhan ei voida tietää onko jossain autossa olevat tai ollut kaasutin se, joka siihen on tehdasasennettu.
Jos se on alkuperäinen tehdasasennettu niin se on:
2105-1107010-20 DAAZ OZON
Koskaanhan ei voida tietää onko jossain autossa olevat tai ollut kaasutin se, joka siihen on tehdasasennettu.
Jos se on alkuperäinen tehdasasennettu niin se on:
2105-1107010-20 DAAZ OZON
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Mis Min Lapain?
- Lada-Jussi
- Viestit: 10250
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
Re: Mikä on tämä kaasari..?
tota jos se on -90 mallia niin se varmaan on sitten 1200S? mutta ei sen niin väliä 1987 lähtien on kaikissa 1200 koneissa ollut DAAZ Ozon 2105-1107010 kaasutin, toi -20 versio oli L-mallissa 1980-1986

- PöyhöinKuusaalt
- Viestit: 7252
- Liittynyt: 12.3.2007 0:05
- Paikkakunta: MarkankyläKuusaa (KouvostoLiitto), KännykkätieKanervala
Re: Mikä on tämä kaasari..?
En ehkä osaa lukea LadaInfoa oikein kun joudun kysymään että mikä kaasutinversio oli tuon 1988 jälkeen 1200cc Moottorisissa eli lähinnä kai 2105 1200S malleissa?
Näyttäisi nimittäin että valmistaja DAAZ ainakin ilmoittaa kaikkien 2107-1107010-xx kaasuttimien olevan 1500 - 1600cc moottoreihin.
Näitä olen joutunut tavaamaan kuin ollaan etsitty oikeanlaista OZON -kaasutinta viime.
DAAZ 21050-1107010-20
DAAZ 21070-1107010-00
DAAZ 21070-1107010-20
- Nämä ovat OZON tyyppisiä, joista ensimmäinen on 1200cc-1300cc ja jälimmäiset 1500cc-1600cc
DAAZ 21053-xxx-20 ja 21073-xxx-00 ovat tyhjäkäyntisolenoidillisia eli Solex -tyyppisiä.
Nämä siis perustuen DAAZ antamiin tietoihin.
Näyttäisi nimittäin että valmistaja DAAZ ainakin ilmoittaa kaikkien 2107-1107010-xx kaasuttimien olevan 1500 - 1600cc moottoreihin.
Näitä olen joutunut tavaamaan kuin ollaan etsitty oikeanlaista OZON -kaasutinta viime.
DAAZ 21050-1107010-20
DAAZ 21070-1107010-00
DAAZ 21070-1107010-20
- Nämä ovat OZON tyyppisiä, joista ensimmäinen on 1200cc-1300cc ja jälimmäiset 1500cc-1600cc
DAAZ 21053-xxx-20 ja 21073-xxx-00 ovat tyhjäkäyntisolenoidillisia eli Solex -tyyppisiä.
Nämä siis perustuen DAAZ antamiin tietoihin.
Ottaa pataan kun Lataan
Mis Min Lapain?
Mis Min Lapain?
- Lada-Jussi
- Viestit: 10250
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
Re: Mikä on tämä kaasari..?
infosta näköjään puuttuu tuo vuoden 1987 muutos, silloin siis tuli toi tyhjäkäyntipiirin alipaine sulkusysteemi kaikkiin, kun tuli E15/04 päästönormi (tolla kaasuttimella kyllä sen suhteen mitään virkaa, kun ei systeemi koskaan toimi, mutta on kai läpässyt tolla tyyppihyväksynnän, sama muutos tuli myös Moskvitsh Eliteen)
1200-1300 mallien DAAZ Ozonit 2105-1107010
1500-1600 mallien DAAZ Ozonit 2107-1107010
perusmalli varustettu mikrokytkimellä ja alipaineitse toimivalla tyhjäkäyntipiirin sulkusysteemillä
-10 versio ilman alipainelähtöä virranjakan alipainesäädölle, korvaava malli vanhoihin 70-luvun malleihin
-20 versio ilman alipaineohjattua tyhjäkäyntipiirin toimintaa, vanhat mallit 1987 asti (ainakin viennissä, kotimarkkinoilla tuskin muuttunut), 2107-1107010-20 kaasarissa on sähköinen magneettiventtiili tyhjäkäyntipiirille poiketen 2105-1107010-20 kaasuttimesta
-30 versio kuten perusversio mutta käytetty Nivassa, jossa myös EGR-venttiili pakosarjassa, vain 2107-1107010 kaasuttimesta
-40 harvinaisempi automaattiryypyllä varustettu versio
sitten on vielä jotain -70 yms versioita jonnekin austraalian markkinoillle yms. malleissa joissa on polttoainehöyryjen talteenottoa yms.
myöhemmin tulleet lisenssi solexit 21051-1107010 (1200-1300) 21053-1107010 (1500-1600) 21073-1107010 (1700) sekä samaran vastaavat + niiden axtec yms versiot on ihan oma juttunsa
1200-1300 mallien DAAZ Ozonit 2105-1107010
1500-1600 mallien DAAZ Ozonit 2107-1107010
perusmalli varustettu mikrokytkimellä ja alipaineitse toimivalla tyhjäkäyntipiirin sulkusysteemillä
-10 versio ilman alipainelähtöä virranjakan alipainesäädölle, korvaava malli vanhoihin 70-luvun malleihin
-20 versio ilman alipaineohjattua tyhjäkäyntipiirin toimintaa, vanhat mallit 1987 asti (ainakin viennissä, kotimarkkinoilla tuskin muuttunut), 2107-1107010-20 kaasarissa on sähköinen magneettiventtiili tyhjäkäyntipiirille poiketen 2105-1107010-20 kaasuttimesta
-30 versio kuten perusversio mutta käytetty Nivassa, jossa myös EGR-venttiili pakosarjassa, vain 2107-1107010 kaasuttimesta
-40 harvinaisempi automaattiryypyllä varustettu versio
sitten on vielä jotain -70 yms versioita jonnekin austraalian markkinoillle yms. malleissa joissa on polttoainehöyryjen talteenottoa yms.
myöhemmin tulleet lisenssi solexit 21051-1107010 (1200-1300) 21053-1107010 (1500-1600) 21073-1107010 (1700) sekä samaran vastaavat + niiden axtec yms versiot on ihan oma juttunsa

Re: Mikä on tämä kaasari..?
Lada-Jussi kirjoitti:tota jos se on -90 mallia niin se varmaan on sitten 1200S? mutta ei sen niin väliä 1987 lähtien on kaikissa 1200 koneissa ollut DAAZ Ozon 2105-1107010 kaasutin, toi -20 versio oli L-mallissa 1980-1986
Joo tosiaa tuli pikkuvirhe ku entinenomistaja sano et on L malli mutta tuli huomattua että onkin S malli (;
Re: Mikä on tämä kaasari..?
Juu se kun tuo S ja L mallin ero on niin pieni...