Ladaboard

Hommasin tänää yhden 4-vaihteisen takaveto-Ladan lootan (kun 2104:sta hajos 5-vaihteinen loota)...Ja tästä 4-vaihteisesta puuttui se mittarin pyöritin siitä lootan kupeesta...No nappasin kotoa yhdestä viallisesta 4-vaihteisesta sen pyörittimen,ja laitoin kiinni...mutta eipäs pyörinytkään,vaan jumitti....kun lootaa käsin pyöritti ....No sitten toisesta viallisesta 4-vaihteisesta pyöritin irti...Ja näissähän onkin näköjään hammastuksessa eroa...Toisessa on tiuhemmat hampaat siinä pyörittimen rattaassa,ja toisessa on harvemmalla jaotuksella ne hampaat....Kysymys kuuluukin,että pystyykö näiden perusteella sanomaan,että millä välityksellä/minkä koneen perästä loota alunperin on?....Tämä 4-vaihteinen loota olis tarkoitus laittaa tuohon talviautoon,eli 1700i 2104 -97.......Ilmeisesti näissä 4-vaihteisissa on kuitenkin tiuhemmat vaihteet (paitsi 4:nen)? Vai miten näiden lootien välitykset yleensä menee?

Riippuu lodjun iästä, alle 1986 vuosimallisissa ei-2104,5,7-autoissa on tiheempivälitteinen 2101-vaihteisto ja siitä kaikissa uudemmissa 2105-vaihteisto. 5-vaihteinen on tehty 2105-lootan pohjalle. 3,9-perälle on 13-hampainen mittarinpyöritin, 4,1:lle 9-hampainen ja 4,3:lle 12-hampainen. Ristiin nuo pyörittimet ei sovi, koska ne on pareittain lootassa olevan rattaan kanssa.