Peruutus peilin tarpeellisuus?

[Puakki2]

Kalinan peruutuspelissä on hyvin pieni istukkaosa, pysyi lasissa noin vuoden päivät, tytär oli alkanut säätää ja se irtosi. Liima oli ollut hyvää, vei lasia mukanaan mutta liimaa oli ollut turhan vähän, lasiin jäi Sinapinsiemenen kokoinen lovi.
Delta liimasi ensimäisen kerran, pysyi aikansa, liimasin itse, pysyi kuukauden. Tarviiko peruutuspeili olla katsastuksessa? Olen pärjännyt ilman sitä?

[PöyhöinKuusaalt]

Tietääkseni taustapeili kuuluu autolta vaadittaviin varusteisiin, jos sellainen on ollut auton tullessa markkinoille. Samoin sivupeilit paitsi oikea sivupeili. Oikea sivupeili saa puuttua, mutta silloin taustapeilillä on oltava mahdollista katsoa taaksepäin ja takalasin on oltava puhdas tai siinä kunnossa että siitä näkee ulos.

[samarai]

Itselle taas on jostain jäänyt käsitys, ettei sitä tarvitsisi, jos on molemmin puolin ovissa. Ei siitä varmuudella tule kuitenkaan kuin korjauskehoitus, silloinhan sen sitten tietää varmasti. Ja jos korjauskehoituksia ei tule kolmea enempää, niin leimahan siitä tulee.

Transit tuli katsastettua kyllä monta kertaa ilman taustapeiliä huomauksitta, siinä on kanssa se liimattu malli. Pakettiautohan se tietysti on, eikä sillä taustapeilillä juuri virkaa siinä olekaan.


Edit. Nyt vasta ymmärsin, että onhan siinä Kalinassakin se metallipala.

[Pavlovits]

Kerran katsurilta tuli ainoa huomautus Corollaan siitä, että peruutuspeili oli likainen.
Toisen kerran liikkuvan poliisin kanssa keskusteltiin siitä onko sallittua vai kiellettyä kuunnella musiikkia kuulokkeilla. Pitkän neuvottelun jälkeen tultiin siihen tulokseen, että koska autossa ei ole oikeanpuoleista taustapeiliä, kuunteleminen on kiellettyä.

[mush]

Lakitekstistä saisi sellaisen käsityksen, että pitäisi olla (1992 alkaen ainakin).

1256/1992 Asetus ajoneuvojen rakenteesta ja varusteista
97 § Taustapeilit
...
M1- ja N1-luokan autossa tulee olla taustapeili korin vasemmalla puolella ja, jos auton takaikkunasta ei ole näkyvyyttä, korin kummallakin puolella. M1- ja N1-luokan autossa tulee lisäksi ohjaamon sisällä olla taustapeili, ei kuitenkaan autossa, jossa ei ole näkyvyyttä takaikkunasta.
...

Itsellä on huonoja kokemuksia erilaisista varaosakauppojen peililiimoista, joten epätoivon hetkenä liimasin Transportterin peilin viime syksynä normaalilla kaksikomponenttiepoksilla. Hieman karhennusta lasiin ja peilin kiinnikkeeseen ja liimat väliin. Peili sitten pakkausteipillä tukien liiman kovettumisen ajaksi. Ihme kyllä, nelisen kuukautta myöhemmin peili on vieläkin tukevasti paikallaan (ja tuo on vielä melko painava kapistus).

[jaketech racinteam]

Transit tuli katsastettua kyllä monta kertaa ilman taustapeiliä huomauksitta, siinä on kanssa se liimattu malli. Pakettiautohan se tietysti on, eikä sillä taustapeilillä juuri virkaa siinä olekaan.

ei mun citikassa ole taustapeiliä mutta ei siinä oo takalasiakaa

[samarai]

Itsellä on huonoja kokemuksia erilaisista varaosakauppojen peililiimoista, joten epätoivon hetkenä liimasin Transportterin peilin viime syksynä normaalilla kaksikomponenttiepoksilla. Hieman karhennusta lasiin ja peilin kiinnikkeeseen ja liimat väliin. Peili sitten pakkausteipillä tukien liiman kovettumisen ajaksi. Ihme kyllä, nelisen kuukautta myöhemmin peili on vieläkin tukevasti paikallaan (ja tuo on vielä melko painava kapistus).

Juu, ei se tahtonut itseltäkään onnistua aikoinaan se Transitin peilinliimaus, olisi ehkä sillä orkkistarralla paremmin onnistunutkin, mutta heitin peilin "tarpeettomana" hanskalokeroon ja unohdin koko homman sitten vuosiksi . Sitten kun eräänä vuotena tuli tuulilasista korjauskehoitus, niin seuraavalla Tarton reissulla ajoin "Autoklaasiin" lasinvaihtoon ja siinä poislähtiessä välähti mieleen, että se peilihän on siellä hanskalokerossa. Liimasivat sen samaan hintaan kiinni ja siinähän se on pysynyt varmaan jo joku kymmenisen vuotta. Ja sillä tehtaan tarralla taisi pysyä uudesta korkeintaan 5 vuotta.

Tuo Samaran peilin liimaus on kyllä paljon helpompi, kun siitä saa sen liimattavan osan irti ja sehän ei paina juuri mitään. Sen palan kun antaa rauhassa kuivaa lasiin, niin pitäisi kyllä onnistua.

[Jouska]

Moi,

Minäkin liimasin onnistuneesti Samaraan peilin kun tuulilasi meni vaihtoon. Ammattilaisten liimaa oli, ja sitä voi kysyä varmaankin autotarvikeliikkeestä. Hyvin on peili pysynyt kiinni.

[lada.h.s]

Motonetin 2 komponenttiepoksilla on nyt 3 vuotta pysynyt Nappiksen tupakkaikkunan lukko kiinni. Luulisi sillä myös peilin pysyvän

[Zapsky]

Itsekin olen todennut epoksiliiman toistaiseksi parhaimmaksi vaihtoehdoksi lasiin liimamiseen.

[jta]

Jos ei itselle halua liimaa ostaa niin käy jossain lasiliikkeessä. Löytyy sellaiset myrkyt millä pysyy. Ite kävin liimauttaan tuon nappiksen tupakki ikkunan lukituksen paikallisessa lasiliikkeessä ja on pysyny jo kohta viis vuotta paikoillaan.