Ladaboard

Hain satojen kilometrien päässä asuvalle tutulle lähikaupungista 1999 vuosimallin Hiluxin 5 hengen ohjaamolla, ajettu 150 000 mailia, ratti oikealla puolella. Hintaa ruhtinaalliset 8500 euroa. Ei ollut nastattomilla maastorenkailla mitenkään kovin miellyttävä ajetteva, 2,4 litrainen turbodieselmoottori tuntui hyvinkin tehottomalta eikä ajo-ominaisuuksissa ollut muutenkaan paljoa kehumista. Tuli vain mieleen Nettiautossa oleva lavamallin Niva: 3700 euroa (tax free), ajettu alle 100 000 km, vuosimalli 2003 ja sijaintikin lähes tutun kotikonnuilla. Nivasta ei itsellä ole lainkaan ajokokemuksia, mutta voisiokohan olla, että olisi tuo Niva porotalouteen ollut järkevämpi hankinta, vai häviääkö sitten niin suuresti polttoainekuluissa Hiluxille. Suurta kehumista muuten en itse Hiluxista keksisi, oma mielenkiintoisuutensa vielä on tuo ratti väärällä puolella, siihen suhteutettuna oli mielestäni reilusti ylihintainen auto. Ja miten lienee sitten etenemiskyky maastossa, kun Nivaa ja Hiluxia verrataan. Jotain nettivideoita on, missä Niva vie voiton.

Millaisia Nivat muuten yleensä ovat ajettavuudeltaan? Joskus olen hieman itselleni miettinyt, mutta vaimon mielestä niin ruma auto, ettei kyytiin suostuisi. Jossain lehtiartikkelissa puhuttiin, että kulkee moottoritielläkin vakaasti kuin panssarivaunu, toisaalta melutaso on hidas kiihtyvyys ovat aivan omaa luokkaansa. Ja olisiko takavedosta periytynyt italialainen standardiapina-ajoasento myös Nivassakin...

JohnDoe kirjoitti:...mutta voisiokohan olla, että olisi tuo Niva porotalouteen ollut järkevämpi hankinta...

Jos olisin poromies niin en varmaan ostais kumpaakaan vaan nelivetoumpipakettiauton jos välttämättä nelivedon tarvisin.

JohnDoe kirjoitti: Ja olisiko takavedosta periytynyt italialainen standardiapina-ajoasento myös Nivassakin...

Kokemusta Nivasta ei ole mutta epäilen että ISA-normia ei enään Nivassa ole. Onhan siinä muutenkin täysin eri kori kuin takapotkuissa jotka ovat ISA:n perineet Fiatilta.

Niva ainakin pienen kokonsa vuoksi vie varmasti voiton metsässä. Varmasti on myös helpompi huoltaa ja taloudellisempi pitää kuin Hilux. Nivaa en ole kyllä koskaan ajanut, niin en ajo-ominaisuuksista tiedä mitään. Taitaa Niva olla kuitenkin hinta-laatu-käyttöarvo-suhteeltaan parempi.

Enpä itse oikein keksi syytä miksi ostaisin jonkun Hiluxin, Nivalle kyllä olisi todennäköisimmin löytyisi oikeaakin käyttöä muttei rahaa sen hankkimiseen.

Uitukki kirjoitti: Jos olisin poromies niin en varmaan ostais kumpaakaan vaan nelivetoumpipakettiauton jos välttämättä nelivedon tarvisin.

Käytäntö kuitenkin osoittaa, että lava-auto pitää ilmeisesti olla. Poromiehellä nimittäin on ennestään nimenomaan umpipakettiauto. Ja vähän kyseenalaista siellä kuskata bensakanistereita sisällä, samoin kun auton sisään ajetaan moottorikelkka, niin kuitenkin ulkolämpötilaa lämpimämmässä tavaratilassa kelkkaan tarttunut lumi sulaa, ja sitten on lattia täynnä vettä. Lisäksi vielä poron ruhojen kuljetukset yms. Käytäntö on osoittanut, että avolava parempi.

Smoppi kirjoitti: Taitaa Niva olla kuitenkin hinta-laatu-käyttöarvo-suhteeltaan parempi.

Sitä itsekin vähän mietin, varsinkin kun Toyotat tuntuvat olevan yleensä syystä tai toisesta hyvinkin ylihinnoiteltuja.

Tuntuu absurdilta ostaa hilux nivan sijaan. Pitäisi kylmäkäynnistyvyydenkin olla kunnossa nivassa...

Minkäs maakunnan poromiehiä? Pudasjärvellä kotipaikan naapurissa on poromies jonka apuna porohommissa tullut oltua jokusia kertoja joten jossain määrin seudun poromiehet tulleet tutuksi ja en nyt muista yhtää jolla porotalous olisi niin tuottoisaa että olisi varaa pitää vielä avolavaa erikseen perhekuljettimen, umpipakettiauton ja moottorikelkan lisäksi. Kuljettavat kelkkaa peräkärryssä. Pienimuotosta siis tuo toiminta poronhoitoalueen etelärajalla joten oletan että tämä tuttavasi taitaa olla hieman ylempää.

JohnDoe kirjoitti:Nivasta ei itsellä ole lainkaan ajokokemuksia, mutta voisiokohan olla, että olisi tuo Niva porotalouteen ollut järkevämpi hankinta.

JohnDoe kirjoitti:Käytäntö kuitenkin osoittaa, että lava-auto pitää ilmeisesti olla.

Eikös näissä lauseissa nyt ole pikku ristiriita?

JohnDoe kirjoitti:mieleen Nettiautossa oleva lavamallin Niva...

http://www.nettiauto.com/lada/niva/3812303

Hups. Liian nopea lukunopeus todelliseen lukutaitoon nähden teki näemmä tepposet.

Uitukki kirjoitti:Minkäs maakunnan poromiehiä?

Enontekiön, eli todellakin hyvin pohjoisessa.

Sen verta lyhyt näyttäs olevan että mahtaa se kelkka olla nätimpi kulettaa siinä Hiluxissa.

Saakohan tuota Suomen kilpiin? Onko EU-tyyppitodistusta lavamallille ja onko päästönormi riittävä? Mistähän tuo on tänne tuotu?

Ja pitkään on ollut myynnissä eli epäilen suuresti että ainoat kilvet jonka väliin sen saa on tarrakilvet.

Tuossa näkyisi Saksassa olevan myynnissä tuollainen lavamalli. Ilmoituksen perusteella olisi Euro2 ja katsastus voimassa 01/2015 -ilmeisesti siellä on sitten "tosi pitkä leima"? Kilpiähän siellä ei taida liikkeessä myytävissä autoissa olevan koskaan kiinni.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT

Euro 3:nkin löytyi
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT

Nivan pitkä versiokin löytyi, E10-yhteensopiva
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT

eihän tossa ole kahta sanaa hiluksi on yliveto verratuna nivaan.hintaa sillä on mutta saa sillä laatua ja mukavuutta puhumattakaan jälleenmyyntiarvoa verratuna niva.

pminetti-2 kirjoitti:eihän tossa ole kahta sanaa hiluksi on yliveto verratuna nivaan.hintaa sillä on mutta saa sillä laatua ja mukavuutta puhumattakaan jälleenmyyntiarvoa verratuna niva.

Laadusta ja mukavuudesta en sanoisi. Uskomattoman "japsinatinat" ohjaamossa, en usko Nivan muoviosien sovitusten ja natinoiden ja kitinöiden olevan tuon pahemmat. Äänieristys myös heikokohko, enkä ajettavuuttakaan suuresti kehuisi, toki tuossa yksilössä oli melko surkeat renkaat aikaa. Tosin kokemusta Nivasta ei tosiaan ole, laadukasta vaikutelmaa tuo Hilux ei kyllä luo itsestään, semmoinen perus-japsi, mitä ne 80- ja 90-luvuilla olivat. Erot -89 vuosimallin Hliluxiin hämmästyttävän pienet tuossa, eli varmaan hieman kanssa vanhanaikaisuuteen jämähtänyt auto kuten Hiacekin. Jälleenmyyntiarvo on toki totta, jostain syystä Suomessa Toyotat ovat yliarvostettuja, ihmeen kovan hinnan joutuu vielä 20-vuotiaastakin Hiluxista maksamaan, mitä Nettiautoa katselin. Muita merkkejä saanee paljon paremmalla hinta-laatu-suhteella hankittua.