Sähkövikainen 1200L ja kytkentäkaavio
Lähetetty: 24.10.2012 18:48
Minulla on nappiksen korjauskirja jossa on kuva sähköistä, suurinpiirtein samalainen kuva kuin http://www.shematic.net/images/pages/CAR/vaz21013_r.jpg löytyy kirjasta.
Tuossa on nyt ollut siis milloin millaistakin vikaa sähköissä, nyt toimii muut paitsi toinen parkki/pakki/rekisterikilven valot. Tossa oli pientä hässäkkää sen kanssa, mutta kaipaisin nyt hieman varmistusta tuleeko sinne sulakepesään "oikealle" puolelle (jos katsotaan tuota kuvaa niin päin kun se tuolla netissä on) niin kaksi kappaletta musta-valkoisia johtoja samaan liittimeen (8. sulake) vai mihin se toinen mustavalkoinen kuuluu? Ja meneekö ne molemmat valokatkaisijalle, eli meneekö sinne kaksi valko-mustaa johtoa? Ja mihin kohtaan se viides johto kytkeytyy siellä katkaisijassa.
https://lh5.googleusercontent.com/dIZV0 ... VCUBh7-QfM Tuon viidennen johdon nyt voi laittaa joko tuonne reunaan missä se on nyt kuten kuvassa näkyy tai sitten alareunaan. Onko silläkään väliä?
Tämä koko show sai alkunsa kun tuo yksi sulake oli oudosti aika lämmin, mutta nyt se palaa välittömästi. Ja ropailun lopputulos oli se että jäi musta-valkoisia johtoja käteen - ja oma dokumentointi johtojen kytkentäjärjestyksestä oli olematonta. Tuohon on vaihdettu venäjältä saatava laattasulakerasia, mutta tuo lämpenemis juttu oli jo kauemmin tiedossa ennen sulakerasian vaihtamistakin ja hyvin toimikin loppukesän tuo uusisulakerasia mutta nyt muitten sähköohjelmien (hätävilkut, takalasinlämmitin) takia jouduin sitä taas purkamaan. Hieman hankalaa tuo sähkökuvan lukeminen kun ei värit aina ihan täsmää ja tuntuu olevan hieman erillainen jo suomi varusteiden takia mutta myös kesti hetken hokata että katkaisijaa nro. 55 ei ole koko autossa vaan johdot ovat laitettu yhteen. Puhumattakaan että omassa ymmärryksessäkin saattaa olla hieman vikaa
Tuossa on nyt ollut siis milloin millaistakin vikaa sähköissä, nyt toimii muut paitsi toinen parkki/pakki/rekisterikilven valot. Tossa oli pientä hässäkkää sen kanssa, mutta kaipaisin nyt hieman varmistusta tuleeko sinne sulakepesään "oikealle" puolelle (jos katsotaan tuota kuvaa niin päin kun se tuolla netissä on) niin kaksi kappaletta musta-valkoisia johtoja samaan liittimeen (8. sulake) vai mihin se toinen mustavalkoinen kuuluu? Ja meneekö ne molemmat valokatkaisijalle, eli meneekö sinne kaksi valko-mustaa johtoa? Ja mihin kohtaan se viides johto kytkeytyy siellä katkaisijassa.
https://lh5.googleusercontent.com/dIZV0 ... VCUBh7-QfM Tuon viidennen johdon nyt voi laittaa joko tuonne reunaan missä se on nyt kuten kuvassa näkyy tai sitten alareunaan. Onko silläkään väliä?
Tämä koko show sai alkunsa kun tuo yksi sulake oli oudosti aika lämmin, mutta nyt se palaa välittömästi. Ja ropailun lopputulos oli se että jäi musta-valkoisia johtoja käteen - ja oma dokumentointi johtojen kytkentäjärjestyksestä oli olematonta. Tuohon on vaihdettu venäjältä saatava laattasulakerasia, mutta tuo lämpenemis juttu oli jo kauemmin tiedossa ennen sulakerasian vaihtamistakin ja hyvin toimikin loppukesän tuo uusisulakerasia mutta nyt muitten sähköohjelmien (hätävilkut, takalasinlämmitin) takia jouduin sitä taas purkamaan. Hieman hankalaa tuo sähkökuvan lukeminen kun ei värit aina ihan täsmää ja tuntuu olevan hieman erillainen jo suomi varusteiden takia mutta myös kesti hetken hokata että katkaisijaa nro. 55 ei ole koko autossa vaan johdot ovat laitettu yhteen. Puhumattakaan että omassa ymmärryksessäkin saattaa olla hieman vikaa