Ladaboard

Moro, ilmeni seuraavanlainen oire: kääntää virrat päälle niin bensapumpun rele alkaa sirisemään ja kun sammutat virrat niin bensapumppu jää päälle. Auto ei siis käynnisty. Missä voisi olla vika?

Tuossa viikonloppuna kerkesin vikaa paikallistamaan, releen vaihto ei auta. Jatkaa samaa toimintaa, bensaa kun kaataa kurkkuun niin lähtee käymään. bensaletkun kun ottaa irti niin tulee bensaa, mutta paljonko sitä pitäisi tulla/ paljonko siellä pitäis olla painetta. Vai olisiko jotain muuta vinkkiä mistä vikaa voisi metsästää. itsellä tuli tuo bensapumppu ensimmäisenä mieleen. Niin ja jos bensapumpulle menevä harmaa johto on kiinni liittimessään ja virrat päällä niin check engine valo palaa, jos sen ottaa irti sammuu check engine valo.

Tuleeko polttoainesumusuihkaus suuttimesta "ruiskurungon kuppiin" kun käännät virrat päälle? Entä startatessa?

Onhan aina mahdollista, että ruiskusuutin on tukkeessa, vaikkakin taitaa olla aika harvinaista. Minä toisin sellaisenkin ihmeen sain aikaiseksi NEITI -Combin kanssa sählätessäni.

Tämä nyt ei kuitenkaan kai selittäisi polttoainepumpun "jäämistä päälle".

Tänään tutkin lisää, ruiskuboksi jättää jatkuvan virran polttoainepumpunreleen ohjausjohtoon (Vihreä jossa valk. raita) ilmeisesti vika olisi siis boksin sisällä.

Uusi ohajinboksi vaihdettu, vika ei poistunut vieläkään. Mitenkäs, voisiko absoluuttinen paineentunnistin aiheuttaa kyseistä vikaa? Miten sen toiminnan voisi tarkistaa? Suihkutusventtiili ei aukea/ pitäisi puhdistaa (en tiedä vielä onko tukossa)