Ladaboard

Pitkän aikaan olin ilma ladaa ja nyt vaihtu rojekti sunny tämmöseen farkku larvaan. autossa oli kone porsinut joten viimeyönä vaihdettii kone ja taas pellaa. auto maalattu kilikalilla kiiltävän mustaksi (hyvin tehty ja näyttää hyvältä) Ja 14tuuman aluvalssit.

Leimalle pitäs viedä tässä lähiaikoina. etulaseista kalvot pois ja töötti korjata nii vois jo kelvata.

kuvia ja tietoa tulloo paremmin ku pääsen paremmalle tietokoneelle.

Leimalla käytetty ja muuten ois kelvannu mutta HC arvo huiteli 1500. on säädetty ja tehty vaikka mitä nii ei oikee laske,kertokaas joku hyvä vinkki että sais leiman lappuun?

Jos kipinä puuttuu nousee hc, eli sähköpuolen tarkistus. Toki jos seos on liian laihalla niin taas on hc korkealla, eli seosken rikastaminen voi korjata tiöanteen. Toki sitten se perinteinen venttiilivaurio onkin pahin mahdollisuus...

Kaasaria säädelty ja nyt se perkule tulvii.. eiku uudelleen auki ja pöydälle. oisko neulaventtiili juminu,muuten auto pelannu hienosti mitä olen tässä hiekkatiellä ajanut, ja äkkiähä tuo pitäs leimata ku pemarista porsi laatikko..

jaasu kirjoitti:eiku uudelleen auki ja pöydälle...

Eihän taas ole laksettu kaasuttimen kanta pöydälle koho alaspäin? Kohon kieli vääntyy ja bensanpinta nousee liian korkeaksi...

Ei tietenkään. roska oli päässy neulaventtiiliin,eilis ilta rällätty ja tuntus pelaavaan,pientä hienosäätöä toki tarvis. sais nyt sen leiman huomenna nii vois ruveta suunnitteleen turpotusta.

leimaa ei tullu. pakoventtiili palo ja kakkospytty väljä ku mikä.. eli jos jollain on pohjoispohjanmaalla ehjä kone takapotkuun nii tarjotkaa. kuutioilla ihan sama.

pressa kirjoitti:...se perinteinen venttiilivaurio onkin pahin mahdollisuus...

jaasu kirjoitti:pakoventtiili palo ja kakkospytty väljä ku mikä.. eli jos jollain on pohjoispohjanmaalla ehjä kone takapotkuun nii tarjotkaa. kuutioilla ihan sama.

Seinäjoella olisi perinteinen 1200 kone ilman apulaitteita, hintaa huimat 65e.

on vähän kaukana lähtä hakemaan haapavedeltä,muuten kiinnostaa. Jospa löytys pohjospohjanmaan alueelta /kainuusta

nyt on ladassa 1500 mosa paikallaan ja vuoden leima paperissa. samalla on tullu madallettua,ruostuttettua konepeltiä yms muuta. tulis vaa talavi nyt.

Pitäs kuvia tästä rottalatasta laittaa kuha joutaa. nyt se perkule nosti kesken ajon lämmöt hyv'lle korkeudelle. saa nähä mikä sieltä meni. nestettä on ja lämpöä tulee kabiiniin?

Termari jumissa?

sehän se oli. nappasin mokoman irti ja laitoin vanhasta koneesta "uuden" tilalle. nyt pelaa. öljyä syö kyllä hävyttömästi mutta syököön. ei häiritte.

värkkäsin daazzin tilalle stöörmperkin muuttuva(vai olikose juuttuva?) kurkkusen kaasarin ja ai että pelaa hyvin tohon entiseen verrattuna. pientä hienosäätöä ja aika lailla hyvä.

Vaihdappa siihen strömbergin tilalle Weberin kaasari...Niin vasta sitten tiedät,että mitä tarkoittaa,kun kaasutin pelaa