Ladaboard

Vaikka homma on vielä kesken eikä loppua näy, mutta kyllä on osittain helpottavaa kun romua siirtyy uusiin maisemiin kovalla tonneittain.

3 Raatoa yhdessä isossa kuormassa. Sisään lastattu kaikkea mitä voi keksiä, joka edes vähän viittaa autohin, koneisiin tai metalliruomuun. Vielä on onneksi tilaa kun lastattavaa on jonkin verran.

2 Vekotinta myyty ja toinen polkuhintaan, kun himotti jo laittaa se siihen samaan isoon kuormaan kuin nuo 3.

Vielä olisi laitettava myyntiin UAZ 469B Capriolet Komandirsky, mutta romut on saatava sen edestä pois, että joku voi sen isolla vehkeellä noutaa. Mutta sepä on sitten myöhempien aikojen murhe.

Saamari että se romu painaa ja vaivaa sitten kun siitä lopulta haluaa eroon. Ei sietäisi hetkeäkään silmissään hävitystuomion saaneita vehkeitä.

^Ja sitten, kun sen on hävittänyt niin alkaa haikailu perään, että oisihan siinä ollut sitä ja sitä "tarpeellista"

Noin ei ole vielä kertaakaan käynyt. Toki jokaisessa romussa on varamuttereita, klemmareita, letkuja ja kaikkia rikkinäisiä laitteita, joita on sitten kiva kokeilla sitten kun tarvii jotain toimivaa osaa. Ja yleensä ne eivät varmasti toimi jos on todellinen tarve.

Jos nyt yksi raato makaa jossain jemmassa niin sehän on vaikka hyvä romunsäilytyspaikka. Mutta useita raadeltuja hirviöitä ympäriinsä!!! Kaikkeen sitä on sortunut.

Nyt kun on oppinut tuomaan naapurista toimivaa uutta osaa kun on tarvetta ja pitämään jonkinlaisen järjestetyn romuvaraston niin raatovaraosa-autoja ei enää kaipaa silmiinsä. Näin harraste muuttuu ja jätettäköön romunkeruu muille. Minä sitä aikani harrastin.

Kyllähän sitä aina mieluummin uutta osaa laittaa. Samalla vaivalla sen uuden osan sinne laittaa ja vanhasta kun ei koskaan tiedä että hajoaako seuraavana päivänä. Ja vielä jos naapurista osat saa niin ei paljoa niillä hinnoilla käytettyjä kannata alkaa laitteleenkaan.

Paskat vaan paaliin, mitä niillä tekee kun ei ole peltoakaan...

Kuusaal sanotaa et: Maalaa Vihreeks ja Heitä Kymee

Pellonnurkaan tosiaan olisi kiva kasata romua röykkiöittäin. Kyllähän ne monet sinne unohtelevat valkoisia RaktorinMuna -kasojakin.

Kohta on 3Raatoa täytetty sekalaisella rojulla kattoon asti. Vielä on vähän tilaa, mutta niihinkin koloihin jotain keksitään.

VINKKI: Samaran takapenkin istuinosa menee hyvin konehuoneeseen. Mahtuu pituus ja poikittaissuunnassa. Pehmusteet ylöspäin. Sitten vaan mäjäytetään kunnon voimalla konepelti kiinni. Lukituskahva on sen verran vahva, että konepelti kyllä hiljalleen pullistuu ylöspäin mutta lukitus pitää. Jos keksin vielä muuta kommervenkkiä niin laittelen tähän vinkkiä.

No, nyt on 3raatoa täytetty kattoon asti kamalla!!!

Ja nyt on jo kauhea ikävä kaikkea hyvää tavaraa, jota niissä menee romuun. YHYÄÄÄÄÄÄÄÄ...!

Varmaan ei tule uni illalla silmään ja jos nukahdankin näen painajaisia kaikista menetetyistä mahdollisuuksista ja suurten tienestien jäämisestä saamatta.

Varmaan

Viimeisenä ponnistuksena yritän löytää vielä lisää kamaa mukaan. Ei kai sitä hyviä kuljetusvaunuja puolityhjinä viitsi päästää matkaan.

Ollaan jo siinä mallissa että on etsittävä sisältä talosta kamaa täyttämään noita ammottavia aukkoja. Täytyyhän ne täyttää ettei tule kiusausta nappailla kaikkea kivaa pois kuormasta eli siis Syödä Kuormasta.

Onhan tuolla myynnissä onneksi muutamia artikkeleja jotka voidaan laitella kyytiin ellei niitä kukaan tarvi. Taka-akseli tosin ei enää mahdu noihin sisään, mutta varmaan sen saa heittää irtonaisena mukaan.

Lähdössä täältä siis ovat:

Skoda Favorit Forman 1991
Samara Sedan 1993
21011 1977

Pitänee muuten dokumentoida nuo aarteet ennen lähtöä. LADACATin lahjoittamalla valokuvauskoneella. Tai dokumentaatio vain siksi ettei tämä jää pelkäksi pölinäksi vaan voideen näyttää miten auto täytetään romulla.

Vajaan kahden tunnin päästä lähtee KUORMA!!!

Vielä saatiin tänään haalittua siihen jotain pientä. Eivät ne sitten tulleet aivan kattoon asti täyttyneen. Naapurilta lainattiin vielä eilen 4Vorkkalin rengasta vanteineen kyytiin että saataisiin sisään edes jotain.

Otin muutaman huonon otoksen lastauksesta ja otettanee vielä pari lähdöstä.

Tässä menevät minun romut jääkaapista lähtien:
http://i362.photobucket.com/albums/oo65 ... valle1.jpg

Oikeaa meininkiä!

Meille tänne Markiksee vaan tulikin sitten niin iso auto että eipä kaikkia saatu kyytiin. Milläs ahdat täysikokoisen nupin vanhojen sähkölankojen alle. Ja vielä muka kourimaan. No, eihän 3autoa pieneen kyytiin mahdu. 2saatiin sentään kuormaan lähtemään.

Yritettiin tosiaan sitten ensin nypätä 21011 -77 pohjaton raato MYRKKY kyytiin. Iso auto portilla poikittain ja koura pitkäksi pihaan. Autossa oli perässä alas laskettava nosturi koppeineen. Joitain liinoja oli mukana ja niillä sekä loppupäähän laitetulla ketjulla yletyttiin juuri ja juuri. Rattiahan tässä ei ollut, mutta onneksi ei ollut rattilukkoa survottu päälle vaan avaimista saatiin varmistettua että eturenkaat pääsevät ohjautumaan.

Äkkiä karkuun ja kouralla vetoa. NäpsNaps liinat poikki. Kuski totesi että hyvä kun tuli liinat testattua. Todettiin vaarallisen huonoiksi. Todettiin myös että ei lähdä noilla leluilla liikkeelle. Olisi pitänyt olla kunnon ketjut. Jäi toiseen kertaan ja hinurihommaksi.

Skodan kimppuun. Sama meininki ja vetokoukkuun kiinni. Helposti pyöri. Jarrut eivät tosiaankaan olleet jumissa kun auto oli seissyt korkealla ja etujarruthan juuri laitoin ennen kun projekti tyssäsi. Vähän vetoja ja välillä ratista ohjausta. Hemmetin hienoa katsoa kun kunnon koura tarttuu ja alkaa nostella. Ja vielä niin korkealle.

Ja on sitä kaikenlaisia uskalikkoja. Koululaislinja-auto mahtui juuri ja juuri kurvaamaan tuosta Mikkolantien reitiltään kun ei ollut vielä nostot päällä. Mutta juuri kun Skoda on tien yläpuolella 10m korkeudessa niin tulee auto (vaikka olisi päässty helposti kiertoreittiä) ja hiippailee Skodan alta. Näytti vielä että jää pällistelemään ylöspäin että mitäs siellä roikkuu. Hurjalta näytti.

Saamari kun ei onnistunut Skodan nyppäämisestä saada kuvaa. Kamera jumitti. No, ehkei tänne Skodakuvat kuulukaan. Laitetaan tuossa vähän myöhemmin sitten lopputarinaa ja vähän kuvia.

Ehkä oli hyvä että MYRKKY jäi pihaan. Keksinhän minä sinne vielä laiteltavaa. Paikat kun alkavat olla selkeät niin vielä paljastuu jonkun pömpelin alta jotain. Ja vielä mahtuu.

Onneksi tuon NappisRaato on vieläkin pihassa. Napsautettiin autotallin munalukko voimapihdeillä auki, kun vuokralainen oli hävittänyt avaimet. Ja herkkuromua löytyi lisää. Kaikenmaaliman tärkeää nippeliä, jotka ovat olleet ToivoElmeriArmaan Ladan kanssa siellä jemmassa. Mm. yksi kiinnileikannut moottorisaha, jonka muistelin toimivaksi.

Tässä nyt muutama kuva tuosta raatojen täyttämisestä. Eivät ne nyt täynnä tosiaan ole, mutta yritys on ollut kova.

Laitetaan nyt vielä se Samaran ilmailukuva niin eiköhän tämä sitten riitä: