Ladaboard

Niinpä niin. Juuri kun on jo ehtinyt unohtaa sen, että soitti n. 3-4 kk sitten jostain autosta, niin sittenpä soikin yllättäin puhelin. "Voitaisiinhan tuo myydä", kertoo mies puhelimesta. Jaahas, eikun katsomaan kunnolla.

Mutta, sitä ennen tapahtui mitä? Juttu on uskomaton. Olin tosiaan tuossa n. 4 kk sitten hengailemassa kaverin korjaamolla, joka on hyvin harrasteautohenkin omistajiltaan. Yksi heistä alkaa rööki suussa pomiloimaan jonkun matsdan jarruja rukatessa, "...että näin tossa, viikko takaperin tuolla Kulomäessä yhden Octavia projektin maatumassa pihalla." Saan summittaiset sijainti tiedot ja hyppään välittömästi biillin koska paikka on vain n. 10 km päässä. Etsin ja etsin kunnes viimein nasahtaa. Siivekäs Octavia erään rivarin ulkovaraston vieressä. Aikamoisen mähnän peittämänä, mutta yleiskunto näyttää hyvältä ja kromi kiiltää. Eihän tuo mikään rojekti ole. Katson postilaatikosta nimen ja kotiin päästyä eniro-haulla tärppää. Soitan illalla lankanumeroon, esittelen itseni kohteliaasti, ja kerron olevani Skoda-harrastaja ja kiinnostunut heidän Skodasta. Langan toisessa päässä mies kertoo: "Pojan biili, ajamalla siihen tuotu, paljon laitettu rahaa kiinni ja justiinsa maalattu..." Se siitä rojektista, tuumin. Mies jatkaa: "Enpä tiiä, on pojalla paljon kiireitä, rakensi justiinsa talon ja pieni lapsikin on, minäpä soittelen sille ja kysyn että haluaako myydä". Sanon hänelle että jollei halua myydä niin minun kauttani siihen saa vaikka mitä Skoodan osaa, voin auttaa. Kun viikon sisään ei mitään kuulu, niin tuumin, että se siitä. Mutta pitkän hiljaisuuden päätteeksi viime maanantaina soikin puhelin... ei ollut pojalla aikaa, ja halusi auton päätyvän harrastajalle.

No, maanantai ehtoona heti katsomaan. Skooda oli pesty ja tottavie, kohtuullista parempi maali pinta, ehjä sisusta, tuliterät barum-rättikiekot alla, kone avattu ja kunnostettu, syylari kennotettu ym. Tein tarjouksen, ja vähän aikaa tingittiin ja lopulta päästiin kauppoihin. Paperit tehtiin eilen torstaina ja haen sen varastoon maanantaina. Jaa, mikä hinta...? Kiinnostaako? No, eihän kilvettömästä autosta makseta kuin kolminumerosia summia... ja onhan siitä vielä jarrut käytävä läpi...

Tavoite kilpiin jossain vaiheessa ehkä vuoden sisään ja ehkä jopa MR-kilpiinkin joskus, sillä Octavia on täysin orggis.

Että semmoista. Pikku puuhaa taas riittää...

Onneks olkoon.Multa löytyy muuten omistajan käsikirja juuri tuommoiseen skodaan,en myy enkä anna mutta lainata saa jos on tarvetta.

Onnittelut hyvästä valinnasta! Viimeviikon reissulla Puolangalla näin vastaavan Skodan entisöitynä,siinä oli tehdasvalmisteinen rättikatto.Sitten siellä kylillä näki täysin entisöitynä mm.Saab 92:n kaksitahtimoottorilla,Volvo Duettin 60-luvulta.Käyttöautoina näkyi esim.Opel Kadett- C-mallisia,Volvo 145:sia,vanhoja Datsuneita ym.Paltamossa näin 60-lukuisen Moskvits Scandianavian sini-valkomaalauksella täysin entisöitynä.Näin siis Kainuussa.Sitten eräs kysymys.Onko Skodassasi vielä huoltoaukko kardaanitunnelissa pientä laatikkoremonttia varten kuten Skodissa oli ennenaikaan?

vanja alkaa hivuttautuu takaisin kohti länttä.... no mut onhan toi varmaan ihan eri auto kuin VW-Skoda Octavia.

mä en noista skodista niin tajuu, onko toi joku urheilullinen versio kun on toi Super? Tiedäkkö montako noita on suomessa, onko ainoa lajiaan?

Tuli kanssa katteltua tota Skodaa siinä pihalla joskus tossa 94-95,asuin silloin siinä lähistöllä.Auton hyvä kunto kiinnitti huomiota,vieressä taisi seistä silloin joku vanha mersu.
Onnea vaan uuden hankinnan johdosta!Löytyi muuten se ilmanputsarin kotelo siihen ruiskuskodilakkiin,jos on vielä tarvetta.

jasu35 kirjoitti:Onneks olkoon.Multa löytyy muuten omistajan käsikirja juuri tuommoiseen skodaan,en myy enkä anna mutta lainata saa jos on tarvetta.

Kiitos ajatuksesta, mutta autossa oli vielä tallessa ihan ko. yksilön oma joka on ollut uudesta asti auton mukana. Tämä on ns. yhden omistajan/suvun yksilö, jonka entisöi aikanaan 1. omistajan siskon mies ja tämän poika.

Jaska HKI kirjoitti:Sitten eräs kysymys.Onko Skodassasi vielä huoltoaukko kardaanitunnelissa pientä laatikkoremonttia varten kuten Skodissa oli ennenaikaan?

Onhan toki luukkuja vaikka kuinka.

Lada-Jussi kirjoitti:vanja alkaa hivuttautuu takaisin kohti länttä.... no mut onhan toi varmaan ihan eri auto kuin VW-Skoda Octavia.

mä en noista skodista niin tajuu, onko toi joku urheilullinen versio kun on toi Super? Tiedäkkö montako noita on suomessa, onko ainoa lajiaan?

Tämä on aitoa itärautaa, enkä hivuttaudu kohti länttä, vaan palaan juurilleni. Näitä on ollut mulla enenkin. Superissa on parisataa kuutiota isompi pannu eli isolohko-Skoda

Ei varmasti ole ainoa Näitä on tuotu Suomeen aikanaan useita kymmeniä tuhansia. Ollut aikanaan yksi Suomen yleisimmistä autoista. Upea peli. Tulepa kylään niin esittelen Skoda-hienouksia

Warreossi kirjoitti:Tuli kanssa katteltua tota Skodaa siinä pihalla joskus tossa 94-95,asuin silloin siinä lähistöllä.Auton hyvä kunto kiinnitti huomiota,vieressä taisi seistä silloin joku vanha mersu.
Onnea vaan uuden hankinnan johdosta!Löytyi muuten se ilmanputsarin kotelo siihen ruiskuskodilakkiin,jos on vielä tarvetta.

Siis Kuhankeittäjäntiellä? Omistaja kertoi, että se on tuotu tuohon pihaan vasta 3-4 vuotta sitten.

Ja tarvitaan kyllä joo. Eli tuo tänne vaan...

Joo,samaisella tiellä se tuli nähtyä.Voi tietysti olla,että erehdyn vuodesta mutta tuskin kovin paljoa.Muutin sinne 94-95 vaihteessa ja kyllä toi Skoda tuli bongattua sieltä melko pian.Entinen naapurikin höpisi siitä silloin jotain.No väliäkös tolla,hyvässä kunnossahan tuo kuitenkin oli.Täytyy soitella kun tulee käytyä siellä sherwoodissa niin voin heittää ton putsarin.

niin, eikös se viimeinen kommunistien tekemä Skoda ollut joku ysikymppinen Favorit vai mites se nyt oli?

Skodallahan se lämpiää Helsingin kaupunkikin joten luotettavasta merkistä täytyy olla kysymys vaikka se lausutaankin skeida

Samarai tarkoittanee Skoda-turbiineja,jotka jauhavat sähköä yötäpäivää kaupungin verkkoon-ja hyvin jauhavatkin,sillä Helsingin Energia on kaupungin tuottavin liikelaitos,elleivät sitten kaupungin isät myy sitä amerikkalaiselle eläkesäätiölle .

Ja Skodahan tarkoittanee Suomeksi Vahinkoa

Hienoa, upeeta!!! Onnittelut! Aikanaan se tosiaan oli yksi Suomen yleisimmistä autoista.

Jaska HKI kirjoitti: Puolangalla näin vastaavan Skodan entisöitynä,siinä oli tehdasvalmisteinen rättikatto.

Se on Skoda Felicia. Sille muistaakseni ilmoitettiin aikanaan huippunopeudeksi 145 km/t, joka siihen maailman aikaan oli aika kova juttu. Tässäkin tapauksessa vanha mallinimi on otettu uudelleen käyttöön. En oli täysin vakuuttunut, onko se taas niin hyvä juttu.

Nyt on Skooda hinattu varastoon katon alle. Vähän oli pari jarrua jumissa, mutta irtosihan ne pienen kikkailun myötä. Oli jämäkkä simpukka ja muutenkin alusta tuntui hyvältä kun puomilla hinattiin. Nyt on vaan pieni pelko, että se ostetaan multa "puoliväkisin" pois , kaveri kävi kattomassa sitä ja sanoi tekevänsä tarjouksen josta ei kuulemma voi "vanha fordhomo" kieltäytyä... oi voi, mikäli mies tarjoaa sitä mitä luulen niin lienee pakko kai ehkä luopua... katsotaan, sanoi lääkäri.