Nelosvaihteelta potkasee tyhjälle
Lähetetty: 22.7.2004 20:21
Mikä siinä on kun viisvaihteisessa lootassa potkasee neloselta pois ihan vaan spontaanisti? Ei tee häiriöks asti, mutta voisiko viestiä alkavista ongelmista?
Sivu 1/1
Lähetetty: 23.7.2004 0:45
Nivusessa sama onkelma. Lähinnä lähtee vaihde päältä kun veto loppuu
Lähetetty: 23.7.2004 12:34
Ja meikäläisen siipi-Mossessa ampuu ykkösen silmästä kun veto loppuu ja alkaa moottorijarrutus.
Lähetetty: 23.7.2004 18:15
Katselin tossa huolto-opasta ja siellä sanotaan näin kyseisestä viasta:
-siirtotangon jousi katkennut.3 ja 4-vaihteella on oma siirtotankonsa,samoin 1 ja 2 -vaihteella.Jousi painaa kuulaa,joka osuu siirtotangossa olevaan koloon ja pitää vaihdetta paikallaan.Kun jousi katkeaa se purustuu liikaa kasaan ja tämä momentti häviää ja vaihde putoaa pois päältä.
-kytkentähampaat pahasti kuluneet.Kytkentähampaat sijaitsevatsynkronointirenkaan jälkeisen jousen ja varsinaisen hammasrattaan välissä.
-siirtotangon ura pahasti kulunut.Klappia,vika vähän samanlainen kuin ensimmäiseksi mainitussa kohdassa.
-siirtotangon jousi katkennut.3 ja 4-vaihteella on oma siirtotankonsa,samoin 1 ja 2 -vaihteella.Jousi painaa kuulaa,joka osuu siirtotangossa olevaan koloon ja pitää vaihdetta paikallaan.Kun jousi katkeaa se purustuu liikaa kasaan ja tämä momentti häviää ja vaihde putoaa pois päältä.
-kytkentähampaat pahasti kuluneet.Kytkentähampaat sijaitsevatsynkronointirenkaan jälkeisen jousen ja varsinaisen hammasrattaan välissä.
-siirtotangon ura pahasti kulunut.Klappia,vika vähän samanlainen kuin ensimmäiseksi mainitussa kohdassa.
Lähetetty: 24.7.2004 2:08
ei kuulosta ihan noin vakavalta
kolmonen toimii täydellisesti... nelonenkin, mutta potkasee vain satunnaisetsi
eli vaikuttaisi siltä ettei pidä huolestua
kolmonen toimii täydellisesti... nelonenkin, mutta potkasee vain satunnaisetsi
eli vaikuttaisi siltä ettei pidä huolestua
Lähetetty: 24.7.2004 8:45
Veljellä joskus 30 vuotta sitten oli laatikko-Cortinassa sama ongelma.Hän laittoi taakse kardaanitunneliin remmin,jonka päässä oli koukku.Sitten kun hän oli laittanut nelosen päälle,laittoi hän remmin vetämään keppiä taaksepäin 
Lähetetty: 24.7.2004 11:51
Intissä peruutusopettajana toimiessani oli autona vanha karhu joka ei pitänyt pakkia päällä. Tehtiin samantyylinen viritys eli peltiruuvilla ns. mustekala kopin takaseinään ja se sitten keppiin kiinni niin rupesi pakki pysymään 