Ladaboard

Terve kaikille alan miehille ja naisille!

Eilen tuli hankittua timantti 1200L; 36008km, vm 89, kesät ajossa, yksi omistaja, ei ruostetta jne jne. Järjestyksessä tämä on toinen VAZ minun historiassa, ensimmäinen oli entinen Supo-Lada 1300, joka oli perään kolaroitu. Hävitin sen jo vuosia sitten, vaikka tiukka peli olikin.

Käyttöautona on toinen suuren yleisön hyljeksimä kulkine eli Xantia, joten Lada istuu hyvin kesäauton rooliin. Vaikka mukavuus on hieman eriluokkaa näissä kahdessa, yhdistää niitä teitty persoonallisuus.

Seuraavaan miittiin täytyy tulla tapaamaan hengenheimolaisia.

Onnittelen loistavasta valinnasta, hyvä että meitä syvän etelän miehiä tulee lisää. Olisko kohta jo aika pistää pydekseen Deep South Lada Meet vaikka ihan tänne Keravalle joka on keskellä kaikkea.

Kaasukake kirjoitti:ensimmäinen oli entinen Supo-Lada 1300

Supo-Lada?

Supo-Lada oli entinen suojelupoliisin undercover tms kulkupeli. Kaapeleita kulki sinne tänne, siis jotain katkaistuja puhelimien ja antennien piuhoja.


Tehtaankatu rules ok!

Kerro lisää, onko kuvia?

Ei ole yhtään digikuvaa tuosta vanhasta, kun silloin ei ollu edes digikameroita vielä hallussa. Myin vanhan muistaakseni Ukrainalaisille kavereille, sain siinä kaupassa rahan lisäksi viinaa ja kaspianmeren kuohuviiniä. Varmaa ei tosin ole, menikö se koskaan rajan taakse takaisin. Suurella lämmöllä sitä joka tapauksessa muistelen. Se oli ollut jollain vanhalla herrasmiehellä Poliisin jälkeen ja päätyi mulle, kun ukko jäi sillä kuorma-auton alle. Taakse kylkeen oli losahtanut, piti siinä moskaa heiluttaa ja takasiipi vaihtaa, mutta kaunis tuli. Takaluukku tuppasi vaan aukeamaan kovemmassa vauhdissa, jota sillä tulikin ajettua, isolohko 1300 kun oli. Kuitenkin siis pyöreälanmppuinen (vm taisi olla 81).

Uudesta täytyy kuvia ottaa, jahka kamera tulee huollosta. Viikonloppuna pitää ensin putki vaihtaa ja herkistellä paikat seisomisen jäljiltä.

Ps On noin USSR-orkkisrenkaat muuten helvetin hirveät. Siis juuri sopivat.