Ladaboard

Tuli sittä tehtyä kaupat ladasta. Pösöni 406 alkoi olla kilometriensä vuoksi uusissa yli 400 000km lasissa joten päätin vaihtaa pösön lataan. Ladan 112 HB vm. 2002 käyn hakemassa ma 4.1.2010 Riihimäeltä. Ajattelin ajella venäjänmaata pitkin Wärtsilään ja hankkia samalla uutta varaosaa autooni! No kilometrit mittarissa ainakin pienenee 350 000km! Mites isäntien Sortavalan toiviomatka meni? Saitteko mitä halusitte? Ja samalla kysyn että mitä kautta kannattaisi ajella jos meinaa venäjänpuolella ajella ylös kotiopäin?

Onnea hankinnalle.

No mitäs Sortavalassa muuta. Huoratessa ja ryypätessä meni reissu kuten aina.

Meinasitko käydä Viipurissa? Ikuna en ole ajanut Sortavalasta läpi Viipuriin asti. Tiedän reitin noin suurin piirtein Käkisalmeen (Priozersk) asti, että on ajokelpoista, ihmiset on siellä käyneet. Veikkaanpa, että Kamennogorskin kautta Viipurin-Käkisalmen välinen reitti menee, mutta varmaksi en mene sanomaan.

Kertokaa joku, joka on ajanut siellä päin.

Ajettu Viipurista Sortavalaan kesällä 2006 reittiä Viipuri-Kamennogors-Käkisalmi. Ajettava tie, tosin iso osa soratietä. Kamennogorskin jälkeen tie muuttui ilman varoitusta päällystetystä soratieksi huomattavalla pudotuksella. Tai siis varoitus oli, mutta makasi ojassa kaatuneena. Oli nimittäin pakko pysähtyä toipuakseen järkytyksestä ja tutkia ympäristöä. Muuttui taasen jossain vaiheessa päällystetyksi ja Käkisalmen jälkeen taasen jossain vaiheessa soratieksi, jota oli sitten Sortavalaan saakka tai ainakin hyvin lähelle.

Tosin tilannehan on saattanut muuttua näiden reilun kolmen vuoden aikana sekä tietenkin talvi tuo mukanaan omat ongelmansa tai parannuksensa.

Onneksi olkoon

Vielä utelisin sellaista että onko millainen homma asentaa tuo ajotietokone 112 hb ladaan? SORRY LÖYTYI JO TOPIC KUN KALUS SIVUJA ENEMMÄN! Ja vaimo haluais tietää onko mahdollista saada ohjaustehostinta jälkiasennettua autoon? NoVII Got vai miten se meni!

Hyvää Uutta Vuotta 2010

lola kirjoitti:Ja vaimo haluais tietää onko mahdollista saada ohjaustehostinta jälkiasennettua autoon?

Ohjaukseen tottuu ja käsilihakset kehittyvät kun niitä käyttää. Jos on ajanut pelkästään tehostetulla ohjauksia olevia, aluksi saattaa hiukan raskaalta tuntua. Mutta käytössä siihen tottuu ja huomaa, että etuvetoisten Ladojen ohjaus on itseasiassa erinomainen. Nopea välitys, hyvä tunne renkaan ja tien väliseen kitkaan jokaisessa olosuhteessa ja palauttaa jo kävelyvauhdissa hyvin. Eurosamarani oli ennen vanhempieni autona, pääasiassa äidin käytössä. Tykkäsin kovin mm. ohjauksesta, oli paljon Talbotia keveyempi ja nopeampi. Vasta Euron jälkeen huomannut että jossain muissa mobiileissa on vieläkin kevyempi.

Anna vaimollesi rauhassa aikaa sopeutua. Eiköhän sekin opi pitäämään hyvin paljon tarkan nopeasta ohjauksesta.

Otan osaa !!!

Ohjaustehostimesta oma kokemus vielä. Itse ajelin pitkään autoa jossa ei ollut tehostinta, kaikki moitti raskaaksi ohjata jota itse ihmettelin suuresti. Kesälläkin sujui parkkipaikalla pyörittely kämmensyrjällä(?), no kuitenkin, kuten urakkatappia pyöritellen ilman tappia... Nyt kun on tehostettu ollut jonkin aikaa ja ajoin toista tehostamatonta autoani niin tuntui ettei jaksa rattia pyörittää .
Tottumisesta oli kiinni omalla kohdallani. Lihakset tuskin surkastui muutamassa kuukaudessa :>
Autojen merkki ja malli on sama, toisessa vain tehostettu ohjaus.

Itse kun olen ajanut enimmäkseen tehostamattomillaohjauksilla olovia, niin kyllä se hakemista tehostetulla esim. veljpoojan 111 vm.-06 tehostimella on ihmeellinen ajaa.
Kaipa se ainoa kikka keventää ohjausta tehostamattomissa on se liikkeessäpito.
Eli ei edes yritä kääntää rattia auton seistessä paikallaan. 14-kesäisestä lähtien ajanut aktiivisemmin 25:sella david brownilla niin eipä siinä viittinyt paikallaan rattia pyöritellä...

kyllä siihen saa asennettua ohjaustehostimen jälkikäteen.aikaa vaan kannattaa varata ja kaikki osat.

Kiitos vastauksista. Maanantaina hakemaan autoa Riksusta ja elämysmatkailu voi alkaa.....

Mites jätkillä meni kokoontuminen tänään? Pistäkää juttua kokoontumiset osioon ois kiva kuulla.

Nyt su iltana varustelin työkalulaatikon kuntoon ladan 112 HB "omistamista" varten. On kiintoavaimet 6-17, pieni hylsysarja, johtoa, virtakynä, abikoja, rosvoja, teippiä, 2x jakoavaimia, rengasrauta, ruuvimeiseleitä, siirtoleukapihdit, sivuleikkurit, nokkapihdit, kuusiokoloavaimet sarja(tarviiko?), ruuveja, pultteja, muttereita, sulakkeita, taskulamppu, nippusiteitä, renkaan paukkupullo, varapolttimoja jne... ja hinausköysi! Toivotaan ettei viimeistä tarvii auton hakureissulla maanantaina

Pistän juttua hakureissusta kunhan olen onnellisesti takaisin Vaara-Karjalassa.

Sekoilin viesteissä sorry!

lola kirjoitti:On kiintoavaimet 6-17, pieni hylsysarja, johtoa, virtakynä, abikoja, rosvoja, teippiä, 2x jakoavaimia, rengasrauta, ruuvimeiseleitä, siirtoleukapihdit, sivuleikkurit, nokkapihdit, kuusiokoloavaimet sarja(tarviiko?), ruuveja, pultteja, muttereita, sulakkeita, taskulamppu, nippusiteitä, renkaan paukkupullo, varapolttimoja jne... ja hinausköysi!

Osaahan nuo satakympit paikoin olla aika vikaisia autoja mutta pitääkö sen tautta koko autotallin sisältöä mukana raahata?

Offtopikkia

http://www.ironsec.fi/webmarket/product ... idukrmuie3
Meikäläisen Ladassa kulkee tollanen takaluukussa