Ladaboard

Laita äänesi oikealle kierrosalueelle, kerro myös moottorisi koko, vaihteiden määrän ja perävälityksen.

Oma 1700cc 5 vaihdetta 3.9 perä näyttäis autogaugen rundimittari n.3100rpm/min satasen vauhdissa.

3200 rpm. 3,9 + 5v + 1600cc.

Ei kierrosmittaria, mutta varsin vaimeasti kone sulosointujaan maantieajossa tarjoaa käyttäjälle. Viisivaihteinen laatikko 1500-kuutioisen parina.

Mittarin mukaan hieman vajaa 3000rpm.
Samara 1.5i + viisivaihteinen laatikko 155/80 13 renkailla.

Nappiskompissa on oletettavasti 4,1 perä ja nelivaihteinen loota, kone rähjää noin 4000rpm.

2107, 1300cc nelosvaihteella mittarin näyttäessä 100kmh kierroksia o tasan 4000rpm.

jotain 3500rpm arvelisin. vaikee sanoo kun nopeus mittari ei toimi kunnolla. veikkaan että ei se ainakaan alinopeutta ole.
4.1 perä 5-vaihteinen fiiatin sileäkylkiloota, 1700 moottori ja 14" vanteet joillakin perus pitsaleikkureilla.

kyllä se siinä 3000 paikkeilla on Samara 1,5i Bosch Euro-2 5-ovinen, 5-vaihteinen, oliskohan 3,7 perä ja ylisuuret 165/80-13 renkaat

siinä 3000 kieppeillä se on satasen vauhissa, tosin mie loppujen lopuksi ajan aika harvoin satasta kun en pahemmin käytä moottoriteitä ja kesä aikaankin painelen noin 90km/h.
1500i ja 5 vaihdetta

Flaiman kirjoitti:2107, 1300cc nelosvaihteella mittarin näyttäessä 100kmh kierroksia o tasan 4000rpm.

Taitaa olla aika samoissa kun tossa meitinkin harrastetykissä... eli kohtuu sopivat

Lada-Jussi kirjoitti:kyllä se siinä 3000 paikkeilla on Samara 1,5i Bosch Euro-2 5-ovinen, 5-vaihteinen, oliskohan 3,7 perä ja ylisuuret 165/80-13 renkaat

katoin ihan tarkan BK-16:sta, 2900 r/min mittarinopeuden ollessa 107 km/h (mittarivirhehuomioiden aikalailla 100 km/h), tuolloin kierroslukumittarin viisari on aikalailla tasan 3000 kohdalla. Kulutus tasaisella tiellä noin 6,0 - 6,5 litraa/100 km, alamäessä pääsee lähelle 5 litran kulutusta, pienemmässä nousussa ollaan lähellä ilmoitettua keskikulutusta 7,3 litraa/100 km. BK-16 ilmoittaa tasaisella kaasuläpän avautumaksi noin 12-13 astetta ja nousuissa 17-20 astetta. Samaran vääntöhuippu on suht matalalla 2800 r/min, joten noillakin kierroksilla auto kiihtyy vielä ja mäessä pystyy vauhdin pitämään yllä, kulutuksen lisääntymisen hinnalla.

112 vm 2006 1.6 noin 2600 vitosella luikutellessa

Jotakuinnii 3500rpm, motti 1500.n 5v. ja perä vissiin tos kanttifarkussa 4,1??? renkaat jotain 165/70-13"
Mittari kylläkin näyttää tossa nopeudessa jo 112km/h, mitattu gepsukalla.

Tervehdykset toivottelen.
110 HB 8v 03 Molemmat mittarineulat 5-vaihteella osoittavat 100km/h nopeudella luoteeseen kierroksia noi 2300-2400r/min.

Fiat koneessa AINA oikeat kierrokset........ ai niin nyt olikin kyseessä maamoottorit ja yhdellä nokalla