Ladaboard

Ois noita hommia Nivaan jonossa rahaa odotellessa muutenkin, mutta laturia vaihtaessa huomasin bensapumpun itkevän tiivisteistään sitä ihteään ja arvelin kysellä että kuinka monta jousta ja muuta sieltä lentelee pitkin autotallia, jos ite yrittäisi vaihtaa tiivisteet vai kannattaisiko viedä osaavammalle?

Justiinsa kyllä tuli korjausromppu postissa ja kone kopioi sitä itseensä juuri, niin arvelin kysellä täältä kuitenkin kun onhan se sosiaalisempaa eli mukavaa =)

Noita tiivisteitä saa kuulemma naapurista, kuten myös käsivivulla varustettuja pumppujakin, mutta esim. Motonetista saa uusia tarvikepumppuja noin 20€ hintaan. Vaihto on nopea; letkut irti pumpun kummastakin päästä + 2 mutteria auki ja pumppu irti. Bakeliittitiiviste jää paikalleen ja tarvikepumpun mukana tuleva paperitiiviste sen päälle, kaikki kiinni ja matka jatkuu... Tietysti kiinnitä myös huomiota siihen, että pumpusta ylöspäin lähtevä letkukin voi vuotaa liittimen välistä benzeeniä pumpun päälle ja se voi näyttää pumpun vuodolta. Seisotus noita vuotoja aiheuttanee, kun tiivarit kuivuu. Mullakin yksi varaosa-nappis vuoti oikein kunnolla pumpusta, kun käynnistin sen vuoden seisonnan jälkeen.

Eli ei jousihässäköitä pitkin tallin nurkkia ja pihoja...?

Mulla on pari uutta, venäläistä pumppua ollut kiinni männävuosina eikä yksikään niistä ole bensaa sisällään pitänyt. Aina nuo tihkuu sen verran että ne ulkona lepattavat tiivisterämmäleet on kosteina bensasta.

En ole jaksanut stressata tuon jälkeen tihkuuko vai ei...

Noita Motonetistakin saatavia tarvikemallisia pumppuja en ole nähnyt vuotavina koskaan. Jos haluaa pitää mehut sisällä niin sellainen sitten.

Minä kiitän ja siirrän tämän huolen tuonnemmaksi