Ladaboard

Mitä veikkaa arvon raati? Ajoin nopeusvalvontakameraan 80km/h:n alueella 88-90km/h (GPS nopeus) ja välähti perkule. Tie oli länsiväylä ja keli ajopaikalla mitä parhain. Tuleeko huomautus vai sakko?

Mutta entä jos Kehä 3:sta ajaa 2 autoa lähes rinnakkain (70 alue jota moni ei huomaa/tajua) ja sitten sivuun pysäköidyn vihreän pakettiauton perästä välähtää.

Kummalle sakko vai molemmille? Erottaako tutka niin hyvin kahden (lähes vierekkäisen) auton ajonopeudet??

Tuskin tulee sakkoa, ei ainakaan isoa, tuosta vähennetään vielä -3 km.

THI-900 kirjoitti:Tie oli länsiväylä ja keli ajopaikalla mitä parhain. Tuleeko huomautus vai sakko?
Mitä veikkaa arvon raati? Ajoin nopeusvalvontakameraan 80km/h:n alueella 88-90km/h (GPS nopeus) ja välähti perkule. Tie oli länsiväylä ja keli ajopaikalla mitä parhain. Tuleeko huomautus vai sakko?

Kyllä siitä sakko tulee ja pakollinen käynti poliisiasemalla, missä voit kertoa konstaapelille näkemyksiäsi siitä, että kun keli ja ajopaikka on mitä parhain, niin mitkään lait ja säädökset eivät koske sinua.

Hupaisaa, paikallinen Ilkka-lehti uutisoi paikallisen kaupunginhallitus-pampun rattijuoppoudesta kärvähtämisestä. Tämä "maailman napa" kertoo omalla nettisivullaan vaativansa ehdotonta lainkuuliasiuutta. Mutta kun tuli ilta ja yö kännättyä ja sitten se poliisipartio puhallutti viattoman kännääjän, ja kelikin oli hyvä ja ajopaikka loistava, niin poliitikkopamppu kommentoi kärvähtämistään ja kortin kuivumista näin: " sehän oli vain sakko, ei sillä ole merkitystä viattomalle miehelle"

lada-juntti kirjoitti:Kyllä siitä sakko tulee ja pakollinen käynti poliisiasemalla, missä voit kertoa konstaapelille näkemyksiäsi siitä, että kun keli ja ajopaikka on mitä parhain, niin mitkään lait ja säädökset eivät koske sinua.

Jos tulee sakko niin tulee ja jos ei tule niin ei tule. Nopeusrajoitus oli paikalla 80 km/h ja ajoin +9km/h ylinopeutta. En kiistä rikosta.

Olen vain kerran saanut ainoastaan kirjallisen huomautuksen kun ajoin 60km/h rajoitusalueella 67km/h. Siksi siis kysymys.

Henkisesti olen varautunut olemaan 110 euroa köyhempi mies nyt.

No, annetaan THI-900:lle synninpäästö ylinopeuden ajamisesta. Se oli todennäköiseti vahinko. Itsekin olen kerran saanut sakot ilman turvavöitä ajamisesta. Että en voi heittää ensimmäistä kiveä. Tsemppiä THI-900:lle ja toivotaan, ettet saa sakkoa.

Tulee muuten sakko suoraan kotiin auton omistajalle/haltijalle, ei tarvi mennä poliisilaitoksella käymään. Siis jos sakko tulee. Itsellä välähti viime syksynä Lahdessa ja sakko tuli suoraan kotiin.

RTJN65 kirjoitti:Mutta entä jos Kehä 3:sta ajaa 2 autoa lähes rinnakkain (70 alue jota moni ei huomaa/tajua) ja sitten sivuun pysäköidyn vihreän pakettiauton perästä välähtää.

Kummalle sakko vai molemmille? Erottaako tutka niin hyvin kahden (lähes vierekkäisen) auton ajonopeudet??

Terve!

Nykyvehkeet eivät liene tutkia, vaan perustuvat valoon.

Ne kykenevät ilmeisesti erottamaan niin eri kaistoilla kuin jonossa ajavatkin, samoin kuin eri suuntiin kulkijat. Kehittyneet vehkeet lukevat ja tunnistavat myös rekisterikilvet räväkästi, jolloin liikenteestä voidaan periaatteessa poimia esimerkiksi katsastamattomat ajoneuvot.

Laitteilla voidaan tunnistaa myös erilaisia "lupatarroja", ns. vinjettejä, kuten moottoritiemaksumerkkejä ja pakokaasuluokitustunnuksia (esim. Saksan Umweltsplakette).

Lisätietoja, lähinnä saksaksi ja englanniksi, saa hakukoneilla käyttämällä sanoja "PoliScan" ja "Lidar".

Kannattaa lukea, voi olla hyödyksi. Pienenä yksityiskohtana: infrapunasalama, ei silmin nähtävissä, joten ei voi luottaa siihen, että edellä reippaasti ajava "antaa varoituksen".

isoveli valvoo -terveisin

SvS

Sdelano v SSSR kirjoitti:

RTJN65 kirjoitti:Mutta entä jos Kehä 3:sta ajaa 2 autoa lähes rinnakkain (70 alue jota moni ei huomaa/tajua) ja sitten sivuun pysäköidyn vihreän pakettiauton perästä välähtää.

Kummalle sakko vai molemmille? Erottaako tutka niin hyvin kahden (lähes vierekkäisen) auton ajonopeudet??

Terve!

Nykyvehkeet eivät liene tutkia, vaan perustuvat valoon.

Ne kykenevät ilmeisesti erottamaan niin eri kaistoilla kuin jonossa ajavatkin, samoin kuin eri suuntiin kulkijat. Kehittyneet vehkeet lukevat ja tunnistavat myös rekisterikilvet räväkästi, jolloin liikenteestä voidaan periaatteessa poimia esimerkiksi katsastamattomat ajoneuvot.

Laitteilla voidaan tunnistaa myös erilaisia "lupatarroja", ns. vinjettejä, kuten moottoritiemaksumerkkejä ja pakokaasuluokitustunnuksia (esim. Saksan Umweltsplakette).

Lisätietoja, lähinnä saksaksi ja englanniksi, saa hakukoneilla käyttämällä sanoja "PoliScan" ja "Lidar".

Kannattaa lukea, voi olla hyödyksi. Pienenä yksityiskohtana: infrapunasalama, ei silmin nähtävissä, joten ei voi luottaa siihen, että edellä reippaasti ajava "antaa varoituksen".

isoveli valvoo -terveisin

SvS

Selvisi muuten tamakin: Erottaa ne!!!

Kai rikesakon saa suoraan postissa ja päiväsakon saa hakea nimismieheltä? Ainakin mä pääsin käymään poliisilla kun Sammin kameraan päästelin 83(86) 60:n alueella. Ei poliisi kyllä edes moittinut, vaan kertoi omista telkänpönttökokemuksistaan.

Nyt noin 1,5kk jälkeenpäin voin pikkuhiljaa alkaa uskoa, että ei sieltä mitään taida tulla, kun ei vieläkään oo tullu...

Tietääkseni kameratolppien nopeudentunnistus perustuu hieman niitä ennen tiessä olevaan anturiin.

Moottoripyörällä ajoin muistaakseni 98 km/h ja välähti.
Tais sittenkin olla 80 km/h rajoitus..
Tuleekohan sakkoa laisinkaan??

^^ Tulee jos oli 80 rajoitus.

tässähän on moottoripyörien kohdalla juuri ongelma näissä kameratolpissa.
kertokaas mitenkä ne pystyy selvittämään moottoripyörän omistajan kun se rekisterikilpi on takana eikä edessä niinkuin autoissa.