Jotenkin tuntuu että tämä kysymykseni on vähän tyhmä, mutta...
...nythän ruisku-ladassa on ne moottorin yms. tekniikan
merkkivalot siinä nopeus- ja kierroslukumittarin välissä.
Kun kääntää avaimesta virran päälle niin ne syttyvät pariksi sekunniksi
ja sammuvat sitten.
Kysymys: Pitääkö odottaa että nuo valot sammuvat ennenkuin starttaa
(siis ennenkuin kääntää virta-avaimen tappiin)?
Vai onko tuolla mitään merkitystä?
Kojelaudan merkkivalot ja starttaus ruiskussa?
Re: Kojelaudan merkkivalot ja starttaus ruiskussa?
Liekö tuolla vaikutusta käyntiin lähtöön voihan sitä tietenkin odottaa vaikuttaisi että joskus lähtee paremmin joskus huonommin (pitemmällä tarttauksella) voi olla myös kuvitelmaa tuo paremmin lähtö
. Kuuluiko myös hanskalokeron alta jokin ääni/naksahdus kun odotti noiden valojen sammumisen? Pensapumppu ainakin kerkesi lopettaa pyörimisen kun odottaa että sammuvat.
Avensis stw
Ex.21093 -00
Ex.21093 -00
Re: Kojelaudan merkkivalot ja starttaus ruiskussa?
Mistä vekottimesta on kyse, takaveto vai etuveto?
- Joka kerta kun liikenteessä näkee etuvetoisen Ladan, niin v*tuttaa ainakin tunnin.
Member of Kymenlaakson Kusipäät™
Member of Kymenlaakson Kusipäät™
Re: Kojelaudan merkkivalot ja starttaus ruiskussa?
Kyseessä on siis Samara 1500i -02.
Kyllä kuului.1500i kirjoitti:Kuuluiko myös hanskalokeron alta jokin ääni/naksahdus kun odotti
noiden valojen sammumisen?
Voitto
- Sdelano v SSSR
- Viestit: 2282
- Liittynyt: 12.4.2006 1:00
- Paikkakunta: Montemurlo/Zelenogorsk/Johanssons
Re: Kojelaudan merkkivalot ja starttaus ruiskussa?
Terve!Voitto kirjoitti:Kysymys: Pitääkö odottaa että nuo valot sammuvat ennenkuin starttaa
(siis ennenkuin kääntää virta-avaimen tappiin)?
Vai onko tuolla mitään merkitystä?
Ei tartte odottaa, vaan voi heti panna moottorin tulille.
SvS
Sdelano v SSSR
***
Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!
***
Neuvostoliittolaista - siis erinomaista!