Ladaboard

http://www.youtube.com/watch?v=mHM0_iZP3yI
Panin tollasen tuossa ajankulukseni...

hyvä ol pistä ihmeessä lisää jos innostusta riittää

Niveakuvia

http://s48.radikal.ru/i119/0901/84/63edd61d68eb.jpg
http://i043.radikal.ru/0901/f4/fd65bfd36254.jpg
http://i079.radikal.ru/0901/b1/c6c2f10e8446.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/0901/f8/ea79f2449fff.jpg

kaunis nivea video http://www.youtube.com/watch?v=TkXoDXte3kQ

Hianosti meni ! Varsinkin siinä lopun vinssaus muta osuudessa,etupyörät pyörii/sutii ja taka rieskat ei pyöri ollenkaan...

BA3 kirjoitti:Hianosti meni ! Varsinkin siinä lopun vinssaus muta osuudessa,etupyörät pyörii/sutii ja taka rieskat ei pyöri ollenkaan...

Niin tossa tosiaan on avoimet tasauspyörästöt molemmissa päissä ainakin toistaiseksi...

Tuossa on meidän helatorstain touhuja samasta aiheesta... http://www.youtube.com/watch?v=3lRZ-fUEQD0 Tässä odotellaan että äkkirikastuisin, olisi ne paineilmalukot edelleen haaveissa.

Aika liukasta velliä näytti olevan . Itse olen aina ollut lukkoja vastaan koska minusta ne kuuluu autoihin joissa ei ole jousia(joku pyörä ilmassa kokoajan).niva kun ei kuulu näihin,
mutta viime ajoissa oli pakon sanelemana lukko takana enkä kyllä ota sitä enää pois ...

Minulla on karannu homma käsistä taas siten että otin pois kitka ja torsen lukot, ja laitoin ne kiertoon.
Nämä kitkalla toimivat värkit auttaa etenemisessä vähän mutta muutamat suunnistuskisat sivusta seuranneena 100% lukko on ainoa vaihtoehto jos halutaan mennä yhtään pahempaan paikkaan ajamalla.
Nivan alusta on yllättävän liikkuvainen mutta erään kerran on kyllä raivostuttanut, kun ojanylitys tai kivenylitys on jäänyt pienestä kiinni sen takia kun maassa olevat renkaat ei vedä. Mutta on sekin totta ettei ne lukot ole autuus ja onni, olihan videolla esiintyvässä hj:ssä edessä ja takana mekaaniset lukot mutta savihauta otti siitäkin luulot pois...
Täälläkin olen lukenut "asiantuntija" lausuntoja että eikun kitkaa vaan tiukemmalle niin kyllä se etenee, toimii varmaan takavedossa mutta jos kitkaa tai vastaavaa haaveilee Nivaan kannattaa varautua siihen että ei se etenemiskyky sittenkään ole NIIN dramaattisesti parempi kuin luulisi...
Ei kuitenkaan kannata hävetä Nivan ominaisuuksia, ainakin meidän porukassa siitä on ajettu mistä muutkin vaikka rengaskoon puolesta (235/75 15")olen pienin kulkija, eikä todellakaan niitä reittejä jossa saattaa tulla Hondamies vastaan...

joo olen huomannut kans että ylisuurilla renkailla ja 100n lukoilla
pystyy korjaamaan auton (ja kuljettajan) vajaita maasto-ominaisuuksia jonkun verran,mutta usein muut asiat unohdetaan täysin
kuten tasainen painojakauma , joustovarat , vaikka ovat erittäin tärkeitä juttuja ja keveys yleensäkkin...
Sitten moni on tehnyt autonsa niin että on esim vakiomoottori+puimakoneen välitykset ja helvetinmoiset renkaat..
sitten ihmetellään kun renkaan kuvio ei puhdistu muutakun sormilla ja kepeillä kaapimalla,isollakaan renkaalla kun ei tee mitään ilman kuviota...

Täs olis mun nivasta vähän filmiä. Ei oo tullut mettä ajeluista otettua elävää kuvaa. http://www.youtube.com/watch?v=r_PIc1RiQok