Ladaboard

no joo. oon tälläne 2105 narttumagneetin onnellinen omistaja.Ja meni sitte eilen kytkin häviään yhtäkkiä ihan kokonan... luin kyllä voorumista mitä löyty, mutta ilman valaistusta. eli sylkky ei vuoda, nesteet pysyy tallessa, haarukka liikkuu moitteettomasti(veti säädön mihin asentoon vaan)! kaikki liikkuu ihan kivasti (varsinkin poljin(ihan tunnoton)).

Oiskohan siellä semmoinen polkimen jäykistys/palautusjousi? En kyllä tiedä tapauksesta, mutta joku vastushan sieltä silloin puuttuu jos se lepattaa miten sattuu. Siis kytkinkö toimii vaikka poljin on ihan lörppö tai tunnoton?

Tervehdykset toivottelen.
Laita kytkimen pääsylinteriin uudet kumit. Se etumainen kumi siinä männässä vuotaa ja neste menee takaisin säiliöön.

RuplaMese kirjoitti: meni sitte eilen kytkin häviään yhtäkkiä ihan kokonan...

kerro edes luistaako vai eikö irrota?? minulle ei ainakaan selityksestä se selvinnyt.

Jatkan tuosta pressan kysymyksestä vielä, pystytkö ajamaan tuolla Ladalla, ilmeisesti et?

ajaan pystyy.. toki ilman kytkintä! siis poljin on täysin tunnoton eli löysä, kun runttaa pykälän niin kytkin ei luista. ja tämä katoamistemppu tuli aivan yhtäkkiä! aloin ite veikkaileen jotain pinelaakeria, mutta jos se jumittelis niin kyllähän se sitten huutaiskin.

Vieläkään tuo kuvaus ei oikein avaa sitä, tekeekö kytkin työtään ollenkaan. Luistaminen kun ei ole kytkimen toimintaa täysin kuvaava ominaisuus tai sitten luistamattomuus. Mutta mielenkiinnolla odotetaan tarkempaa kuvausta tai vian selviämistä.

No irrottaako se? Vai onko sulla veto päällä vaikka painat kytkimen pohjaan?

veto päällä kytkin pohjassa

Heh onpas tutut oireet. Yhessä Latassa kävi just samalla tavalla aivan yhtäkkiä, rupesi ryömimään vaihde päällä kytkin pohjassa. Poljin oli tosin täysin normaalin tuntuinen. Vaihdetta jos yritti tarjota vapaalta, niin sitä säesti hirveä metallinen laakeriääni tms. eikä vaihteet tietenkään menneet pois päältä tai päälle.

Noh vaihdettiin sitten uusi kytkin, painelaakeri ja ehjä loota kehnon 5-vaihteisen tilalle ja ongelma hävisi. Mitään näkyvää vikaa ei missään osassa ollut, joten vian alkuperä jäi ikuiseksi mysteeriksi

on sitte edessä "kevyt" prokkis!

On se kumma kun ei kysyjä kuvaa tarkemmin tuota onkelmaansa. Jotenkin jotakin jää tässä täysin hämäräksi tai sitten meikäläinen on vain itse hämärällä.

Sotketaan täältäkin.JOS siulla on kaveri ja pääset turvallisesti Ladan alle,ota näitä Tehokkaita lamppuja käteen ja komenna kaveria polkemaan kykintä käskystä.Raivaa kumitutit edestä pois (siis aukosta minne kytkinvipu menee).Käytä silmiä,varteen kiinnitettyjä peilin palasia,(kuparilanka on hyvä) ym.Onko haarukka lipsahtanut/rikkoutunut/asennettu väärin eli liikkuuko painelaakeri ja paineasetelma?
Tarkempi kuvaus edeltävästä historiasta saattaisi auttaa.Vai pitäisikö kysyä Isältä?

RuplaMese kirjoitti:on sitte edessä "kevyt" prokkis!

Liikkuuko se irrotushaarukka kun kytkinpoljinta painetaan?

Edit:Ainiin tuolla olikin jo sanottu, että haarukka liikkuu normaalisti. kiva kun näitä omia viestejäkään ei voi poistella

Kikkeliskokkelis! löytyhän se vika ku tarpeeks mellasti!
kytkinhaarukka murtunu+vääntyny v***umaisesti niin ettei nähny! elikkäs löytyskös treen suunnalta ketään onnellista sellaisen ylimääräisen omaavaa??? sais ruplamesen kuosiin ja vois ratsastaa kohti etelän lämpöö!