Ladaboard

Sunnuntaina hain tämmöisen kaunokaisen Vantaalta. Kyseinen yksilö on siis 2104 1300:lla remmikoneella vm -89.

Ruttuisesta ulkomuodosta huolimatta leimaa on vielä kesäkuun loppuun, ja auto käy ja kukkuu. Peltihommien lisäksi pitäisi ainakin pissapojan moottori ja flektin anturi vaihtaa. Käsijarrukaan ei tunnu pitävän yhtään, toivottavasti selviää säädöllä. Vaihdekeppi jää käteen jos ei oo varovainen. Pakoputken asemasta alta löytyy moottoripyörän äänenvaimennin, joten äänet on komeet.

Sisusta on kammottava vauvanpaskanruskea, mutta muuten ihan siisti. Ehkä ovipahvit voisi vaihtaa samalla kun koittaa korjata lasinnostimia. Penkkeihin vaan jotkut päälliset.

Nyt olis siis kaksi kuukautta aikaa saada tuo katiska leimakuntoon, hieman hirvittää...

mä just himoiten kattelin niitä verhoiluja, aitoa 80-lukua väreineen ja materiaaleineen. käyttöön kannattaakin vaihtaa jotku muut verhoilut ja säästää noi orkkikset tallissa

Mulla on muuten vielä mallit niistä ovipahveista ja nyt jo yhden kierroksen kokemus virheineen ja oppeineen, että tehdäänkö sullekin uudet ovipahvit kokonaan? Ei ois loppupeleissä iso homma jos ei tarvi tehdä enää toisia kaiutin/ovikotelo-hässäköitä. Ite ovipahvien sahailu ja semmoinen on helppoa. Ja suora kangas päälle, niin senkin voi ite laittaa, siihen mitää verhoilijaa tarvi. Oisko mitään?

Onnea nonnis uuden hankintasi johdosta. Pitäis itsekkin myydä pösö pois ja hankkia taas joku tommoinen farkku lasse ajopeliksi.

On melkein yhtä rupisen näkönen kuin toi 1200S kun haettiin hesasta eilen No se ei ollu edes leimassa enää ja vähän on turhan paljon pehkaa eli päätyy osiksi....siinä olis muuten mustat ovipahvit ja ruskeet penkit eli tarvikko ne pahvit vai minkä väriset sulla on?

Onnea vaan vaaleanpunaiselle unelmalla.

Minä olen kaksi kertaa antanut vuotta vanhemmille pissapojan moottoreille jatkoaikaa avaamalla ja putsaamalla ne, etenkin kontaktorien välit. Hiiletkin ovat vaihdettavaa mallia, jos vain jostain sellaiset saa. Jatkoaikaa on tullut kerrallaan muutamia vuosia.

Saaks sen pissapojan moottorin purettua helposti?, on kyllä ollu joskus kädessä mutta en muista oliko siinä ruuveja. On yleensä lähteny aina toimiin kun on hiukan pyöritelly sormin vaikka on ollu aluks ihan mykkä.

"Älä pliiiiis käytä Teljän takkia kun ajat tolla Ladallas", sanoi pomo tänään

On siinä ruuvit, mutta ainakin mutta ruuvien kannat on todennäköisesti ruostunut pilalle eikä niitä pysty avaamaan. Mä muistaakseni porasin ne kannat kokonaan pois että sein sen moottorin aukeemaan ja sitten joidenkin pihtien kanssa kiersin ne ruuvin jämät irti. Korroosio oli edennyt sitä akseliä pitkin sinne moottorin sisälle asti. Ruosteita putsaamalla ja laakereita voitelemalla sain sen toimimaan. Toisinaan sitä piti sen korjauksen jälkeenkin kyllä pysähtyä kesken ajon hieman sormella pyöräyttämään että sai sen taas heräämään henkiin.

Kyllä siellä on kaksi ruuvia, mutta voihan ne olla tosiaan ruostuneet. Mulla on kyllä lähteneet helposti auki. Kotelo ja moottori on ihan helposti purettavissa. Joskus voi olla, että ruostunut akseli vain jumittaa läpiviennin kohdalla ja sen saa käsin pyörittelemällä pyörimään.

110:n kotelo lähtee myös auki, vaikka näyttääkin umpinaiselta. Sitä vaivaa sama ruostumisongelma. Minulla vaivasi myös muoviroottorin rispaantuminen.

*huokaus* jos ei olis 6 autoa ennestään niin oisin ostanut ton itte, mutta onneksi meni nyt hyvään kotiin, mikä oli pääasia

Joo kai se sit pääsi hyvään kotiin mun käsittelyn jälkeen. Mutta kyllä oli aika elämys kun sen ajoin tuolta Vantaalta Mansesteriin. Siis elämys isolla E:llä. En ole noin härskillä autolla ajanut koskaan vaikka jos jonkinnäköstä kärryä on ollut alla. Mut siis voi niiden ihmisten ilmeitä jotka sen näkivät. Ne nauroi jotka sen näki mutta ne kakki housuunsa jotka onnistuin säikyttään sen pamauksella. Siis se putki ampuu kun kivääri kun polkasee ja päästää moottorijarrutukseen. Ja ne värit ja se koppi. Huh huh. Tosiaan siis HÄRSKI peli.

Ko. autolle omistetut projektisivut.. eikä edes auton omistajan toimesta. Tosi inspiroiva auto kyllä tuo pink ladillac!

Bregade kirjoitti:Ko. autolle omistetut projektisivut.. eikä edes auton omistajan toimesta. Tosi inspiroiva auto kyllä tuo pink ladillac!

tosta pakukehitelmästä noi törkeet levikkeet ja spoilerit pois ja ehkä takaluukkuun ikkuna kuitenkin, niin sitten tulis hyvä wanna-be-pakettiauto, ehkä jos jotain lisämuotoahalutaan niin kattokorotus jolla saadaan lisää tavaratilaa.

Kyllä toi madallettu pakettiversio vähän ampuu yli!

No, pitäis nyt ihan ensiksi saada flekti toimimaan. Edellinen omistaja siis sanoi, ettei se toimi. Lämmöt ei oo kummiskaan noussut yli puolen välin kaupungissakaan Sarankulma-Tammela välillä. Yhtään ei remontti inspiroisi mutta eihän tolla ilman flektiä uskalla ajaa pillurallia vappuna

Pissapojan moottorilla taas ei ole niin kiire tälleen kesäaikaan.

Rengastus on oma lukunsa, sille pitäs heti tehä jotain ettei polliisi vie ainokaista kilpeä. Ei kun nastoja nyppimään sedanin vanhoista talvitassuista

Pintakaasulla auto nykii varsinkin lämpimänä. Kaupunkiajossa ärsyttävää, maantiellähän ei pintakaasulla juuri ajella tolla nelilovisella lootalla.

Kuskin puolen aurinkosuojan vai mikskä sitä läppää sanotaankaan tarviisin, oisko kellään lahjoittaa?