Ladaboard

Onkos tuosta kyseisestä paperista päivitettyä versiota vai kelpaako tuo edelleen konttoreilla? Jos löytyy uudempaa versiota, saa mulle mailata sen antti.eeva@elisanet.fi

Asialla olis pienehkö hoppu.

Kyllä se kelpaa, tai kelpasi ainakin vielä viime vuonna. Lisäksi haettiin kyseiseen lappuseen Deltasta leima ja jonkun jantterin allekirjotus.

kyllä kelpaa. eikä siihen tarbia mitään leimaakaan. ainaskaan minä en tarvinnut.

No hyvä, tulostelin jo sen lapun.

Kyllä kelpasi ainakin 2kk sitten toi todistus sellaisenaan,

Joo tottakai se todistus kelpaa sellaisenaan, toi leiman + allekirjotuksen hakeminen oli vähä niinkuin varmuuden varmistelua, ei muuta

Kertokaan tyhmälle mistä todistuksesta tässä on kyse ja mihin sitä käytetään.

Kyse siis tästä

Tällä todistuksella todistetaan että esim. 1700 koneen saa laittaa minkä tahansa takaveto Ladan liikuttimeksi. Samaisella todistuksella voi todistaa vierasmoottoria ladan konehuoneeseen muutoskatsastettaessa että tehot ovat sallitun n. 100,8 hv (84 hv + 20 %) sisällä.

Aivan ihana juttu!Ainoa työkaveri-ladisti kun on haikaillut punapaholaiseensa lisää tehoa peltisatseilla ym. turhakkeilla,niin kauppailin jo sille samaan hintaan isolohkoa vaikka laillisuus epäilytti!Virityypit tietenkin tietää mikä kaasari siihen pitäis panna!?

Tänään kävin konttorilta kyselemässä ja inssi kehui että se konela todistus, päästölappu, katti putkeen ja teholappu vaaditaan. Ja rekisteriote autosta mistä kone on otettu. Muuten ei ole kuulemma mitään estettä.

Meilläpäin vaativat myös ostokuitin koneesta. No sellaisenhan väsää hetkessä

Tommosesta ei ollut kyllä mitään, onneksi. Ei ollut kuittikauppa. Vai kirjoittaiskohan Team perseauki racing mulle kuitin näin jälkikäteen...

Pitääkö siitä autosta josta kone on otettu olla aina rekisteriote tai kopio siitä
Harmi kun ei tullut tuon 1700cc koneen mukana mitään papereita niin ei sitä saa muutoskatsastettua

eiköhän jostain koppa löydy mistä tuo mylly olisi ja kuitin voin kirjoitella tosin jos minulta vaadittaisiin niin vaihtaisin konttoria, yleensä on riittänyt entisen auton, rekisteri tunnus tai runko numeroa... auto mistä on otettu tuo remmi pata on edelleen ajossa ja virallisesti 1300cc
itse en noita viitsi muutos katsastella, vakio kone ei ole konttorilla vielä ketään kiinnostanut.
onhan tuo 1700cc pata hieman pirteämpi ja nyt on suotunut toimimaankin

jyväskylässä kelpasi ladan huolto kirjasta kopiot jarru ja alusta sivuista, ja itse todistin että tietoni olivat oikein
ainoa riita tuli kun koppa on 88 ja auto mistä kone virralisesti(epä virallisesti ei mitään hajua) on oli 87 niin alkoi inttämään jotta on voitu tuoda aikaisemminkin maaha eli katti tarttis laittaa... 3 tuntia meni, auto on nykyisin virallisesti 1600cc ja ilman kattia

Mäntä kirjoitti:Pitääkö siitä autosta josta kone on otettu olla aina rekisteriote tai kopio siitä
Harmi kun ei tullut tuon 1700cc koneen mukana mitään papereita niin ei sitä saa muutoskatsastettua

eiköhän noita purettuja ruiskuladoja ole suomessa vielä.... ei sitä kukaan kysele että onko varmasti nyt tästä...
voisi minultakin löytyä 1700 kombin paperit