Ladaboard

170000 km ajetun Samarani moottorin merkkivalo on palanut melkein uudesta asti. Olen käyttänyt autoa useasti merkkihuollossa ja anturi on vaihdettu ja kaikki kokeiltu, mutta valo syttyy aina lähes heti uudestaan. Huollossa pojat eivät saaneet selville että mistä viasta valo ilmoittaa. Tuo valo kun palaa, niin katsastusmies ei siitä tykkää.

Olisiko kenelläkään ideaa/tietoa, jos jotain on tehtävissä?

Lisäksi autossa on toinenkin outo vika. Ajovalot saattavat syttyä itsestään päälle, vaikka auto olisi seissyt pitkään parkkipaikalla.

jos katastukseen oot menossas pijan ni nykäse se merkkivalon poltin pois

Kyllä varmasti valo palaa jonkin vikakoodin takia, se olisi hyvä kirjoittaa tänne koska korjaamolla se on kuitenkin selvitetty.

Ajotietokone on hyvä apu ongelmien kanssa koska sillä näkee vikakoodit itse ilman korjaamoreissuja.

Valojen palaminen itsekseen onkin ladassa erikoinen vika, en viitsi koettaa onnea ja arvata mistä johtuisi paitsi että sähköstä.

Mitä tuo cheg-engine lampun poistaminen hyödyttää? ymmärtääkseni sillä saa vaan yhden obd-vikakoodin lisää?

Katsastuksessa katsotaan kumminkin että syttyykö ja sammuuko se valo käynnistyksen yhteydessä.

2001 otetaan obd-testi, jos lamppu on poistettu niin ilmoittaa vikana

no empä tuota tienny....

Itse äitini autoa katsastaessa ratkaisin viimeksi ongelman niin, että kävin luetuttamassa ja nollaamassa vikakoodit nyrkkipajalla ja ajoin saman tien katsastukseen. Vikavalo pysyi katsastuksen ajan pois ja leima tuli ilman huomautuksia.
Polttimon poisto ei poista ongelmaa, koska vikakoodit näkyvät kuitenkin muistissa obd- mittauksessa.
Nyt ois tarkoitus hankkia itselle joko Ladan ajotietokone tai vikakoodin lukija, jolla vikamuistin saisi luettua vikakoodit ja tarvittaessa nollattua ennen katsastusta, koska ennemmin tai myöhemmin se vika-valo kuitenkin syttyy.