Ladaboard

onkos ton nysän laatikkoon tunkemisessa joku kikka, kun ei ota tarttuakseen sinne..?
niin ja autona nelivaihteinen takaveto

Se pitää painaa sillee sinne, että se " napsahtaa. "

hmm pitää vielä tutkia sitä.
painetaanko se paikoilleen siinä asennossa missä sen oikeasti kuuluu olla..?
ettei tarvii kääntää tai mitää..?

Vaihdetanko - jatke - vaimennuskumi - väliholkki : > joustava rengas : > painetaan voimakkaasti. loksahtaa paikalleen.

Tervehdykset toivottelen.
Kummasta on kysymys siitä vaaksan mittasesta alaosasta vai 2:n vaaksan mittasesta yläosasta, joka on lukitusrenkaalla kiinni alaosassa, joka taas on (muistaakseni) kiinni 3:lla ruuvilla vaihteistossa. Tai sitten se on kiinni sillä pyöräytettävällä kupilla. Veikkaan kuitenkin sitä ruuvikiinnitystä 75%.

Moi!
Kepin alaosa menee helpoiten paikalleen ku laatikon siirtäjät on vapaa asennossa!Ja sitte sen jousen voi heittää sielt huliin!

se jousi mahtaa olla silppuna jossai laatikon pohjalla..
ihmeellisesti toimii tuo keppi, kun pitää _tosi_ varovasti heilutella sitä ,ettei sekoa.
esim jos jos pakin koittaa vetästä vauhdilla päälle niin varmaan menee ohi..
eli sivuttaisliike tuntuu jotenkin liian suurelta? voiko kaikki johtua siitä jousesta?

aune_ kirjoitti:se jousi mahtaa olla silppuna jossai laatikon pohjalla..
ihmeellisesti toimii tuo keppi, kun pitää _tosi_ varovasti heilutella sitä ,ettei sekoa.
esim jos jos pakin koittaa vetästä vauhdilla päälle niin varmaan menee ohi..
eli sivuttaisliike tuntuu jotenkin liian suurelta? voiko kaikki johtua siitä jousesta?

Moi!
Ei se siint jousesta johdu vaan siirtäjistä!Ne on loppu ilmeisesti,mut sit on tosiaankin tosi vaikee sanoo ku eii oo ite ollut paikan päällä kattoos taikka kokeilees!