Ladaboard

Kanadalainen 16-vuotias poika teki tämän toimivan oolkupyörän kokonaan puusta.

Tehdään me puusta toimiva lada!

Puusta tehtyjä autoja :

http://spluch.blogspot.com/2007/06/grea ... -cars.html
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id ... 630&size=o

Vähän hienompia kuin Pavlovitsin puusta tehty auto vm 1951. Täytyy yrittää löytää valokuva.

Suomalaine Sakari Holma on tehnyt puusta nojapyöriä ja pyörän asuntovaunun:
http://www.flickr.com/photos/saholm/





,_,/ukka

Tuli nyt mieleen kysyä tällaista "Lada-visan" muodossa

Missä paikassa 2101:ssä on käytetty 3:a puuosaa?

Kojelaudassa, vai oliko kyse nyt nimenomaan 2101-mallista, ei variaatioista? Sit joku työkalun kahva vois olla puuta mut eikai näitä lasketa

Joo nimenomaan pitäisi olla 2101 mallissa. Tämä juttu on muualta bongattu, enkä tätä pysty itse edes tarkistamaan ja en löytänyt juuri tätä komponenttia edes nettikatalogista. Mutta kojelaudasta ei tässä ole kyse. Kyllä 2101 omistajat varmaan tietää, jos tämä nyt pitää paikkansa. Ei paljasteta vielä

2101:n lisäksi löytyy myös 2103:sta ja kai 2106:stakin. Hattuhyllyn pahvin pohjassa on kolme kiilan muotoista puupalikkaa. Että oli helppo...

Hienosti kuitenkin tiedetty AI ! Tätä hattuhyllyä olin juuri hakemassa.

Puuosia on käytetty ennen vanhaab myös kuorma-autojen hyteissä.
Kuvissa Latviassa Bauskan teknillisessä museossa taltioitu puuhyttinen 1.sarjan GAZ-51. Hytin ja ovien kehikko on puuta ja vaneriverhouksella. Metallikehikko on vain kojelaudassa ja tuulilasissa. Peltiä on käytetty vain osassa ulkopintaa ja katto on pressukangasta.

http://www.mois.ee/tmp/puu51_1.jpg
http://www.mois.ee/tmp/puu51_2.jpg
http://www.mois.ee/tmp/puu51_3.jpg
http://www.mois.ee/tmp/51_kab.jpg

Neuvostoliitossa isommissa kuorma-autoissa, kuten KrAZissa käytettiin ihan 70-luvulle asti puuta hyteissä

Monissa 20-luvun henkilöautoissa korinkehikot olivat puusta ja pelltys pinnassa.

Pavlovits kirjoitti:Monissa 20-luvun henkilöautoissa korinkehikot olivat puusta ja pelltys pinnassa.

muutama vuosi sitten vaikutti ilmajoella lada jossa kynnys oli puusta. Ruostuneeseen kynnykseen oli takapyörän aukosta hakattu reunasta pyöristetty kakkosnelosen pätkä ja pyhkäisty pakkelia päälle.

Leveäksi menee aihe. Takavuosina jouduin laittamaan laudan fiat 600 auton etuistuimen alle, ruoste söi istumen kiinnityskiskot melkein irti. Tie vilisi alla kun sopivasti kurkisti istuimen kupeesta.

1600 SL:stä hajosi konepeltiä ylhäällä pitävä kaasujousi. Uusi olisi maksanut jotain -ennytmuistapaljonko- mutta liiteristä otettu oksanpätkä ei maksanut mitään ja hoiti hommansa täysin.