Ladaboard

olisi tarkoitus lisätä poppi vehkeet mun käyttö autoon, menis noi työmatka mukvammin (työmatka 60km päivässä). Tallin hyllyltä löytys 6 kanavainen vahvistin 2x 10 tuuman subbaria ja pari 6x9 ja pyöreät 6 tuumaset ja 5 tuumaset 2tie kaijutimet. Millaisia kotelota olette rakentanu takakonttiin subbareille? olisko kuvia.

mulla oli iha normaali kotelo ladan kontis ja 12 tuumane subi.

mulla on jonkin lainen kotelo, kokeilin niin soi paremmin auton ulkopuolelle kuin sisään, missä vika. auton sisäällä kuulosta ihan naapurin mummolta (radio rockia kuunnelleet tietää mitä tarkoitan)

sehä on selvä että ääni muuttuu ku laitetaan suljettuun tilaan.sääjät vahvarin hyvin ja laitat jotku 6x9 ta 6.5 kajarit hattu hyllylle ni hyvä tulee

Triple T kirjoitti:mulla on jonkin lainen kotelo, kokeilin niin soi paremmin auton ulkopuolelle kuin sisään, missä vika.

Reikkee hattuhyllyyn, nii piässöö ääni ohjaamon puolelle...

Tollasen kotelon minä väsäsin: http://www.ladakerho.fi/ladagalleria/di ... =617&pos=6

Juu ja sit siellä takapenkin takana on se vanerilevy, tai mitä ainetta onkaan, niin sen ku ottaa pois niin kuuluu varmaan paremmin, tosin sitte kuuluu myös muukin melu paremmin - mutta sehän korjaantuu laittamalla musiikkia isommalle, kuten kaikki sivuäänet.

itsellä oli kotelo sovitettu että meni siihen takakontin korotukseen ja ja etureuna tuli kontin pohjalla, leveyttä koko kontin mitta, kotellossa kiinni 1 12" nyttemmin taitaa jäädä kokot takapenkki ja humppalaiteet pois, sääli kun ei enää ole kuvaa.. soi ihan hyvin sisälle ja ulos

Mulla on tuollanen (http://www.ladakerho.fi/ladagalleria/di ... 169&pos=15) kotelo taka-akselin päälle soviteltuna ja siinä 1 kymmenen tuumainen lanzari!
Ei vie tuollein asennettuna ees hirveesti tilaa kontista!

Triple T kirjoitti:mulla on jonkin lainen kotelo, kokeilin niin soi paremmin auton ulkopuolelle kuin sisään, missä vika. auton sisäällä kuulosta ihan naapurin mummolta (radio rockia kuunnelleet tietää mitä tarkoitan)

Laita elementti puhaltamaan matkustamoon päin. Poista toki ensin turhat esteet takapenkin selkänojan takaa. Täältä näet kuvia, miten itse tein asennukset. Basso kuuluu hyvin sisään eikä takakontti resonoi basson tahtiin. http://www.freewebs.com/terda/hifiladaan.htm

Meikällä on Peltsikan takakontis 300 w vahvarin kans kaverin 12" subbari koteloineen, pysyy paikallaan alustamassapurkin avulla, joka puristaa laatikkoa paikalleen, pysyny hyvin vaikka sisällä kaikki valittaa ku päät osuu kattoon! xD

Kesälada kirjoitti:

Triple T kirjoitti:mulla on jonkin lainen kotelo, kokeilin niin soi paremmin auton ulkopuolelle kuin sisään, missä vika. auton sisäällä kuulosta ihan naapurin mummolta (radio rockia kuunnelleet tietää mitä tarkoitan)

Laita elementti puhaltamaan matkustamoon päin. Poista toki ensin turhat esteet takapenkin selkänojan takaa. Täältä näet kuvia, miten itse tein asennukset. Basso kuuluu hyvin sisään eikä takakontti resonoi basson tahtiin. http://www.freewebs.com/terda/hifiladaan.htm

omasta kokemuksesta ei soi ollenkaan jos menosuuntaan kohti kalvo. (ex autos subaru impreza ja spl dynamics pro12" suljetus kotelos) käänsin taakse päin niin äänen laatu parani huomattavasti

KTC kirjoitti:

Kesälada kirjoitti:

Triple T kirjoitti:mulla on jonkin lainen kotelo, kokeilin niin soi paremmin auton ulkopuolelle kuin sisään, missä vika. auton sisäällä kuulosta ihan naapurin mummolta (radio rockia kuunnelleet tietää mitä tarkoitan)

Laita elementti puhaltamaan matkustamoon päin. Poista toki ensin turhat esteet takapenkin selkänojan takaa. Täältä näet kuvia, miten itse tein asennukset. Basso kuuluu hyvin sisään eikä takakontti resonoi basson tahtiin. http://www.freewebs.com/terda/hifiladaan.htm

omasta kokemuksesta ei soi ollenkaan jos menosuuntaan kohti kalvo. (ex autos subaru impreza ja spl dynamics pro12" suljetus kotelos) käänsin taakse päin niin äänen laatu parani huomattavasti

Sinällään kumpikin on oikeassa. Subbari poispäin matkustamosta, eli soi paremmin jos elementti on koteluun ruuvattu "oikein" päin. Mut jos elementti on ruuvattu koteloon "väärin" päin niin et puhekelat on ulospäin niin silloin on parasta laittaa se puhaltamaan kabiiniä kohti. Asiaan vaikuttaa myös paljon et onko kotelossa refleksi putkea jne.
pientä hifistelyä...

edviina kirjoitti: Sinällään kumpikin on oikeassa. Subbari poispäin matkustamosta, eli soi paremmin jos elementti on koteluun ruuvattu "oikein" päin. Mut jos elementti on ruuvattu koteloon "väärin" päin niin et puhekelat on ulospäin niin silloin on parasta laittaa se puhaltamaan kabiiniä kohti. Asiaan vaikuttaa myös paljon et onko kotelossa refleksi putkea jne.
pientä hifistelyä...

Eikös tuo sama asia hoidu ihan perinteisellä vaiheenkäännöllä. Eli vaihtaa subbarista plussa ja miinusjohdon paikat keskenään, ei tartte koko elementtiä kääntää. Tai vielä helpommalla kääntele samaisia johtoja vahvarin päästä, niin ei tartte elementtiä irrottaa. Eri autoissa on erilainen akustiikka, joten ei varmaan voi sanoa ihan suoraan, että tietty asennustapa olisi kaikissa tapauksissa paras. Elementtihän ei tiedä kuinka päin se on kotelossa, olennaista on kuinka päin ne johdot ovat. Tietty kotelon nettotilavuus on hieman isompi, kun magneettipuoli on kotelon ulkopuolella, mutta ainakaan suljetussa kotelossa semmonen litran parin ero ei paljoo toistoon vaikuta.

Mulla oli vuosi sitten paksissa peerlessin 10" bandpasskotelossa. pistin putken tulemaan siintä takapenkin takana olevasta vanerilevystä läpi. Tällä selvittiin muutamasta "ongelmasta". 1) ääni tuli puhtaasti ohjaamoon vaimentumatta lainkaan. 2) ei rämissy paksi/rekkari ja 3)kotelon tilavuuksia ei tarvinu käydä säätelemään putken tilavuuden mukaan kun putki jäi kotelon ulkopuolelle.

Kun Tappari oli viime viikolla äijäohjelmassa Subilla, niin onko se Subbari ?