Ladaboard

Mistä voi johtua että 99 vuoden Lada samara 1500 päästöt ovat liian korket.. Autolla on ajettu 82000 auto käy ja toimii moitteettomasti,tosin välillä tyhjäkäynnissä vähä heiluntaa.. eli apua mitä mun pitää tehdä? mitä vaikutusta auton check engine valolla voi olla?? voiko johtua siitä`?

lue vikakoodit
http://www.ladakerho.fi/info/muut/kuvat/Vikakoodit.jpg
http://www.ladakerho.fi/info/muut/kuvat/Vikakoodit2.jpg
ja sen jälkeen tutkit mitä vikakoodi ilmoittaa
useasti esim. kaasuläpän asentotunnistimen liittimen puhdistus auttaa

ja mitä ne päästöt oli??
mikä arvo heitti ja tyhjäkäynnillä vai kierroksilla mitattuna?

yleensä GM ruiskuisissa ei juuri muuta vikaa ole kuin lämpötila-anturin viat ja väärät venttiilivälykset (palaneet venttiilit), noi siis yleisimmät

ensin vikakoodien luku ja sitten venttiilivälysten tarkistus/säätö tarvittaessa
Tietysti perus asiathan on kunnossa eli ilmansuodatin, sytytystulpat ja öljyt vaihdettu.

Hmm.. Delta autossa ne oli säätäneet bensan syöttöä ja katsoneet,että päästöt on yli rajan..
Mutta kysyisin että kun itselläni ei ole korjaus taitoja.. niin minne päin täällä etelä suomessa olisi hyvä Lada korjauttaa?
Oon niin huono näitten autojen kanssa ettei taida itseltäni korjaus onnistua

Delta autossa myös olivat sanoneet toisella kerrralla että kun he eivät tiedä mistä päästöjen korkeus johtuu niin korjaus voi tulla maksamaan jopa 1000€..

julbis kirjoitti:Delta autossa myös olivat sanoneet toisella kerrralla että kun he eivät tiedä mistä päästöjen korkeus johtuu niin korjaus voi tulla maksamaan jopa 1000€..

Sano niille, että naulaavat ovet ja ikkunat kiinni ja menevät vaikka lakaisemaan katuja jos osaaminen on tolla tasolla...

Qulle kirjoitti:

julbis kirjoitti:Delta autossa myös olivat sanoneet toisella kerrralla että kun he eivät tiedä mistä päästöjen korkeus johtuu niin korjaus voi tulla maksamaan jopa 1000€..

Sano niille, että naulaavat ovet ja ikkunat kiinni ja menevät vaikka lakaisemaan katuja jos osaaminen on tolla tasolla...

Vikahan voi olla siis varsin "mystistä" laatua ja sellaisen etsintä ja löytyminen voi viedä aikaa => työtunteja => €€€€
Silti Deltan osaamattomuus vähän ihmetyttää. Mikä Delta on kyseessä?

Delta auto konala.. katsoo jos ei saada päästöjä alhaiseks pitää pistää auto myyntiin.. :-/

julbis kirjoitti:Delta auto konala.. katsoo jos ei saada päästöjä alhaiseks pitää pistää auto myyntiin.. :-/

Ilman katsastusta arvo voi olla varsin vähäinen. Ja tonneja ei autoon kannata sijoittaa myöskään. Eikö delta osannut sanoa mitään, mistä suunnasta vika voisi tulla?

julbis kirjoitti:Hmm.. Delta autossa ne oli säätäneet bensan syöttöä ja katsoneet,että päästöt on yli rajan..

Eipä siellä kyllä juuri säädettävää ole.

Ilman niitä päästömittaustuloksia vianmäärittely on kuitenkin aivan turhaa lätinää.

LADAn tyhjäkäyntiä korjattiin yrittävät check engine valoa saada pois palamasta.. Mutta vieläkin se palaa..
Mutta parisen kuukautta on nyt aikaa selvitellä auton tilannetta.. Kiitoksia avusta..!

eli check engine valo on palanut jo pidempään??
tällöin on jo katalysaattori voinut palaa puhki. Eikö vikakoodit näyttäneet mitään?? mitkä päästö arvot olivat?
Onko ne tulpat ja tulpan johdot kuinka vanhat?
eli lisää tietoa, näillä ei vielä kuuhun mennä.

Juu check engine valo palanut pidempään,ehkä noin 3-4 kuukautta palaa ja sit kaasuttaessa välillä valo sammuu ja sit syttyy.. Sytytys tulpat on uudet ,johdot suht vanhat mutta hyvä kuntoiset .. Vikakoodeista en tiedä,mutta pitänee ottaa selvää.. Voiko jostain saada ostettua vikakoodin lukian suht edullisesti?

pressa kirjoitti:lue vikakoodit
http://www.ladakerho.fi/info/muut/kuvat/Vikakoodit.jpg
http://www.ladakerho.fi/info/muut/kuvat/Vikakoodit2.jpg

eli virtakynällä katsot noiden ohjeiden mukaan.
Virta kynä tai koetinkynä iha millä nimellä halutaan sanoa löytyy kaikista halpakaupoista ja autotarvikeliikeistä noin komella eurolla.