Ladaboard

Moskovalainen Lada-diileri Eleks Poljus järjesti syksyllä autonäyttelyn yhteydessä kilpailun Lady-Lada 2007. Neljäkymmentä kandidaattia lähetti kuvansa (tietysti Ladansa kanssa) ja yli 250000 äänesti niitä Internetissä. Kisa on nyt päättynyt ja sen voitti Tatjana (auto Lada 112), syntyisin Kaliningradista - 8830:lla äänellä. Toiseksi tuli Akeksandra (Lada 112) 8230 ääntä ja kolmanneksi tuli Irina Samaransa kanssa 8200 ääntä. Palkinnoksi voittajille jaettiin Sonyn digikamerat, kellot, kylpylälahjakortit ja uuden Ladan määräaikais hallintasopimukset.

Kilpailun kandidaatit:
http://spb.eleks.ru/lady/users

Palkintoseremoniat:
http://spb.eleks.ru/lady/awards

Kuvassa kisan kolme eniten ääniä saanutta. Lady-Lada 2007 Tatjana keskellä.

No löytyihän sieltä sentään edes kolme takavetoista, meinasin jo vaipua epätoivoon!
Mielenkiintoisia poseerauksia muuten, useammassa kuvassa.

olisipa suomessakin tuon näköisiä lada kuskeja.

robson kirjoitti:olisipa suomessakin tuon näköisiä lada kuskeja.

Niinpä, mutta ei taida Venäjälläkään Ladalla naisia saada, kun niillä kaikilla on jo omat Ladat

Ja sitten se henkilökohtaisesti paljon huolestuttavampi osuus :

Vaikka kuvan keskellä oli kuinka keikistelevä minihameinen tytsy niin huomio kiinnittyi tuohon autoon.





Eli missä Samarassa on tuon mallin keula (niin tietysti suurin osa ei varmaan huomaa koko autoa)??

Kovasti lamput näyttäs ford scorpion lampuilta, samoin ku konepelti, mut tiedä sit.

jimi kirjoitti:Eli missä Samarassa on tuon mallin keula

LADA:ВАЗ 21099 taitaa olla jotain tuuninkia tuo keula

On noita pietarissa tullut vastaan, jotain venäjänpoikien tekeleitä kumminkin.

Kerran oli paras: Kun 110 on sauma konepellin ja lokasiivenvälissä, niin se sauma olikin 10cm ylempänä. Siis lokasiivet jatkettu ylöspäin ja konepelti kavennettu (vähän kuin porche 911).
Todella harmi kun oltiin vierekkäin liikennevaloiisa enkä ehtinyt napata kuvaa.

Itsestä näyttäisi, että 21099:iin on vaihdettu Samaran 2: keula
http://spb.eleks.ru/cars/LADA/8

Sanara 2:sta kyllä valmistetaan 3-, 5-, ja 4-ovisena eli myös Sedanina

Tervehdykset toivottelen.
Niin on soman- ja nätinnäkösiä tytönhömpöttimiä, että ei huomaa autoja ollenkaan.

Jaakkima kirjoitti:Sanara 2:sta kyllä valmistetaan 3-, 5-, ja 4-ovisena eli myös Sedanina

Joo kyllä valmistetaan, mutta tossa em. kuvassa olevan auton takapuskuri mielestäni paljastaa, että kyseessä on "vanhasta" 21099:sta tuunattu versio. Ja on toi kylkikin kahvoineen vähän eri näköinen mielestäni 2-mallissa.

edit: tossa Samara 2:n sedan mallin perässä on yksi selkeä ero: toi takaluukun muotoilu "pyöreämpi ja sivulle tuleva" (ja spoileri kai vakiona?) ja valot tietysti. Lisäksi tossa 2-mallissa noi korinväriset puskurit, kylkilistat ja helmapalat. Kuvat tosin eri puolilta autoa.

onneksi suomessa on sentään vähän kauniimpia nuo ladailevat naiset, jos en näitä kotimaisiakaan emännäksi välttämättä, mutta noita venäläisiä en ottaisi edes siivoojiksi

tosiaan näyttäisi olevan 21099 tuunattu 2115:n nokalla, aika ovelaa. mahtoiko samara-2 sedanista olla edes protoa vanhalla peräpäällä? 5-ovisesta 2114:stä kun oli alkuun proto uudella takapään muotoilulla, mutta jostain syystä HB mallien peräpäät säilyttivät vanhan mallin muodot, liekkö joku käytännön vaikeus asiassa, vai haluttiinko tarkoituksella sedanista tehdä erillainen.

joo kyl ne näyttäis olevan,et sedan on molemmist päist erillainen ja HB keulast ja puskureist.Muut venäjällä näkemäin on tehty hienoista lisävarusteista.

Tässä on ainakin itselle täysin outo - onkohan esim. joku Izh-versio vai peräti oma rakennelma?
http://img182.imageshack.us/img182/5765/unknownzo2.jpg
http://img337.imageshack.us/img337/6938/unknown2zo6.jpg

edit: niin kyllä se on se Izh 21261 universal-versio, kun vähän tutki asiaa tarkemmin.
http://www.izh-auto.ru/models/past/fabula/index.htm

Samaran pitkällä konepellillä ja umpioilla. Tässähän on melkein jo takapotku-Samara.

olihan tuolla loppupäässä pari kohtalaisen näköistäkin misukkaa kuten Sova ja Marina Orlova, venäläisillä vähän erikoinen naismaku