Ladaboard

Tänään ajellessa rupesi BK10 näyttämään vikoja 0123 ja 1140. Käynti vähän takerteli, mutta ajelin. Virheilmoitukset sai välin poistumaan, mutta pian ne palasivat uudelleen.
Piti sitten tankata ja sopiva huoltoasema tulikin vastaan. Tankkauksen jälkeen odotin vikojen jatkuvan. Toisin kuitenkin kävi: Näytössä oli sen jälkeen pelkästään No error.
Voiko bensiini vaikuttaa noin ajotietokoneen toimintaan? - Olikohan syynä ehkä se, että ostettu uusi menovesi oli itänaapuriin viittaavan huoltoaseman bensiiniä.

"Р0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки" eli vika on kaasuläpän asennontunnistimessa - liian suuri signaalin taso. Olisi syytä vaihtaa uusi anturi ja mieluummin GM:n osa tai kontaktiton (Hall- anturi pohjainen).

"Р1140 Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха" eli vika on ilmamäärän mittauksessa - 'ei todellinen'
signaali.

Ei siis polttoaineen kanssa mitään tekemistä!

1140 voi tarkoittaa muutakin - riippuu onko Euro2, 3 tai 4! Katsoin Euro 2:n vian.

mam kirjoitti:1140 voi tarkoittaa muutakin - riippuu onko Euro2, 3 tai 4! Katsoin Euro 2:n vian.

Liittyy kuitenkin kuormituksen tunnistukseen.

Влагодарю за деловые ответы - kiitos asiallisista vastauksista!

Unohtui mainita, että kyseessä on malli стодесятка eli satakymppi