Ladaboard

Olisko tämmönen toteutus laillista Suomessa,
jos niin saako sit vielä vaihtaa jako 4x100:aan?
Olis helpompaa saada vanteet sitten!

Kuva ei näyttäydy ainakaan minulle

Annakko linkin sivulle mist ton löytää kun tuo kansio, missä ks. kuva on, on salattu eikä se kuvaa näytä..

Nyt pitäis toimia!

Eipä sitä 2mm eroa ainakaan huomaa mikään virallinen instanssi, ja on takuulla kestävämpi kuin orkkis.
Ja tolla tavallahan Ladan vetareihin tehdään toinen pulttijako ralliautoissakin..

Meillä ainakin on vastaava viritys ollut huomattavasti orkkista kestävämpi.
Jos on kunnolla tehty niin taitaa olla laillinenkin.

Ja edessäkin varmaan saa tehdä samalla tavalla?
Kun noi mun kesävanteet on 4x100 jaolla,ettei ne sanois mitään katsastuksessa sitten
kun auton jakokin on 4x100.
Vai saako Ladassa olla vanteet 100 jaolla?(laillisesti)

Ja mulla on kyllä siinä nyt tommoset epäkeskopyöränpultit.

Kovasti näyttää laittomilta,ei jako vaan pinnapultit

Epäkeskopultithan on periaatteessa laiton tapa, koska vanteen ja navan jaon pitäisi olla sama. Missään ei kuitenkaan suoranaisesti kielletä niiden käyttöä.
Kovasti porukka kuitenkin käyttää epäkeskopultteja varsinkin tuolla FTCF:n puolella Fiiateissa, kun 4x98 vanteita löytyy aika nihkeästi 17-19" koossa. Luotettava kiinnitystapa se kuitenkin on.
Noiden kanssa täytyy vaan muistaa että vanteen keskireiän on oltava riittävän tiukka, epäkeskot kun ei keskitä vannetta ollenkaan.

Siinä mielessä kyllä aika turhaa ruveta mitään jakoja muuttelemaan tms

Pinnapultit täytyy olla läpilyötäviä eikä siis kelpaa ne ruuvattavat vaikka niihin pistäisi hepin taakse.
Se että onko niitä tarkistettu koskaan katsastuksessa,itseltäni ei mutta eräältä tutulta on.

Kyllä kiinni jäämisen riski tässä tapauksessa on olemattoman pieni... tosin jos on paskaa mäihää niin sitä sitten vaan on

Jos laittomasti kiinnitetty rengas irtoaa ja aiheuttaa ulkopuoliselle vahinkoa, niin kiinnijäämisen riski taitaa olla aika suuri

,_,/ukka

ladaracing pori kirjoitti:Pinnapultit täytyy olla läpilyötäviä eikä siis kelpaa ne ruuvattavat vaikka niihin pistäisi hepin taakse.
Se että onko niitä tarkistettu koskaan katsastuksessa,itseltäni ei mutta eräältä tutulta on.

Jep, näin on... Laillisen siitä saa kun tekee noilla läpilyötävillä pulteilla.. Vaikka eipä noita juuri katsastuksessa ole tarkisteltu miten ne on siihen napaan kiinnitetty.., mutta sekin mahdollisuus on olemassa..

Moi!
Itse tehdyt pinnapultit mitkä eivät oo ostettu kaupasta eli tyyliin jengatapit ovat kielletty,mutta kisapultteja mitkä löydään kiinni ja hepataan nupiks ovat lailliset,,,näin on kats konttorilla sanottu mulle.eli taka kautta lyötävä pultti.On laillinen.

,_,/ukka kirjoitti:Jos laittomasti kiinnitetty rengas irtoaa ja aiheuttaa ulkopuoliselle vahinkoa, niin kiinnijäämisen riski taitaa olla aika suuri

,_,/ukka

Niin täsmennykseksi, onko tuolla tavalla laitettu pultti sitten paljon heppoisempi kuin orkkis? Meinaan jos noilla on ralliakin ajettu...
Lähinnä meinasin, että ei inssi tuota huomaa enkä sitä, että huomaako jeppepollari tuota hakiessaan rengasta vanhustentalon ruokalan seinästä

Eikös tuota voisi vahvistaa vaikka heppaamallla mutskut toiselle puolelle?? Sittenhän laki on jo miltei täytetty