Lataus ongelma

[v1lh0-]

Siinä latassäätimessä on kaksi johdon paikkaa, 12 ja 67 kumpaan tulee johto laturilta??

Ja kumpaan liittimeen tulee herätejohto laturin taakse. Vasemman vai oikeanpuoleiseen takaapäinkatsottuna??

[Mara]

Siinä latassäätimessä on kaksi johdon paikkaa, 12 ja 67 kumpaan tulee johto laturilta??

Liittimet on 15 ja 67.
Laturille menevä johto tulee napaan 67.
Johtojen kytkentä laturilla on niin, että hiilille menee herätinvirta justiin tolta säätimen 67:lta
ja merkkivalon johto (keltainen) menee siihen liittimeen misssä on se muovinen kaulus.

[v1lh0-]

Niin siis johto lataussäätimeltä menee siihen laturin takana olevaan pulttiin?

Ja toinen johto lataussäätimeltä menee akkuun??

Entäs mikäs siihen toiseen abikoon kuuluu mikä on laturissa?

[Tatu Waloranta]

Tuossa kantti Ladan kytkentä ohjeet, vaikka tässä taidetaankin tarkoittaa nappista

Kytket sen johdon (latauksen merkkivalo) siihen säätimen perään ja jätät sen laturissa olevan kiinteän liittimen irti, kuten kuvassa.

Laturi vie tuon reilut 2 ampeeria, kun sulla on avaimesta käännetty virta päälle, mutta kun avaimet on irti ei laturin kuuluisi viedä virtaa.

Tässä vielä kuva hieman erimallisesta ladan laturista
Tässä siis tulee laturin sisältä johto, joka liitetään tuohon säätimeen. (johto menee laturin sisällä suoraan tuonne vasemmalla olevalle laturin kiinteälle liittimelle, johon tässä tapauksessa tulee herätejohto)

[Mara]

Niin siis johto lataussäätimeltä menee siihen laturin takana olevaan pulttiin?

Ei, kun säätimeltä 67-navasta menee hiilille, eli lattaliittimeen joka on vähän piilossa hiilipaketissa.

Ja toinen johto lataussäätimeltä menee akkuun??

Ei, kun napaan 15 tulee sytytysvirta, ei jatkuva.

Entäs mikäs siihen toiseen abikoon kuuluu mikä on laturissa?

Johan tän kerroin pari vastausta ylempänä:
"Johtojen kytkentä laturilla on niin, että hiilille menee herätinvirta justiin tolta säätimen 67:lta
ja merkkivalon johto (keltainen) menee siihen liittimeen misssä on se muovinen kaulus."

[maarus]

Väännä rautalangasta

[Tupolev]

Minulla on Lada 111 (vm. 2000) liian pieni latausjännite - 13.6 V. Akun kannalta olisi latausjännitteen oltava 13.8 - 14.2 voltin välissä. Onko mahdollista säätää Ladani latausjännitettä? Voiko lataussäätimen vaihtaa uuteen helposti?

[ralli lada]

Onko millä kierroksilla mitattu tuo 13,6volttia?

[Jaska HKI]

Onko millä kierroksilla mitattu tuo 13,6volttia?

Yksinkertainen testi moottorin lataustehon määrittelemiseksi,tarvitaan vain jännitemittari:
Kytke kaikki mahdolliset kuormat,kuten valot,takalasin lämmitin jne päälle 3-5 minuutiksi.Käytä sitten moottoria noin 3000r/min kierroksilla.Akkujännitteen tulisi kohota 13,5 volttiin muutamassa minuutissa moottorin käydessä.

[Tupolev]

Jännite on mitattu upouudella BK-10 ajotietokoneella (joululahja Ladalle) ajossa - 13.6 volttia; ajovalot ja puhallin päällä. Kierrokset 2000-3000 rpm, normaali matka-ajo. Minusta olisi parempi, että matka-ajossa latausjännite olisi 14.2 V kuin 13.6 V - akun terveyden kannalta.

[tramppas]

En tiedä tarkemmin ajotietokoneen kytkentöjä, mutta veikkaan että siitä ei lähde mitään erillistä mittajohtoa akun kenkiin, joten jännite saattaa olla jo hieman pudonnut siinä kohtaa jossa BK-10 sen mittaa. Yleismittarilla akun kengistä saa ainakin oikean tuloksen.

[Lada-Jussi]

eikös auton digiboxi seuraa latausjännitettä eli ruiskun ohjaimella on akulta tuleva oikea tieto, minkä se sitten antaa ajotietokoneen näytölle, tietty koneessa voi olla pieni virhenäyttämän mahdollisuus