Ladaboard

miksi samaran lämmityslaite puhaltaa vain kylmää?
- kenno uusittu
- kennolle tulee kuumaa vettä
- ilmanohjainläppä toimii
- auton sisätilassa ei missään puhalla lämmintä
- puhallustoimiii
- moottorilämpenee normaalisti
- jäähdytinnesteet vaihdettu

miten samaran järjestelmä helpoiten ilmataan, vai tarviiko sitä edes ilmata?

Jussi parka, ettet vain korjaile sitä sammya jonkun ABC:n pihassa (siellä ei remontit kyllä onnistu kertakaikkiaan).

Jos kerta lämpöä tulee kennolle (onhan koeiltu ihan kädellä) niin tuleeko lämpöä kennolta (se poistoputki). Jos ei niin olisiko poistoputkessa/kannessa jokin tukossa???.

Ensi tunnustelisin kiertääkö poistopuolen vesi (pitäisi myös lämmetä).

Onko vesipumppu milloin vaihdettu???.

jokainen vesiletku on yhtä kuuma, vesipumpusta ei tietoa, auto on vanha ja paljon ajettu

Lada-Jussi kirjoitti:jokainen vesiletku on yhtä kuuma, vesipumpusta ei tietoa, auto on vanha ja paljon ajettu

Selvästi on ropattu autoa ABC:n pihassa (tai muuta vaikuitteita siltä on peräisin). Epäilen vesipumppua.

Jos vesi kiertää niin kenno lämpenee-> puhaltaa lämmintä. Toisaalta Lahdesjärven ABC:llä voi tuulla niin kylmästi ettei edes sammyn lämppäri riitä .

Samaran lämppärin ilmausta voi kokeilla konetilan puolelta kohdasta josta letkut menee kabiiniin. Joskus on ilmaa tullutkin, joskus vaan kastunut.
Hyvä konsti on laittaa lasiputkea tai jotain läpinäkyvää muoviletkua niin että näkee kuinka neste kulkee, ja paineilmalla kokeilla kuinka se menee läpi.

Oma samara on alkanut vaatia vähän kierroksia että lämpöä tulee, ilmeisesti termostaatti alkaa kulahtaa.

yksi tapa ilmata, paisuntasäiliö tayteen. lämppärin hana auki. Aja auto niin jyrkkään ylämäkeen keula edellä kuin pääsee. Auton olessa lähes pystysuorassa annetaan muutama minuutti kovia kieroksia. Tällä tavalla olen joskus ilmaillut ja hyvin on onnistunut. Ainut vaikeus on löytää se riittävän jyrkkä paikka mihin ajaa.

kennokin on kuuma ja kyseinen auto ei ole varmaan koskaan käynyt lahdesjärven abc:llä, tarttis varmaan viedä se sinne jos siellä paranis

joku joskus väitti ettei Samara edes tarttis ilmausta, johtuen kai tosta että siinä on oikee paisari, toihan päästi jo täyttäessä ilmoja sieltä paisarin kautta, tuntuisi ainakin siltä että järjestelmässä ei nyt ole ilmaa, mutta eihä sitä tiiä.

Toimiiko vesihana kunnolla? Jos se jumittaa niin vesi ei kierrä kunnolla vaikka kenno lämpenee?

hanan kuntoa ei ole tarkastettu muutoin kuin toteamalla että vaijeri kääntää vipua kuten pitää, voiko hana rikkoutua "sisäisesti"? letkut on kyllä pirun kuumat ja sivusuojan kautta kokeilin että kennokin tosiaan on kuuma, voiko kuuma karata sieltä muualle kuin auton sisätiloihin, tuntuisi vähän oudolta sekin. vesipumppukin varmaan pyörii, eikös se jo aiheuttaisi muutakin ongelmaa jos nesteet ei kiertäisi? Toi auto on ollut kylmänä jo pitkään.

No sitte se kenno on vaan niin pashanen, ettei siitä mee ilma läpi

,_,/ukka

kenno vaihdettiin juuri uuteen, mutta mikään ei näyttäisi muuttuneen

Sit se on ominaisuus!
Ite oon todennu että samaran lämmityslaite on tehottomin mitä ladoissa on ollu. Talvella saa käytännössä olla koko ajan täysillä ja puhallinkin vähintään kakkosella.

larssi21074 kirjoitti:Sit se on ominaisuus!
Ite oon todennu että samaran lämmityslaite on tehottomin mitä ladoissa on ollu. Talvella saa käytännössä olla koko ajan täysillä ja puhallinkin vähintään kakkosella.

Ja tällöinhän se olisi suuremman luokan tuunausta jos tuohon hakisi parannusta tekemällä joitain rakennelmia millä hyttiin saisi lämmintä.

Tyydy vain siis venäläis-insinöörin viimeisen päälle miettimään rakennelmaan ja vedä vaikka sitä karvahattua syvemmälle päähän jos tuntuu kylmä puistelevan.

Orkkishan on aina orkkis, tätähän täällä hoetaan joten tyydytään sitten tarpeen tullen myös siihen.

Ps. Tarvittavat muutokset laskee auton jälleenmyyntiarvoa ja vaikeuttavat sen myymistä sekä saattavat vaikeuttaa ellei peräti estää auton museokatsastuksen. Säästän siis tämän samaran raiskaukselta ja en kerro mitä sille pitäisi tehdä että lämmöt kabiinissa nousisi edes japanilaisten autojen tasolle, jotka ovatkin melko lämpimiä.

larssi21074 kirjoitti: samaran lämmityslaite on tehottomin

Oon sitä mieltä ettei se oo NOIN tehoton.Häpeä on ellei palstalta löydy enempää asiantuntemusta.Niin,miullahan on vain takavetoja.

Vielä:Puhaltaako oikeaan suuntaan?Tuleeko TOSIAAN sitä ilmaa sinne minne pitää?Onko puhallin lähelläkään kennoa?(siis kiinni)Eikö jaloillekaan tule lämmintä?