Ladaboard

Mitä mieltä 110 (8 venttiiliä) venttiilien välysten, mahdollisen säätöjen + venttiilikopan tiiviste töineen hinta noin 200 €,puhelimella kysytty hinta Turun Delta-Autosta "Tampereen Deltassahan puhelin soittoihin ei vastata".

Vuosi sitten venttiilien säätö Jyväskylän deltassa 170 euroa, meniköhän pari tuntia. Veloitettiin venttiilikopan tiiviste, asentaja kuitenkin sanoi että laitettiin entinen tiiviste liiman kanssa, koska nokka-akselin vaihto edessä.

ff8728 kirjoitti:Vuosi sitten venttiilien säätö Jyväskylän deltassa 170 euroa, meniköhän pari tuntia. Veloitettiin venttiilikopan tiiviste, asentaja kuitenkin sanoi että laitettiin entinen tiiviste liiman kanssa, koska nokka-akselin vaihto edessä.

Oliko kyseessä110 mihinkä nokkaakseli meni vaihtoon ja jos oli niin paljonko oli km mittarissa?

8 venttiilinen satakymppi hb, kilometrejä muistaakseni n.150000, vuosimalli -01. Nokka-akselista yksi nystyrä melkein hävinnyt, asentaja(ei delta) sanoi että selkeä valmistevika.

Eikö menny takuuseen se nokka-akseli? Muistaakseni noista on tiedote ollu aikoinaan että pakonokkia on kulunu. Koski tietyn valmistesarja 8v moottoreita 110:ssä ja samarassa.

Mielestäni tuo venttiiliensäätöhinta on kohtuullinen ja täysin verrattavissa muiden autojen vastaavaan veloitukseen. Miettikääpä että deltalla on sentään kohtuullinen tuntiveloitus! Kun vertaa muihin merkkikorjaamoihin!

larssi21074 kirjoitti:
Mielestäni tuo venttiiliensäätöhinta on kohtuullinen ja täysin verrattavissa muiden autojen vastaavaan veloitukseen.

Sitten vasta uskon tämän, kun Larssi esität kuitin, että Sinä olet maksanut 200€ Delta-Autolle Ladan venttiilien säädöstä.

En ole ikipäivänä maksanut yhdellekään korjaamolle penniäkään autoni korjaamisesta! Enkä maksa. Rengastöistä sentään olen maksanut joskus.

Mitäs sitä venttiilien säädön hinta itkemään, säätää itse. Ostaa ensin 200€ lla säätöpaloja ja erikoistyökalun niin saa sillä 200:lla säätää venat monesti. Mutta jotkut haluavat palvelua ja sitä deltassa saa kun saa ryystää sillä aikaa kahvia kun mekaanikko säätää venttiilit oikeilla vehkeillä.

No pelkkä tsoukkihan toi oli, kyllä mä sen tiesin ettet sä niitä Deltan palveluita tarvitse. Ja rahamiehillä on tietysti varaa maksaa 200 euroa venttiilinsäädöstä, itselle tällaiseen palveluun ei ole ollut koskaan edes mahdollisuutta ja tuskin tulee koskaan olemaankaan. Jos joskus olisikin se 200 euroa varaa niin sittenkin korjauttaisin ennemmin vaikka hampaitani.

Asiakas ei välttämättä tiedäyrityksen sisällä kulkevia kiertokirjeitä, esim. tuota nokka-akselin takuujuttua. Minä hoidin nokka-akselihomman kuntoon muuta reittiä. Nopeammin, ja selkeästi edullisemmin kuin deltan kautta. Olisikohan deltan syytä miettiä, josko kannattaa panostaa asiakaspalveluun. Ennen asiakas oli aina oikeassa.

mistä noita venttiiliensäätö työkaluja voi ostaa 200 eurolla, kun eihän niitä saa mistään vapailta markkinoilta?

muistelen pravdassa oleen juttua kun joku oli venäjältä tuonut kalut. Taisi olla oikein kuvien kera esitettynä säätö ja palojen vaihto. Työkalujen omistajalta varmaan voisi tiedustella minkälainen vuokra niillä on ja paloilla.

JUSSI . Tule heti tiistai-iltana tallille . Ja ota 200EUR mukaan . Saat venttiilisäätötyökalun, 20 kpl säätölevyjä, 5 kpl kopan tiiviisteitä.

Ja tämä kaikki VAIN 200 EUR .

Toki noita voi lainata 30 ekee + 3 eur/tiiviste .

niin ja tietysti joku korvaus vaidetuista paloista, kuitenkin aina joudutaan hieman ohuempia vaihtamaan ja kohta vain paksut jäljellä.

Nyt pressa puhuu vähän mutta asiaa.

Jos nyt saisi vaikka 1 Eur/pala. Onkohan tuo nyt tarpeeksi halpaa??? .

1 € kpl kuulostaa kohtuulliselta, deltassa nuo palat maksaa n. 20 € kpl. Työ ei silti sielläkään ole pahan hintainen koska siellä on varasto noita paloja ja saa just kohalleen.

Ja muuten oikein teesseitse mies hio vanhoista paloista sopivia, vaihtaa palat meisselillä ja käyttää vanhan vk-tiivisteen kasaten sen halvimmalla tasotiivistemassalla.