Ladaboard

mikähän mahtaa olla ladassa vikana kun häviää virrat aina tietyn väliajoin kun laittaa ajovalot päälle, sen verran olen saanu selville että jossain valoissa on jotain häikkää kun otin ajovalojen releen pois niin hävitä enää virtoja, mutta olis ihan kiva ajella näin syys pimeällä valot päällä:) kyseessä on siis 1500 asteekki.

lyö jotenki oikoseen?

oletko kokeillu uutta relettä?

olen koittanu muita releitäkin joiden pitäs varmasti toimia.

häviääkö virta heti valojen päällelaiton jälkeen ? tarkasta pitkien ja lähi valojen sulakkeet numerot saa auton ohjekirjasta. jos sulakkeet ovat ehyet,niin valojen johtimissa ja lampuissa ei ole oikosulkua,jos virta häviää vähitellen valojen kytkennän jälkeen mahdollisesti laturin teho on liian pieni .

virrat häviää heti ku kytkee pitkät valot päälle.

itellä tulis mielee sulake rele poksi hässäkkä.. itellä meni toi matolaatikko sekasi ku kerran pistin bilteman sulakkeita mitkä ei poksunukkaa.. otti vissiin vähä lämpöö.. ja toinen mikä tulee mieleen on virtalukonpohja.. itellä oli kulunu pohja ja katko aina virrat kun löi paljon virrankuluttajia päälle.. mutta jos tässä tapauksessa katkoo vain pitkien päälle laitossa niin "sulakerasia" kenties???

Valokatkaisija on joko sökö tai sitten pitkienvalojen johot vetää runkoon.

kiitos näistä täytyy tutkia asiaa.

Takavetoisissa ratti putki voi joskus ottaa viiksikatkaisiloilta tulevien johtojen kanssa yhteen. Aikansa kun hinkkaavat voivat ottaa yhteen ja jopa vetää oikoseen.

Irrota valopyyhkimien johdot liittimistään pois.. ja jo pelaa ainakin minulla (1200 S).
Tv. Ladakunkku

RTJN65 kirjoitti:Takavetoisissa ratti putki voi joskus ottaa viiksikatkaisiloilta tulevien johtojen kanssa yhteen. Aikansa kun hinkkaavat voivat ottaa yhteen ja jopa vetää oikoseen.

Ja tämähän on perinteisesti seurausta siitä, että sitä johtosarjaa ei ole viitsitty laittaa sinne rattiputken muovien kaukaloon, jossa sen pitäisi olla. Jos vaan roiskasee muovit paikoilleen niin johdot jää satavarmasti niin että pääsevät hinkkaamaan rattiakselia...