Ladaboard

Ladakerhon sivustoihin saattaa kirjoitella jokunen ralliautoilun harrastaja. Minua harmittaa yksi juttu. Miksi katsojien pitää asetella kiviä tielle niin että ralliauto niihin törmäisi. No tietenkin siksi että saisivat lisää katsottavaa, kun auto törmää kiveen ja suistuu ojaan. Kuitenkin ihmishenki on tällaisessa virittelyssä vaarassa.

Herää kysymys että missäs tuollaista tehdään??
Kiviä nousee ihan luonnollisestikin maasta kun toistasataa autoa kaivaa samalla ajolinjalla mutkan läpi.
Jos on pehmeä tienpohja niin välillä löytyy ylläreitä mutkan takaa.

Juu kyllä ne varmasti pääsääntösesti on ihan itekseen noussut tielle. Eikai kukaan nyt niin tyhmä oo että kiviä sinne nostelis.

Tässä kuva 06 jyskälästä, nousi tielle tommonen aika jäätävä murikka:

Kyllähän noita on sattunut kun jopa minäkin tiedän muutaman tapauksen. Tässä joskus oli paikallislehdessäkin juttua noista.

Kiusantekoa ainakin tapahtui vuosia sitten kun reittiin sai tutustua "vapaammin" etukäteen, lehtien mukaan. Aina ei tainnut kivetkään olla esteenä, jotakin muuta...

Pikkasen tarkempia tietoja jos saisi eikä mitään esson-baari juttuja.

Englannissa tuota on joskus harrastettu tukkeja sisämutkaan yms.
Suomessa ei ole vastaavaa ollut tietääkseni

Eikös suomessakin harrasteta sitä että metsää kaadetaan sillä varjolla että tie näyttäisi menevän suoraan ja siihen sitten katsojat suoraan linjaan että näyttäisi menevän suoraan ....mutta kas kas 90 mutka onkin ,ja olihan siitä isot jutut rallinet:issä .

Tuo Kauppisen tapaus on ihan omalaatuinen juttu.
Kaveri vetää pimeälle nypylle miljoonaa ylikovaa ja kun ei se menekkään suoraan nostetaan poru että puita on käyty kaatamassa ennen kilpailijoita.
Jep pitää paikkansa mutta päiviä ennen kilpailua.
Mistä siis herra tiesi että siinä pitäisi olla puita jos kerran kaveri vetää pimeään ilman nuotteja?
Todistusaineistoakin oli oikein nauhalle jäänyt noista metsureista mutta kun tuli aika näyttää nauha oli kummasti hävinnyt jonnekin.
Kun katseli kaverin in-car kuvauksia, tiesi/osasi kartturi lukea tietä nyppyjen yli ja aina jopa 3 seuraavaa mutkaa eteenpäin umpimetsässä.
Hassuinta oli samaisessa rallissa että kun oli ongelmia bensanpaineiden kanssa ja kartturi rupesi sitä tutkimaan ja sanoi kuskille aja mitä näät niin johan tuli ohjelmaa kuskille,suistuminen oli lähellä parikin kertaa.
On se kumma kun samat nimet pärjää aina,vaikka ajetaan missäpäin suomea tahansa

Olen muistavani että jossain oli maininta ........MITÄ KATSOJAT TEKEVÄT VESURILLA PIKATAIPALEEN VARRELLA???????

Vähä tyylii ku imatran rallis oli kuuleti joku laittanu siihe 3ek:lle jotai, mut muuta tietoo en kuullukkaa.

Silloin kun Minna Lindroos ajoi vielä rallia ( jos ei enään aja?)
niin lehdessä oli juttu kun jotkut nostivat ison kiven Civikin eteen ja ainakin vaihteisto meni ihan kunnolla rikki. Oli jonkun nypyn takana.

ladaracing pori kirjoitti:Pikkasen tarkempia tietoja jos saisi eikä mitään esson-baari juttuja.

Englannissa tuota on joskus harrastettu tukkeja sisämutkaan yms.
Suomessa ei ole vastaavaa ollut tietääkseni

Minun käsitykseni perustuu niihin havaintoihin, mitä olen tehnyt rallin jälkeen. Minun vanha kotini sijaitsee aika suositun rallitien varressa Pohjois-Hämeessä. Minun tapana on rallin jäkeen kävellä reitillä. Rataa katsellessani äkkään kiviä, joista ajattelen, että ei tuossa paikassa ennen ole tuollaista ollut. Toki on mahdollista sekin, että tiestä nousee kiviä, kun autot ajavat reitin läpi.

ladaracing pori kirjoitti:Tuo Kauppisen tapaus on ihan omalaatuinen juttu.
Kaveri vetää pimeälle nypylle miljoonaa ylikovaa ja kun ei se menekkään suoraan nostetaan poru että puita on käyty kaatamassa ennen kilpailijoita.
Jep pitää paikkansa mutta päiviä ennen kilpailua.
Mistä siis herra tiesi että siinä pitäisi olla puita jos kerran kaveri vetää pimeään ilman nuotteja?
Todistusaineistoakin oli oikein nauhalle jäänyt noista metsureista mutta kun tuli aika näyttää nauha oli kummasti hävinnyt jonnekin.
Kun katseli kaverin in-car kuvauksia, tiesi/osasi kartturi lukea tietä nyppyjen yli ja aina jopa 3 seuraavaa mutkaa eteenpäin umpimetsässä.
Hassuinta oli samaisessa rallissa että kun oli ongelmia bensanpaineiden kanssa ja kartturi rupesi sitä tutkimaan ja sanoi kuskille aja mitä näät niin johan tuli ohjelmaa kuskille,suistuminen oli lähellä parikin kertaa.
On se kumma kun samat nimet pärjää aina,vaikka ajetaan missäpäin suomea tahansa

Tämä oli kieltämättä hieman koominen homma, samaa ollaan ihmetelty meidänkin tallilla että mistäs kaveri tietää että siinä mutkassa piti puita olla... Ja on näitä muitakin ihmetyksen aiheita tullu esiin vuosien varrella, mutta niistä ei nyt sen enempää... Aika harvoin katsojien toimesta reittiä "meikataan", tosin tiedän että niinkin on joskus harvoin tapahtunut.. Myös talvella on joskus lapioitu lunta tielle, sekoittamaan toisten ajoa...

Kivistä puheen ollen, kyllä niitä nousee tielle yllättävän paljon esim. pehmeillä metsäautoteillä.., kuten Black Rocketissa ek1 -07.. Ja muistuupa mieleen 90-luvun puolestavälistä tapaus jossa Kymäläisen Petrin Ascona suistuessaan tien oheen, pyöritti tielle puolen kuution kokoisen kiven...

Kiven väistö loppui kohtalokkaasti:
http://uk.youtube.com/watch?v=2sLLPhOGGvs

Ei ne taidot riittänyt aina 4x rallin maailmanmestarillakaan, kun sattu kanto pyörän alle.
http://uk.youtube.com/watch?v=rU4AOyhczms