Ladaboard

Kukapas osaa neuvoa, miten ilmeisesti kierroslukumittarin(?) anturi, joka on kiinnitetty moottorin etuosassa vauhtipyörän reunaan, saadaan irti. Jos aikoo vaihtaa laturin/vesipumpun hihnan, ei se onnistu, ellei tuota mustaa, muovista anturia ensin irroita.
Kommentteja?

markku51 kirjoitti:Kommentteja?

eli kysymykseen voisi saada vastauksen mikäli tiedettäisiin mikä auto??
ja mötikkä joka osoittaa kampiakselin hihnapyörään on kampiakselin asentotunnistin

pressa kirjoitti:

markku51 kirjoitti:Kommentteja?

eli kysymykseen voisi saada vastauksen mikäli tiedettäisiin mikä auto??
ja mötikkä joka osoittaa kampiakselin hihnapyörään on kampiakselin asentotunnistin

Autolla ei ole väliä, ellei se ole Lada. Mutta okei, tämä asentotunnistin, mites sen saa pois päältä siksi aikaa, että vaihtaa hihnan? Itteä on hirvittänyt se, että jos lähtee reissuun, ei voi tehdä mitään, jos hihna katkeaa. Ei kun hinaukseen. Ennen kun oli Kadetti, kävi sen hihnan vaihtaminen käden käänteessä, mutta nyt tän Laduskaisen kamat on ahdettu niin pieneen tilaan, ettei sinne tahdo saada edes kättä väliin.

empä pysty auttamaan kun en tiedä mikä auto on kyseessä
ladoja on useita eri malleja joiden tekniset ratkaisut poikkeavat toisistaan
eli kun jotain teknistä neuvoa kysyy pitäisi auton malli mainita

pressa kirjoitti:empä pysty auttamaan kun en tiedä mikä auto on kyseessä
ladoja on useita eri malleja joiden tekniset ratkaisut poikkeavat toisistaan
eli kun jotain teknistä neuvoa kysyy pitäisi auton malli mainita

En kyllä ymmärrä sitä, miten malli vaikuttaa tuohon tunnistimeen, mutta sanottakoon nyt se, että Ladan malli on 1700i.

No vaikuttaa se malli sen verran ettei tuommoista tunnistinta kaikissa Ladoissa edes ole ja etuvetoisissa se lie jo toisenlainen.

Se anturi on kiinni yhdellä ruuvilla joka kyllä näkyy selevästi kun siivoa paskat sieltä pois.

kyl se vaikuttaa, Samarassa on ihan eritavalla kiinni se anturi, sen osaankin irrottaa, mutta tässä asiassa en osaa neuvoa.

toisaalta kysymyksen asettelustahan pystyi päättelemään että kyseessä on 1700i, koska muissa kuin takavedoissa ja Nivassa ei ole yhdistettyä laturin ja vesipumpun hihnaa ja muissa takavedoissa ja Nivoissa kuin 1700i mallit ei ole mitään tunnistinta siellä koneen päässä.

joka tapauksessa malli on aina hyvä mainita, Ladoissakin on eroja, kuten viineissä.

kysymyksen asettelusta voi arvailla mitä vaan
helpoin on kun kysyttäessä ilmoitetaan mistä on kysymys