Vertailua Lada vs. muut
Lähetetty: 1.10.2007 22:39
Tämä saattaa olla jo monesti läpikäyty aihe, mutta itselleni uusi.
Omistin Lada kolmen vuoden ajan. Joku saattaa muistaa Lada 1200L Pratt & Whitneyn seikkailut Pravdasta ajanjaksona 2002-2004 noin suurin piirtein. Pari vuotta sitten menin (pöllö) vaihtamaan Ladan Alfa Romeo 156 -merkkiseen autoon. Tässä satoa.
Alfa parempi kuin Lada:
- Hulppeat ajo-ominaisuudet varsinkin Ladaan verrattuna.
- Reipas moottori.
- Hyvän näköinen => "mimmimagneetti".
- Suksiluukku.
- ABS-jarrut sun muut hienoudet.
- Yllättävää kyllä, mutta Alfa on suhteellisen luotettavakin (ainakin Ladaan verrattuna
)
Lada parempi kuin Alfa:
- Ei tarvitse jarruttaa täysillä jokaisen hidastinesteen tai töyssyn tai kuopan kohdalla, sillä Ladassa on maavaraa kuin maastoautossa ja joustoliikkeet pitkiä kuin nälkävuosi.
- Talvella ajaessa ei tarvitse pukea pilkkihaalareita päälle niin kuin Alfassa pitää.
- Ladasta näkee eteen, sivuille ja taakse vaivatta. Alfa on hengenvaarallinen jalankulkijoille!
- Liittyy edelliseen; Ladan parkkeeraamisessa ei mene kymmentä minuuttia, koska ulottuvuudet taakse, eteen ja sivuille on helppo arvioida ilman viiden vuoden harjoitteluakin.
- Ja kaikkein tärkeimpänä; Ladan ostaa parin päivän palkalla, mutta Alfaan menee vähintään monen kuukauden palkka.
Omistin Lada kolmen vuoden ajan. Joku saattaa muistaa Lada 1200L Pratt & Whitneyn seikkailut Pravdasta ajanjaksona 2002-2004 noin suurin piirtein. Pari vuotta sitten menin (pöllö) vaihtamaan Ladan Alfa Romeo 156 -merkkiseen autoon. Tässä satoa.
Alfa parempi kuin Lada:
- Hulppeat ajo-ominaisuudet varsinkin Ladaan verrattuna.
- Reipas moottori.
- Hyvän näköinen => "mimmimagneetti".
- Suksiluukku.
- ABS-jarrut sun muut hienoudet.
- Yllättävää kyllä, mutta Alfa on suhteellisen luotettavakin (ainakin Ladaan verrattuna
)Lada parempi kuin Alfa:
- Ei tarvitse jarruttaa täysillä jokaisen hidastinesteen tai töyssyn tai kuopan kohdalla, sillä Ladassa on maavaraa kuin maastoautossa ja joustoliikkeet pitkiä kuin nälkävuosi.
- Talvella ajaessa ei tarvitse pukea pilkkihaalareita päälle niin kuin Alfassa pitää.
- Ladasta näkee eteen, sivuille ja taakse vaivatta. Alfa on hengenvaarallinen jalankulkijoille!
- Liittyy edelliseen; Ladan parkkeeraamisessa ei mene kymmentä minuuttia, koska ulottuvuudet taakse, eteen ja sivuille on helppo arvioida ilman viiden vuoden harjoitteluakin.
- Ja kaikkein tärkeimpänä; Ladan ostaa parin päivän palkalla, mutta Alfaan menee vähintään monen kuukauden palkka.
- suosikkisarjani "Kahden keikan" Claus Theo Gärtner alias Josef Matula ajaa sarjassa Alfalla ja lisäksi vielä sen vannoutunut fani, omistaa mm. 3 vanhempaa Alfaa. Ei muuten uskoisi, että kaveri on jo 64 vuotias ja vanhana rallikuskina ajaa lisäksi kaikki sarjan "autostuntit" itse.