Ladaboard

Semmonen juttu,et mä oon siirtäny akun
takakonttiin!

Mutta nyt pitäis mennä katsastaa auton,
et minkälainen akku teline/boksi
tsydemi pitäis tohon takakonttiin rakentaa?

Kun katsastuksessa akun täytyy olla
kunnolla kiinnitetty ja tulenkestävässä
tilassa!

Miten te ootte toteuttaneet teijän akunsiirrot,
jos olette semmoset tehnyt!

Kuvia ottaisin mielelläni vastaan!

Kiitos etukäteen

kunnon kiinnike vaan millä akku pysyy tiukasti paikoillaan ja kiinni. sen ei tarvitse olla "tulenkestävässä laatikossa".

Mutta jos se akku on siellä peräkontissa muiden tavaroiden kanssa, niin kotelo on hyvä ja fiksu asia.
Kiinni se on joka tapauksessa oltava.
-P-

8mm pultit pohjanläpi ja 3cm leveä reikänauha akun yli

Moi!
Teet vähintäänkin yhtä tukevan ku alkuperäinen on ni menee läpi ,mut en suosittele mitää asennuskiskon tukea siihen!Toiset katsastusmiehet takertuvat kyllä sellaseen kiinnitykseen.
T:A.Rämä RAMM RACING

notta mulla on tommoone http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... a002-4.jpg

Kulmaraudasta tehty akulle "alusta", alustan päissä reijät. Tommoset tangot vaan joiden alapää muotoon J ja niihin reikiin, yläpäähän kierteet. Raudanpätkä väliin ja mutterit kiinni. En tiedä mitä sanoo katastuksessa, kun en oo käyttäny.

Täälläpäin on yhdessä latukassa akku paksissa ja systeemi on seuraava; keskelle paksia on hitsattu kyljelleen nostetuista latoista kehikko, johon akku asettuu. Kehikon reunoista lähtee kaksi pitkää jenkatappia (alapäät koukuilla rei'issä), akun päälle tulee paksu latta josta kierretangot tulee läpi. Latan alla on jotain paksua kumia, ettei hajota akun kantta, Kiinnitys muttereilla ja isoilla prikoilla.
Ihan hyvä ja toimiva systeemi.

Toi Jokarin mainitsema systeemi tossa Latassa on ihan hyvä. Ite tosin laittaisin sen akun jompaankumpaan reunaan, niin saa vielä tavaraakin mahtumaan paksiin jos tarvetta on.

Tehkää sillai miten itsellä oli autossa jonka ostin, eli akku varapyörän tilalle ja uretaanilla tehään kotelo sen ympärille... ...huoh oli kiva repiminen irti.

jonkin sortin akkukotelo (siis joku laatikko) on ihan käytännöllinen
esimerkiksi bilteman akkukotelo ja heittää sen sinne takakontin kulmaan (sitten lyö sen kotelon tiukasti kiinni niin ei tartte akkuun tehdä mitään rautoja)
mielestäni paljon siistimpi ratkaisu kuin pelkkä likanen akku

akku voi myös olla puhdas, kauniin keltainen

iigorr kirjoitti:akku voi myös olla puhdas, kauniin keltainen

Tai rääkyvän punainen, 1:1 auton kanssa

Ja muista käyttää paksuja kunnon kaapeleita ja kunnon liitoksia ja sähköliitosrasvaa!Startatessa ei passaa olla häviöitä!

ei se mitään rasvaa tarvii
tai ei varmaan haittaa ole mutta ei välttämätön
kun laittaa kunnon liittimet ja vetää semmosilla kunnon piheillä (jotkut hydrauliset sähkömiesten käyttämät ökypihit)
niin toimii mainiosti

Moi!
Taka-akselin päälle keskelle.Siinä oikee paikka.
T:A.Rämä RAMM RACING