Ladaboard

Nii et semmonen kysymys tää kertaa!

Et onx kaikissa takaveto ladojen vauhtipyörät samanlaisia?
Niin voisi ainakin uskoa kun kaikilla on samanlainen kytkin paineasetelma!

Mut entäs paino?

Kun mulla on tossa nappiksessa toi 1,7i:n kone.
Ja haluaisin kevyemmän vauhtipyörä siihen,
niin aatelin vaan et jos mä voisin otta mallia ja punnita toi 1,2:sen vauhtipyörä?

Kun semmosia nyt kerran löytyy irtonaisia ja
ylimääräisiä!

Ja kui paljon te suosittelette et pitäis keventää sitä?

mun pyörästä on otettu 1.7kg eli se painaa noin 5kg

6.62 kg tarkka paino. otettu 1500 takavedosta

Ok!
Kiitos vastaukseista
Täytyy rupea sorvailemaan toi irrallaan oleva vauhtipyörästä vähän kamaa poies
Tai jos pistää kaveri sorvaamaan uuden terästä!

urpo600 kirjoitti:Tai jos pistää kaveri sorvaamaan uuden terästä!

Tätä vaihtoehtoa suosittelen lämpimästi.... T:nimim. muutama tupaan tullu vautipyörä...

mulla on 1700 i ladast 800g kevennetty vauhtipyörä..tuttu sano joka on ennen ajanu rallia ladal et ainakin suht vakio ladast ei kande ottaa yli kiloo se voi sit jo hajottaa jotai tai jotai..ne itte otti sillon ralli aikoina ladastaa jotai kilon..

Moi!
Ei se kone hajoo liian kevyen pyörän takii.Tottakai sen saa menee herkemmin ylikiekoille jos ei oo rajoitinta.Tietty kaikki pitää olla tasapainossa ja tasapainoitettu kampiakselin kans nipussa.
T:A.Rämä RAMM RACING