Ladaboard

Lueskelin kyllä vanhoja aiheita, mutta en löytänyt oikein sopivaa vastausta eli: Pyyhkimet toimii miten sattuu. Tihkulla liikkuu pienin nykäyksin, aina kun rele naksahtaa niin sulat liikahtavat hieman. Jatkuvalla asennolla toimivat muuten mutta eivät palaudu alas kun kääntää viiksen nolla-asentoon.. Jäävät siihen missä ovat.

Joku mainitsi että moottorilta voisi puuttua suora virta..? Mites tuon mittaan? Niin ja itse moottori kyllä näytti ihan ehjältä, myös se liipotin joka tulee sitä hammasratasta vasten.

hieman huono selostus vian kohteesta eli
moottorissa on se pyöreä mötikkä minkä sisällä on palautuksen koskettimet
nämä koskettimet ovat nyt hapettuneet eli suora sähköpalautukseen ei välity moottorille
avaamalla moottorin koksketinmötikän ja puhdistamalla koskettimet pitäisi ruveta toimimaan
siis mikäli se suoravirta tulee

Hmm.. Tiedän kyllä mitä tarkoitat, pitänee nuo kärjet sitten viilata vielä puhtaaksi. Katsellaan saako tuohon mitään tolkkua.

Minul oli täsmälleen samainen vika ladassa, kunnes eräänä syksysenä aamuna haisi käry eikä ne minnekkään liikkuneet noh, niitä ei ole "tarvittu" koko kesänä ja nyt voisi jo vaikka alkaa korkjailemaan

Vika oli siis suoran sähkön puuttumisessa. Jännite hävisi jonnekin sulakeboksin ja moottorin välille. Laitoin hyppylangan sulakkeen pitimestä ja toimii.

Tästä ei välttämättä ole mitään apua kanttiksen ongelmaan, mutta:
Samarani pyyhkijät alkoivat oireilla juuri kuvailemallasi tavalla. Huomasin, että relekotelossa oli erityinen rele, nimeltöään "tihkurele", jossa on tuulilasinpyyhkijän kuva. Otin releen kokonaan pois jolloin pyyhkijät toimivat jälleen täsmällisesti, tosin palautusautomatiikka ei pelannut lainkaan eikä tihkutoiminto. Vika siis k.o. releessä. Ostin uuden tihkureleen ja johan alkoi pelaamaan tihkutoiminnot sun muut kuin unelma jälleen! Rele oli Deltassa vähän kallis, melkein 30 egee. Kyseistä relettä tuskin saa muualta...

Onnesta soikeana kaasuttelin tänään 1.laakkosellani Kemistä napapiiriä kohti. Matkalla alkoi sataa ja huomasin omistavani kehittyneen kamppeen, Ladassahan on tihku! No ei ollut kauan... sulat heittivät liikkumasta. Jatkuvan pyyhkimisen alueella pelittää normaalisti. Purin kotona tihkun releen. Löytyy kuskin jalkatilan vasemmalta puolelta, potku pahvin alta. Releen kärjissä oli piikit. Hioin 1000 hiomapaperilla piikit pois ja kiillotin tinapaperilla koskettimet. Nyt tihku pelittää hyvin.

Tuotahan täytyy kokeilla VeliPojan 1600SL kanssa. Hyvä tieto.

Nappiksen pyyhkiät oireili samalla tavalla kuin Kimmo86:n autossa.Sieltä mottorin kupeesta löytyi kahdet kärjet,jotka putsaamalla pyyhkiät rupesi taas toimimaan normaalisti.