Ladaboard

hei, osaatteko neuvoa pääkaupunkiseudulta hyvää huokeata hitsaajaa?
tunkin kotelo ratkesi sijoiltaan kun vaihdoin renkaita...
t.lisbela

Käytytkö Ladan omaa tunkkia vai jotain muuta. Autosta näkee sen helposti millaista tunkkia on käytetty.

Vähäisen tietämykseni perusteella väitän etteivät muiden ajoneuvojen tunkit sovellu Ladan nostamiseen tunkkipalkeista. Vierasesineiden työntäminen Ladan tunkkaus vehkeisiin tuottaa yleenä hitsiä kaipaavaa jälkeä.

ladan tunkinkorvat on ne mitkä pitää ensimmäisenä poistaa kun ajoneuvon ostaa, yhtään ei ole tullut vastaan jossa olisi ehjät korvakkeet saatikka se pelti mitä on siinä ympärillä.

En ehkä tule vastaan, mutta tänne Markikseen saa tulla katsomaan ehjiä korvia ja kovaa peltiä.

v.paasio kirjoitti:ladan tunkinkorvat on ne mitkä pitää ensimmäisenä poistaa kun ajoneuvon ostaa, yhtään ei ole tullut vastaan jossa olisi ehjät korvakkeet saatikka se pelti mitä on siinä ympärillä.

kuinka huonoja ladoja kotkan suunnalla on??
vai onko joku muoti juttu tämä ladojen haukkuminen
minulla on jokainen lada kestänyt korvista nostaa ja kestää vieläkin

nii se oli kyllä ladan ihan oma tunkki, mutta alusta oli vähän epätasainen eikä tunkki siksi ollut ihan kunnolla sisällä. mut enivei, oisko vinkkejä hitsaajista?

v.paasio kirjoitti:ladan tunkinkorvat on ne mitkä pitää ensimmäisenä poistaa kun ajoneuvon ostaa, yhtään ei ole tullut vastaan jossa olisi ehjät korvakkeet saatikka se pelti mitä on siinä ympärillä.

Tänne voi kanssa tulla mun Combista katsomaan ehjiä nostokorvakkeita.

Korvakkeiden mätääntyminen/rikkoutuminen ei johdu kun käyttäjästä esim. massataan ruosteen päälle, nostellaan vääränläisillä tunkeilla(niille on omat nostopaikat), nostellaan epätasaisilla alustoilla että auto luiskahtaa...

Henkilö kyselee hitsaria, nooh sellaista ei nyt löydy, mutta sen sijaan avuliaat kerholaiset ovat valmiita esittelemään omista autoista vastaavaa ehyttä kohtaa

,_,/ukka

,_,/ukka kirjoitti:Henkilö kyselee hitsaria, nooh sellaista ei nyt löydy, mutta sen sijaan avuliaat kerholaiset ovat valmiita esittelemään omista autoista vastaavaa ehyttä kohtaa ,_,/ukka

tässähän taas mennään oftopikiksi kuten yleensä
kotkasta kerrotaan että korvaa ei ehjänä ole ja hänelle vastataan
tällöin alkuperäisen kysyjän kysymys jää taka-alalle

mutta seinäjoki ei ole pääkaupunkiseutua joten minunkin pitäisi olla hiljaa
no toivotaan että joku etelän kerholainen lukee kysymyksen ja tarjoaa apuaan

Siis tunkin koteloko pitäisi hitsata kasaan? Eikö sen pirun voisi unohtaa ja siirtyä hallitunkkiin niin pääsisi halvemmalla?

No tänne Hämeenkyröön saa tulla hitsaamaan (ite) jos haluaa, mutta ei tääkään ihan pääkaupunkiseutua ole

pressa kirjoitti:

v.paasio kirjoitti:ladan tunkinkorvat on ne mitkä pitää ensimmäisenä poistaa kun ajoneuvon ostaa, yhtään ei ole tullut vastaan jossa olisi ehjät korvakkeet saatikka se pelti mitä on siinä ympärillä.

kuinka huonoja ladoja kotkan suunnalla on??
vai onko joku muoti juttu tämä ladojen haukkuminen
minulla on jokainen lada kestänyt korvista nostaa ja kestää vieläkin

No eihän Hamina ole Kotkan suunnallakaan, mutta on se sentäs Kymenlaaksoa

Eikai Lada ole huono, jos omistajat ovat huolimattomuudellaan/piittaamattomuudellaan mädättäneet tai muuten paskoneet korvat.
Mun mielestä orkkistunkilla nosto on kuitenkin vähän epäilyttävää hommaa, mut on sillä tullu muutamat renkaat vaihdettua. Nykyisin käytän ihan suosiolla järeää hallitunkkia, niin ei tarvi arvailla kippaako se lata niskaan vai ei...

Anteeksi OT.

Ehkä voisin. Mutta vasta syys-lokakuussa. Aika näes on kortilla.