Ladaboard

Tihku kateissa. Toisessa asennossa pyyhkijät pyyhkivät hieman vaivalloisesti, kuivalla lasilla joutuu hieman käsin tyrkkimään lisää vauhtia. Olisiko tihkulle mahdollisesti rele jossain kojelaudan alla?

On siä jossain, kerro mullekin kun löydät kun pitäs munkin tihkukytkin vaihtaa

Ainakin mun 2104:ssa tihkukytkin sijaitsee kuskin jalkatilassa vasemmalla puolella sen paneelin alla. Niin ja sitä panelia ei tarvitse irroittaa, vaan siinä on reikä relettä varten.

mulla on nopea toiminto kokonaan mykkänä/pas.ana
meneekö se saman releen kautta?
mulla 2107 1300s

Eikös tuossa nopeassa asennossa mene katkaisijalta suora virta pyyhkijän moottorille? Releellä ohjataan muistaakseni vain tuota tihkua.

Ja tuohon Jaapelin viestiin vielä niin taitaa alkaa oleen moottorista hiilet loppu jos ei jaksa kunnolla pyyhkiä.

Noin se taitaa olla kuin jta sanoo. Mulla sen sijaan tihkulla nykii vähän matkaa aina eteenpäin kunnes lopulta pyyhkäisee kokonaan. Eli pätkii. Vika ei ole moottorissa.

Jos vaikka huomenna jaksais vaihtaa releen. Nyt on vaan satanut niin hyvin ettei tihkukytkintä tarvii. Ja johan toi on 2 v odottanut vaihtoa

mulla tämä tihku asento nykäisee ensin jonkun matkaa ja sitten hetken viiveellä pyyhkii loput. nerokasta?

Nonnis kirjoitti:Noin se taitaa olla kuin jta sanoo. Mulla sen sijaan tihkulla nykii vähän matkaa aina eteenpäin kunnes lopulta pyyhkäisee kokonaan. Eli pätkii. Vika ei ole moottorissa.

Jos vaikka huomenna jaksais vaihtaa releen. Nyt on vaan satanut niin hyvin ettei tihkukytkintä tarvii. Ja johan toi on 2 v odottanut vaihtoa

Tuo tihkun nykiminen taitaa olla jonkin sortin tyyppi vika. Itelläkin tuo rele naksahtelee ja aluksi vähän nykii tuo tihku ja sitten pyyhkäsee oikein. Epäilen sen tosin johtuvan ku on tuo rele tuollanen lämpörele eli on sisällä bi-metallijousi jota lankavastuksella lämmitetään. Eli ainakun rele antaa virtaa niin kulkee tuon vastuksen kautta virta ja vastus lämmittää tuon jousen. Joka taas lämmetessään avaa kärjet...

Usein pystyy etenkin mykän releen korjaamaan sillä että taivuttaa tuota jousta silleen että kylmänä käret koskee taas toisiaan. Tahtoo taipua liikaa tuo jousi eikä pääse enää kärjet kosketuksiin toistensa kans. Tuohon nykimiseen vois ehkä auttaa kun viilaa vaikka kärkiväli viilalla puhtaiksi nuo kärjet tuolta releen sisältä ja taivuttaa tuota jousta silleen että painaa kunnolla kärjet kiinni.

En taida tihkukytkintä vaihtaakaan kun koneesta kuuluu sen sorttinen ääni että tais olla sen orkkisklassikon loppu

Tihkurele vaihdettu nyt pelaa.