Ladaboard

Onko jollain kokemusta sytyn modaamisesta turbo käyttöön??

Kyse ei ole ladan sytystä vaan corollan, oon purkannu alipaine kellon ja siirsin jousen toiselle puolelle kalvoa??

Eli ku tulee painetta kelloon ni heittää sytkää myöhäselleen??

Eikös sen pitäs jotenki tollein toimia, oonko oikeassa?? eikai sillä oo väliä vaikka toisella puolella ei ookkaan jousta??

Tuota, turbo saabin kelloa saa motonetistä...se on kaksitoiminen. Käytännössä sytytys ei myöhäisty kuin muutaman asteen eli todella pieni liike ~1mm minkä pohja liikkuu myöhäisemmälle. Tärkeänpi on saada oikea puristussuhde muuten käy kalpaten..

Luulis sen myöhästävän enemmän ku se kara liikkuu tojotan kellossa ainakin 4mm??

Saabissa on ainakin toppari ettei liiku liikaa...riippuu kai niin monesta tekijästä tuo liike-matka.....

Liikematkaa tärkeämpi on se myöhästys. Jos yrittää kikkailla nuo jouset ja liikkeet siten, että saisi reilun parikymmentä astetta barille ennakkoa pois suht lineaarisesti niin voisi tulla aika hyvä.

ainakin oman turbo saabin kellon kara liikkuu ainakin noin 10mm.

mitä niille jousille vois esim tehä??

Etsiä sopivan vahvuinen. Mitä pitempi jousi, niin sitä lineaarisempi liike. Tutki sitä jakajaa sen verran, että tiedät kuinka paljon asteina myöhästää vaikka jokainen milli karalla. Eli esimerkiksi jos kellon kara liikkuu kolme milliä, niin sytty myöhästyy vaikka 12 astetta -> 4 astetta/milli. Sitten vain tarjoilemaan kellolle painetta ja katsot paljon kara liikkuu vaikkapa 0,1bar välein ja piirrät käyrän. Käyrää voit sitten justeerata joko jousilla, tai muuttamalla ikäänkuin tuon karan välitystä suhteessa siihen kääntyvään pohjalevyyn.

Sitten taas kaksitoimisella kellolla saa alipainealueelle lisää ennakkoa, niin ei vie matka-ajossa ihan niin paljoa sitten bensaa. Eli alipaine aikaistaa ja paine myöhästää. Mikä lie olisi hyvä, ehkä barilla jotain 20 ja osakuormalla jotain 40. Tosin hyvin paljon moottorikohtaista, mutta joillain tuollaisilla voisi kokeilla ainakin..

Askartelua ja mittailua niin tulee hyvä

ralli lada kirjoitti:ainakin oman turbo saabin kellon kara liikkuu ainakin noin 10mm.

No prkl..meinaan siis jos myöhästys suuntaan..mulla on semmonen pallo topparina sittenhän mulla on jotain persiillään siinä jakajan alipainesäätimessä.....

Kiitoksia vastauksista, nyt alkaa olemaan selkeämpi kuva!!