Ladaboard

Ajattelin,ettei syylärin vaihdon jälkeen tarviis nestettä lisätä,vaan eikö mitä!
Viikossa hupenee paisuntapullo pohjilleen.Vuotoja ei näy lämppärillä,letkuliitoksissa eikä missään!Ei tule öljyn sekaankaan,eikä höyryä pakoputkesta.?????

No oletko varma, ettei jääny ilmaan kiertoon ?? (voi olla että ladassa ei helposti jääkkään, ei voi muistaa)

Kait sekin on jossain määrin ominaisuus; mulla vajuu kanssa paisari tyhjäks, mutta siihen se loppuu.
Vuotaa syylärin korkin välistä, vaikka mitä tekis!

Mulla on kanssa vähän tota ominaisuutta, ei nyt ihan viikossa tyhjene, mut kyllä se hiljakseen johonkin hupenee. Syyläri ei tyhjene vaikka paisari olis aivan kuiva. Lämppärin hana ei vuoda, mikään letku/putki ei vuoda eikä paisarissa kupli/ole öljyä...

Minulla teki se sininen rytö samaa, paisari kuivui, syyläri ei.
Paisuntasäiliön pohjaan tulevan letkun ryssänklemmari oli antautunut ja liemi siitä valui tippa tipalta sen letkun alimpaan kohtaan ja pisaroi tielle. Jos auto ei seiso pitkiä aikoja samalla paikalla, maahan ei muodostu vuotoa paljastavaa länttiä.

Mielestäni olen päässyt jäljille!Syylärin korkissahan on jousikuormitteinen venttiili,joka säätelee paisuntasäiliön ja muun järjestelmän nesteliikennettä.Paisuntasäiliön korkissa on myös jonkinmoinen kumihalkio.
En oikein ymmärrä systeemiä,mutta luulen,että korkin ylempi tiiviste päästää jossain vaiheessa nestettä korkin alapinnalle,josta se lirkettää salaperäisesti syylärin etukulmaa pitkin tielle!