Ladaboard

Samaran toisessa lampussa oleva säädin ei liikuttele lamppua. Minkähänlainen vekotin sinne on viritetty. Kannattaako ensin tarkastaa jotain muuta paikkaa, jossa olisi vikaa vai hyökkäänkö suoraan lamppuun käsiksi. Kannattaako yrittää korjausta vai saako uuden hiluvimpaimen muutamalla eurolla, jolloin rassaamista ei kannata edes yrittää.

Jyrki-boy

Sitten, jos useampi taijoaa myytäväksi tuota säädinhässäkkää, aletaan neuvottelemaan myyntihinnasta.

Korjaus ei onnistu ilman koko hässäkän irrottamista ja uudelleen "nesteyttämistä". Korjausta kannattaa varmaan yrittää, jos ei laske omalle työlleen tuntihintaa. Sinänsä simppeli juttu, kun purkaa sen säätölaitteen atomeiksi ja täyttää järjestelmän pakkasnesteellä.

Löytyy myös uusi säätölaite, ei kuitenkaan ihan muutamalla eurolla.

Deltassa 110 ainakin maksoi kyseinen vempele 72 € eiköhän se ole samanlainen vekotin Samarassa,että kyllä on parasta kun kyselet joltain kerholaiselta voi vaikka löytyä luulisin ja huomattavasti edullisemmin.

Oma tekninen taito ja kärsivällisyys ei kyllä riittänyt tuon vehkeen korjaamiseen..putkiliitoksetkin alkavat vuotaa avaamisen jälkeen, eivätkä pidä enää.

Suunnittelin että laitteen voisi muuttaa mekaaniseksi, tukeva ryyppyvaijeri liikuttamaan säätimien mäntiä öljyputkea pitkin.
Säätöpyörän toteuttaminen tähä systeemin tosin olisi hankala, mutta samarassa laitteelle on ainakin varattu reilusti tilaa.

Itse lainasin systeemin pihalla olevasta romuautosta..moista p-a-s-k-a-k-o-n-e-t-t-a ei huvita itse tienatuilla rahoilla ostaa.

Ainakin 110:ssä on omalla numerolla eli putkien pittuksisa voi olla eroa.. Samahan se on 2105/2107:ssakin mutta putket erimittaset.

Onneksi kalinassa ja priorassa on jo sähöllä tuo säätö...

olen miettinyt jos lamppujen päissä oleviin sylintereihin laittaisi työntävät jouset ja putkia pitkin vaijerit sisälle mistä vetämällä valot laskisivat
ja vaijerin päähän muutama solmi ja hahlo reikä mihin se solmuista lukittuisi

larssi21074 kirjoitti:Ainakin 110:ssä on omalla numerolla eli putkien pittuksisa voi olla eroa.. Samahan se on 2105/2107:ssakin mutta putket erimittaset.

On 110:ssä "omalla numerolla" sen takia, että siinä on erilainen läpivientikumi Samaraan verrattuna - muuten ovat aivan identtiset. 05-07 putket ovat lyhemmät, mutta taas samalla läpivientikumilla kuin Samara.

Rotsille: Ei ne liitokset pidäkään, jos niistä putkien päistä ei puukolla katkaise sitä "vanhaa väljää" kohtaa pois. Ei siinä kyllä pitäisi olla muuta hankalaa vaihetta, kuin sen jousen laittaminen kasauksessa sinne kannen alle. Mikä on tavallaan "tarpeeton" - eli se toimii ilman sitä joustakin "välttävästi".