Sivu 1/2
2107 konepellin muokkaus
Lähetetty: 27.4.2007 21:26
Kirjoittaja Petteri-lada
No joo, onhan tää aika turha ns. aihe, mutta laitoin tänne ihan huvinvuoks ja urheilun kannalta.
Eli tässä olis tarkoitus nyt väsätä tollanen "Skuuppi" vai mikä nyt onkaan, niin kiinni tohon ladan konepeltiin.
Tossa yks päivä pyörin romuttamolla ja huomasin jonkun "tuning" auton siellä. No tottakait sit huomasin samalla "upean" konepellin ja siitä se ajatus sitten lähtikin.
Hetken tuumittuani, ryhdyin tuumasta toimeen ja sitten revin tuon konepellin irti ja siitä sen jälkeen tämän "skuupin".
Ja kuin ihmeen kaupalla, tämä kyseinen vekotin mahtu juuri ja juuri ladani konepellille.
Irroitus vaiheessa, "skuupi" otti vähän osumaa, mutta koska olen "ammattilainen" niin osaan korjata kaiken.
Eli tarkoitus olis nyt hioa kaikki vanha maali ja muu shitti pois tosta palikasta ja sitten korjailla sitä lasikuitumatolla, joka sinäänsä on ihan yksinkertainen prosessi.
laittelen tänne jotain kuvia joskus, miten prosessi edistyy, mutta seuraavassa linkissä näette tämänhetkisen tilanteen.
Linkki:
http://s50.photobucket.com/albums/f311/ ... Konepelti/
No joo joo, tiedän että tämä on ihan turha aihe, koska en tuota "skuuppia" ole itse tehnyt, mutta kummiskin, poistakaa jos häiritsee.
Mutta jooo, eli kuvia tulee samalla kun prosessi edistyy.
Lähetetty: 27.4.2007 21:30
Kirjoittaja ElManu
Kannattaa tehä koko konepelti lasikuidusta, saattaa haleta sauman kohdalta, koska lasikuidun/kitin ja pellin lämpölaajeneminen on erilainen. Ja Suomestaha löytyy lämpötilojen eroja...

Lähetetty: 27.4.2007 21:32
Kirjoittaja Petteri-lada
ElManu kirjoitti:Kannattaa tehä koko konepelti lasikuidusta, saattaa haleta sauman kohdalta, koska lasikuidun/kitin ja pellin lämpölaajeneminen on erilainen. Ja Suomestaha löytyy lämpötilojen eroja...

Tiedän kyllä hyvin, että nämä ns. ainekset "elävät" keskenään, muttakun osaa niin ei tarvitse siitä asiasta huolehtia

Lähetetty: 27.4.2007 21:37
Kirjoittaja Jokari
En nyt mitenkään halua tyrmätä, mut tollanen skuuppi sopisi lähinnä ahdettuun, vaikkapa mattamustaan Ladaan. Vakioladassa tollanen aiheuttaa kyllä lievää hilpeyttä

Suosittelen samalla puskurien poistoa, näin olen itsekkin tehnyt

Lähetetty: 27.4.2007 21:44
Kirjoittaja Petteri-lada
Jokari kirjoitti:En nyt mitenkään halua tyrmätä, mut tollanen skuuppi sopisi lähinnä ahdettuun, vaikkapa mattamustaan Ladaan. Vakioladassa tollanen aiheuttaa kyllä lievää hilpeyttä

Suosittelen samalla puskurien poistoa, näin olen itsekkin tehnyt

Jep, ladahan on vasta alku vaiheissaan, olen enemmän tuota hifipuolta tuossa patentoinut, enkä niinkään ulkonäköä, mutta joo, ladasta on tulossa musta ja puskuritkin ovat lähdössä. Mutta eihän sitä nyt kaikkea kerkiä heti tekemään, "hiljaa hyvä tulee"
Lähetetty: 27.4.2007 22:28
Kirjoittaja pappa- igor
yök... en syö

Lähetetty: 27.4.2007 23:19
Kirjoittaja iigorr
ei juma.. kyllä mä jättäsin laittamatta..

Lähetetty: 28.4.2007 0:19
Kirjoittaja Petteri-lada
iigorr kirjoitti:ei juma.. kyllä mä jättäsin laittamatta..

Ehkä sinä, mutta minä en
Nyt näytetään mallia kaikille tuning pelleille, että kyllä ladaakin pystyy laittamaan

.
No joo, meitsi läähtee baariin ja jatkaa kikkailua, palaillaan asiaaan kun jotain edistyy...
-Petteri
Lähetetty: 28.4.2007 19:30
Kirjoittaja robson
pistettiin kaverin 91vuosimallin escorttiin sammailen skuuppi vähän aikaa sitten.tuli aika mystisen näkönen.

no kaveri tykkäs....
Lähetetty: 29.4.2007 22:41
Kirjoittaja voimapesä
Joko pian tulee kuvia skuupin asennuksesta. Saisi hieman vinkkejä ja ideoita tuon oman projektin suhteen.
Millä meinaat kiinnittää tuon, itseporautuvilla ruuveilla vaiko pop-niiteillä? Sikafleksiä ja uretaania menee ilmeisesti myös jonkin verran?
Leikkaatko alkuperäiseen peltiin vastaavan kokoisen reiän vai asennatko sen pahkan vain tuon vanhan konepellin päälle.
Lähetetty: 30.4.2007 15:19
Kirjoittaja mickey-69
Voi jessus teitin touhuja.....

Lähetetty: 30.4.2007 15:46
Kirjoittaja voimapesä
Minä joudun ilmeisesti leikkaamaan peltiin skuupin kokoisen reiän sillä tilanahtaus tulee vastaan ja kaikki mitä ylospäin vain saadaan on pelkkää plussaa. Siksi mietin tuon lasikuidun kiinnitystä peltiin, lämpöä pata kehittää kuitenkin rajusti joten halkeileekohan kittaukset ja samalla myös metalliväri.
Olen miettynyt myös tuota kiinnitystä ihan pintaan vaikka kuusiokolopultteja hyväksikäyttäen eli konepelti ja tuo pahka keskenään eriväriset ja kiinnitys 6mm kuusiokolopulteilla.
Lähetetty: 2.5.2007 10:05
Kirjoittaja Stefa
Kukas toteuttaa ensimmäisenä ladaan sellaisen jenkkivehkeissä nähdyn shaker scoopin. Eli scooppi kiinnittyy moottoriin ja tulee pellistä läpi. Näin saisi moottorin tärinät ja liikkeet hienosti ihmisten ilmoille

Lähetetty: 2.5.2007 11:07
Kirjoittaja IlkkaHe
Stefa kirjoitti:Kukas toteuttaa ensimmäisenä ladaan sellaisen jenkkivehkeissä nähdyn shaker scoopin. Eli scooppi kiinnittyy moottoriin ja tulee pellistä läpi. Näin saisi moottorin tärinät ja liikkeet hienosti ihmisten ilmoille

kautta profeetan parran, minä
Tosin nuilla orggis koneen kannake kumeilla ne koneen liikkeet on sen verran rajuja, että saa taitaa lasikuitu osat mennä palasiksi

Lähetetty: 13.5.2007 1:00
Kirjoittaja Petteri-lada
Jees,
Projekti on vähän viivästynyt, "pienen" päihtymis putken takia.
Ja nykyään on jo uusi kostaja lada pihassa, eli 2107 menee kait varaosiksi? ja alan väsäämään tuota skuuppia tuohon uuteen 2105 malliin kiinni.
En tiedä milloin sitä kerkiää, mutta alan sitä tässä väsäilemään kunhan aikaa ja innostusta taas riittää.
Tässä nyt olis kuva siitä uudesta kostajasta:
http://i50.photobucket.com/albums/f311/ ... G_0433.jpg
Siinäkin kyllä on laittamista enemmän kuin laki sallii ja rahat riittävät.
Mutta eiköhän tästäkin joskus ajokki tule.
-Petteri kiittää ja kuittaa...