Ladaboard

Mennään vuoteen 1983, ajoimme maaseudulla ja tulossa kaupunkiin. Fiat 850 oli kulkuneuvona ja yhtäkkiä alkoi laturinvalo palamaan ja samalla lämmöt nousta. Tämä jo tiedettiin, että kiilahihna oli mennyt poikki. (kokemus) Onneksi autossa oli naisihminen ja hän riisui sukkahousut pois ja siitä tehtiin väliaikainen kiilahihna ja päästiin kotiin.

1990 olin kaverin Ladan (1200L) kyydissä ja Lada pysähtyi maantielle. Pienen tutkistelun jälkeen, totesimme, että ei saa bensaa ja bensapumppu ei lykkää bensaa, kun testasimme. Takakontista otimme kanisterin jossa oli noin 2 litraa bensaa ja tyhjensimme akkuvesipullosta vedet ojaan ja täytimme pullon bensalla.
Minä kaadoin pullosta suoraan kaasariin ja heti Lada käynnistyi. Okei, teimme niin, että minä istuin lokarin päällä ja ruuttasin vähän väliä kaasariin bensaa ja kaveri ajoi Ladaa ja pää sivulasista ulkona, että näki missä tie kulkee. Ajoimme näin 5km ja selvisimme kaverin luokse. No onneksi ajelimme taajamanulkopuolella ja iltahämärässä.
Miten te muut olette selvinneet tienpäältä?

Aikamoista settiä

mä olen selvinnyt ihan vaan ajamalla, kun on autot nii hyvässä kunnossa

Näppärämpi ja kekseliäämpi kaveri olisi käyttänyt pissapoikaa bensapumppuna.

Mitenkä pissapojan moottorin kipinöinti ?

Pumpussa oleva seos ei syty, aivan liian rikasta ja niissähän on yleensä nestepuoli erillään.
Kipinöi ne bensapumputkin..

..ja nohevat pensarosvot käyttää rosvottavan auton pissapoikaa..

Joen musikka kirjoitti:..ja nohevat pensarosvot käyttää rosvottavan auton pissapoikaa..

pissapojan tuotto on lähes olematon tuohon hommaan

Kuinka selvisin kotiin.
Joskus kesällä-79 olin tyttöystävän luona ja illalla kun olin lähdössä kotiin, totesin että Sunbeam Imp 900 henkilöautoni kytkinpoljin painui hervottomana pohjaan, ei siis voinut käyttää kytkintä (nestekytkin, työsylinteri sanoi irti YYA-sopimuksen). Lykättiin sumppi sitten tielle ja kun saatiin se liikkumaan melkein juoksuvauhtia, niin hyppäsin puikkoihin ja runttasin väkisten kakkosen päälle. Auto käynnistyi ja heippa vaan beibi, nyt on pakko mennä, ja lähdin ajelemaan kotiappäin kakkosella. Oli sen verran myöhäinen ilta notta oli tosivähän liikennettä ja pakostakin vastaantulevat risteykset pääsin ylittämään autoa pysäyttämättä.

Kirjoittanut Lada-juntti 46v

2000-luvun vaihteessa Samaralla töistä tullessani liikennevaloista lähtiessä kytkinpoljin painui lattiaan.Koska olin jo liikkellä en pysähtynyt katsomaan häiriön syytä,vaan ajoin loppumatkan kotiin neljien liikkennevalojen läpi.Jotkut valot menivät "vanhoilla vihreillä",mutta pysähtymättä kuitenkin.Vian syy....kytkinkonsolin kiinnityksen pettäminen.On muuten vaikea löytää moottorin ja vaihteiston kierroksia kuulematta rusahdusta.