Ladaboard

Elikkä 2105 Lada kyseessä, auto ei taho oikeen käynnistyä, saa aivan liikaa bensaa...

Kun koittaa käynnistää, ja lopettaa starttaamisen, alkaa kuulua semmonen "tikitys" kaasarista, joka ei lopu kunnes katkaisee virran

Samalla kun katottiin, niin tosi ahkerasti pumppaa bensaa vielä ½-1 minuutin senkin jälkeen kun katkaissu virrat kokonaan... Itsessä ei mekaanikon vikaa ole, niin osaako ketään sanoa missä mahtais olla vika??

-Niklas

Zudex kirjoitti:Kun koittaa käynnistää, ja lopettaa starttaamisen, alkaa kuulua semmonen "tikitys" kaasarista, joka ei lopu kunnes katkaisee virran

2105, tikittävä kaasari = Axtec / kaasuttimen sähkösolenoidit. Tikitys normaalia mikäli auto ei käynnisty. Tietää että ainakin solenoidit toimii...

Zudex kirjoitti: Samalla kun katottiin, niin tosi ahkerasti pumppaa bensaa vielä ½-1 minuutin senkin jälkeen kun katkaissu virrat kokonaan... Itsessä ei mekaanikon vikaa ole, niin osaako ketään sanoa missä mahtais olla vika??

-Niklas

2105:ssa on vakiona mekaaninen bensapumppu. Käytännössä siis pumppu pumppaa vain silloin kun moottori pyörii. Näin ollen on sula mahdottomuus että orginaali mekaaninen pumppu pumppaisi bensaa vielä sen jälkeen kun moottori pysähtyy. Polttoaine voi moottorin pysähtymisen jälkeen tulla vain omalla painolla tankista, tai sitten mikäli letkuun / bensatankkiin on jäänyt painetta.

Ookoo... no perskules,... mistäköhän toi sit voi johtua. Ekan kerran ku käynnistää, kone seisseenä, niin lähtee nätisti käyntiin. Pikku hiljaa tosin hyytyy jossei kaasua anna. Kerran kun sammuttanu/sammunu kone, ei sit millään enään lähe käyntiin

Kaasari tulvii eli neulaventtiili jumissa/vuotaa . Mulla teki tota samaa,eli sammumisen jälkeen bensaa tuli jonkinaikaa.
Mahdollista myös että kohon säätö pielessä, tai se on saanut bensaa sisäänsä, joten ei kellu kunnolla.


http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?t=11660