Ladaboard

Nyt vihdoinkin saatu kone kiinni , käykää galleriassa katsomassa ja kommentoimassa !

Asiallinen vekotin. Mikäs tekniikka siihen sinun 2103:seen tulee vai onko sulla sitä vielä?

Kyllä on odottaa pihalla purkua ja kone vaihtoon 1600 ja viritys aste ....... tarpeeksi , mutta ei tuunata kumminkaan !!

Kiinnostavaa. Laitappa joskus jotain tietoa vaikka YV:llä.

Jep, sinne se tippui alkuhankaluuksien jälkeen. Ladan 5v-laatikko laitettiin paikalleen, fiiatin laatikko ei käynyt kirveelläkään Ladan kannatinraudan kanssa (fiiatin rautaa ei ollut) ja muutenkin sopivuus oli ***seestä. Tuli turhaan leikeltyä peltiäkin prkl. Huomenna kytken sähköt ja muuta pientä, niin johan tässä voi kohta ruveta harkitsemaan ensisavuja.

Se on ihan täyttä tuubaa että TC olisi bolt-on kamaa. Kyllä siinä on niin monta modausta/säätöä vaativaa kohtaa että itsekin yllätyin. Mutta kyllä se tästä etenee pikkuhiljaa. Onneksi joukossa on rautainen ammattilainen, menis varmaan vuosi jos minä ja markku ruvettas turaamaan

Hyvältä näyttää Markku...., sit kun kaikil osil on paikat ja kiinnikkeet suunniteltu ja toteutettu..., ni rojut takas ylös ja kiillotusta ja/tai maalausta... Tulee hyvän näköistä...

Se on ihan täyttä tuubaa että TC olisi bolt-on kamaa.

Tc on täysin bolt-on homma.., ainakin minulle... Ekan koneen laiton jälkeen ei oo enää tarvinnu ihmetellä, muutaku latoo kamat keulalle ja sumua suuttimeen....

mickey-69 kirjoitti:

Se on ihan täyttä tuubaa että TC olisi bolt-on kamaa.

Tc on täysin bolt-on homma.., ainakin minulle... Ekan koneen laiton jälkeen ei oo enää tarvinnu ihmetellä, muutaku latoo kamat keulalle ja sumua suuttimeen....

Pohjalta se on lähettävä, kyllähän se sinne tippuu ja sitä rataa, mut ei ihan ekana iltana vielä lähetä ajelulle
Kunhan nyt saa kiesin liikkumaan, niin sitten voi harkita tämän auton pikku virheiden paikkailua

Jokari kirjoitti:Se on ihan täyttä tuubaa että TC olisi bolt-on kamaa.

Jäisikö juuri tuon takia monta projektia kesken Tuo teidän tc on vielä helpoimmasta päästä. Laitelkaa seuraavaksi vaikkapa se CHT croman kone, se ei mustakaan ole enää ihan bolt-on, tuo markun tosiaan on Ei kaikki tc:t ihan samoja ole vaikka niin yleisesti luullaankin.

markku kirjoitti:Nyt vihdoinkin saatu kone kiinni , käykää galleriassa katsomassa ja kommentoimassa !

Paljonko tuli maksamaan?

voimapesä kirjoitti:

markku kirjoitti:Nyt vihdoinkin saatu kone kiinni , käykää galleriassa katsomassa ja kommentoimassa !

Paljonko tuli maksamaan?

Summaa en vielä osaa sanoa , mutta ei aivan halpa lada tule olemaan ... ja tänään sähköt arvoisan JOKARIN ammattitaidolla asennettu , ja nyt alkaa kaasu vivuston suunnittelu .

Ei muuta kuin onnea jatkoon, hyvä että päädyit tähän koppaan joka ei oo niin harvinainen. Entsä sitten kun tämä ja 2103 ovat valmiita, olisko vuoro tehdä entisöity orggis-klassikko?

markku kirjoitti:

voimapesä kirjoitti:

markku kirjoitti:Nyt vihdoinkin saatu kone kiinni , käykää galleriassa katsomassa ja kommentoimassa !

Paljonko tuli maksamaan?

Summaa en vielä osaa sanoa , mutta ei aivan halpa lada tule olemaan ... ja tänään sähköt arvoisan JOKARIN ammattitaidolla asennettu , ja nyt alkaa kaasu vivuston suunnittelu .

Suosittelen että jättää sen vivusto puuhan niille ketkä muutenkin lukevat mielipuolen näpertelyopasta... Laita vaan suosiolla vaijerikäyttöiseks toi kaasu... , ellei sitten ole jotain erityistä syytä pidättäytyä vivustosa...

mickey-69 kirjoitti:

markku kirjoitti:

voimapesä kirjoitti: Paljonko tuli maksamaan?

Summaa en vielä osaa sanoa , mutta ei aivan halpa lada tule olemaan ... ja tänään sähköt arvoisan JOKARIN ammattitaidolla asennettu , ja nyt alkaa kaasu vivuston suunnittelu .

Suosittelen että jättää sen vivusto puuhan niille ketkä muutenkin lukevat mielipuolen näpertelyopasta... Laita vaan suosiolla vaijerikäyttöiseks toi kaasu... , ellei sitten ole jotain erityistä syytä pidättäytyä vivustosa...

Systeemi tulee puoliksi vaijerikäyttöiseksi, vivustoa hyödynnetään siihen venttiilikopan vierestä nousevaan kalikkaan saakka ja siitä jatketaan vaijerilla. Ei sitä pirukaan laita vivustolla toimimaan

Jokari kirjoitti:

mickey-69 kirjoitti:

markku kirjoitti: Summaa en vielä osaa sanoa , mutta ei aivan halpa lada tule olemaan ... ja tänään sähköt arvoisan JOKARIN ammattitaidolla asennettu , ja nyt alkaa kaasu vivuston suunnittelu .

Suosittelen että jättää sen vivusto puuhan niille ketkä muutenkin lukevat mielipuolen näpertelyopasta... Laita vaan suosiolla vaijerikäyttöiseks toi kaasu... , ellei sitten ole jotain erityistä syytä pidättäytyä vivustosa...

Systeemi tulee puoliksi vaijerikäyttöiseksi, vivustoa hyödynnetään siihen venttiilikopan vierestä nousevaan kalikkaan saakka ja siitä jatketaan vaijerilla. Ei sitä pirukaan laita vivustolla toimimaan

tästä porukasta löytyy siis yksi piru..!! itse laitoin vivustolla toisen kötöksen ja toinen on puoli vaijeri... molemmat toimivia ratkasuita!!

Hieno Markku ! Seuraan projektin edistymista taalta Puerto Ricon auringon alta Ei muuta kuin tsemppia ja pitkaa pinnaa asennukseen